日前，編輯從相關渠道獲得了一組新款MINI五門版車型官圖，新車整體造型依舊動感十足。據(jù)悉，新MINI五門版將于2021年4月正式在國內(nèi)上市，

　　外觀上，新車采用了MINI家族最新的設計語言，整體視覺看上去動感十足，在細節(jié)上，六邊形進氣格柵面積相比現(xiàn)款車型增大不少，在外部還標配了LED大燈以及取消了霧燈。此外，保險杠也采用了與車身相同的顏色。在配色方面，新車還新增了獨角獸灰，與黑色外包圍搭配起來更具兇狠態(tài)勢。

　　新款MINI五門版車型采用了雙色車身設計，前后黑色輪眉搭配全新樣式的雙色輪轂，讓整車看起來非常有氣勢。在尾部，新車僅對后包圍部分進行了升級，整體造型相比現(xiàn)款車型更加平直。新款MINI也沿用了現(xiàn)款的“米字旗”設計，突出了英國元素。

　　新款MINI五門版內(nèi)飾造型較為平直且采用雙色設計，彰顯年輕氣息，中控臺采用了大面積軟質(zhì)材料包裹，搭配銀灰色飾板，增加了車內(nèi)高級感。在細節(jié)上，新車標配了COOPER車型上的電子儀表盤以及全新的多功能方向盤。此外，新車還可選裝方向盤加熱功能。8.8英寸彩色觸控顯示屏可根據(jù)駕駛者的心情而變化提供“休閑”和“運動”兩種模式，且每種都有相對應的配色方案，同時也可根據(jù)MINI的駕駛模式相互替換樣式。

　　在駕駛方面，新款MINI五門版增加了自適應懸掛和創(chuàng)新減震技術(shù)，其中新的自適應懸掛采用連續(xù)選頻減震器，可在運動與舒適之間達到最佳的平衡效果，當遇見略微顛簸的路面時，減震器可減少壓力峰值，改善駕駛員的舒適性。此外，懸掛還可在50至100毫秒內(nèi)完成減震調(diào)節(jié)，且根據(jù)駕駛路況，減震力最多可減少50%。

　　動力上，新車或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款車型的動力組合，作為參考，MINI ONE和MINI COOPER采用1.5發(fā)動機，最大功率分別為102馬力和136馬力。COOPER S搭載了2.0T發(fā)動機，最大功率為192馬力。與發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。