致力于幫助大家解決選車難題的“卡導(dǎo)一幫一”又更新了！在購車和選車過程中碰到任何問題都可以向我們提問，我們會(huì)結(jié)合您的需求，對(duì)備選車型進(jìn)行全方位的對(duì)比，最終推薦出最適合的車型。來到本期欄目的主人公是高先生，目前他處于事業(yè)的上升期，想要“消費(fèi)升級(jí)”，換購一輛7座SUV，正在大眾途昂和豐田漢蘭達(dá)這兩款車型之間苦苦糾結(jié)。今天我們就來給主人公支支招，幫他解決這一選車難題。

　　準(zhǔn)車主對(duì)話：

　　（1）購車預(yù)算是多少？貸款還是全款？

　　高先生：“我的購車預(yù)算是35萬元左右落地，打算全款購車，如果有比較劃算的貸款政策，也可以考慮分期減少現(xiàn)金流壓力。另外，車輛的后期保養(yǎng)維修費(fèi)用不要太貴�！�

　　（2）用車需求有哪些？對(duì)愛車有什么特殊要求？

　　高先生：“我家之前有一輛大眾朗逸(參數(shù)|詢價(jià))，不過我這個(gè)人身材比較高大，再加上我本身就比較喜歡大車，所以這次打算換購一輛大尺寸的SUV開開。雖然我目前沒有7座的剛需，但是新車還是要考慮到在偶爾自駕或是長途旅行時(shí)，除了讓家人坐得舒服，還要有足夠的空間裝載行李。再有，我也不希望被人貼上“油膩中年大叔”的標(biāo)簽，骨子里還是希望自己這輛全新座駕在實(shí)用的同時(shí)，又能具備一點(diǎn)個(gè)性和精致。

　　（3）目前有關(guān)注的車型嗎？

　　高先生：“雖說目前七座SUV的選擇范圍還是很廣的，但是我最關(guān)注的還是大眾途昂和豐田漢蘭達(dá)這兩款車型。首先，這兩款車型都屬于合資品牌，無論是面子還是品質(zhì)都沒有什么問題。再有，這兩款車型的曝光度和市場(chǎng)保有量都是處于同級(jí)別前列的，口碑都是相當(dāng)不錯(cuò)的。所以我準(zhǔn)備從這兩款車型里面選擇一個(gè)�！�

　　在得知了高先生的用車需求和目標(biāo)車型之后，我們先來熟悉一下這兩款車型的定位，以及預(yù)期購車價(jià)格供大家參考。

　　途昂是國內(nèi)市場(chǎng)上一款“現(xiàn)象級(jí)”的SUV產(chǎn)品，因?yàn)橹钡剿�的出現(xiàn)，市場(chǎng)上才真正有了能夠與漢蘭達(dá)掰一掰手腕的7座SUV車型。途昂是一款地地道道的中大型SUV，超過5米的車長，讓它看上去很有氣勢(shì)。另外，途昂全系提供7座布局，一家人出門完全綽綽有余。此次參與對(duì)比的車型為2020款途昂 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版，指導(dǎo)價(jià)38.99萬元（注：文中途昂外觀用圖為2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版）。

　　自從國產(chǎn)引進(jìn)以來，漢蘭達(dá)就一直是7座SUV市場(chǎng)的主力選手。當(dāng)然，或許是因?yàn)槌錾�的口碑，讓廠家稍微有些膨脹。時(shí)至今日，如果您想要入手漢蘭達(dá)，要是不加點(diǎn)裝飾或者是加點(diǎn)價(jià)的話，基本就是拿不到車的結(jié)果，消費(fèi)者對(duì)于這種情況可能也是咬牙切齒了。本次我們選擇參與對(duì)比的車型為2020款漢蘭達(dá) 2.0T 四驅(qū)百萬紀(jì)念版 7座，指導(dǎo)價(jià)32.58萬元。

　　看到兩車的指導(dǎo)價(jià)，或許您會(huì)有此疑問：兩輛車的指導(dǎo)價(jià)相差6萬多，把它們放在一起對(duì)比，是不是在開玩笑？正如前文所說，漢蘭達(dá)在很多地區(qū)都是需要加裝飾或是加價(jià)，才有可能提到現(xiàn)車，而途昂在終端渠道卻有著可觀的現(xiàn)金優(yōu)惠（具體優(yōu)惠幅度可咨詢您所在地的授權(quán)經(jīng)銷商）。實(shí)際上，這兩款車型的落地價(jià)格幾乎是在一個(gè)水平上的（上表落地價(jià)格以指導(dǎo)價(jià)為基礎(chǔ)計(jì)算，僅供參考），都在高先生的預(yù)算范圍之內(nèi)，進(jìn)行比較完全不存在問題。接下來我們就進(jìn)入正式對(duì)比環(huán)節(jié)，幫助高先生解決選車的煩惱。