近日，豐田官方發(fā)布了旗下亞洲龍trd pro版本的概念圖。與普通版本的亞洲龍相比，該車在外觀上擁有更大的進(jìn)氣格柵，更多的車身貼紙和一系列的運(yùn)動套件。重量上相比普通版本輕了68公斤，而動力上trd版本則將功率提升至335馬力。按計劃新車將在拉斯維加斯sema改裝車展上首次亮相。

　　外觀方面，trd版本相比普通版本的亞洲龍具有更強(qiáng)的視覺沖擊力，這主要體現(xiàn)在新車改裝了更大的黑色進(jìn)氣格柵，裝飾有更多的車身貼花，引擎蓋和后視鏡采用了熏黑處理。同時車尾壓翼的設(shè)計，豐田賽車部門定制的排氣管，全新的輪圈和紅色的制動卡鉗讓這輛高性能版本的亞洲龍戰(zhàn)斗氣息十足。

　　性能方面，avalon trd pro安裝了超鎖限滑差速器和可調(diào)式dg-spec運(yùn)動mcs懸架來保證車輛優(yōu)越的動態(tài)性能，四活塞卡鉗的stoptech st40制動套件可以讓車輛在賽道中的剎車點(diǎn)進(jìn)一步延遲，車尾部復(fù)合式鴨嘴擾流板配合車輛底部的小型擴(kuò)散器可以在車速為161kph的情況下為整車提供約45kg的下壓力，更換后的大流量進(jìn)排氣系統(tǒng)會將這臺3.5l v6發(fā)動機(jī)的動力提升至335馬力。

　　內(nèi)飾方面與普通版本相差不大，只不過在座椅方面改裝車采用了更為運(yùn)動的紅色縫線。

　　普通版本的亞洲龍就已憑借運(yùn)動的外觀設(shè)計和優(yōu)良的內(nèi)飾工藝品質(zhì)贏得了眾多年輕消費(fèi)者的青睞，而trd pro版本的上市更是將運(yùn)動基因烙在了亞洲龍的血液當(dāng)中。