據(jù)海外媒體消息，寶馬中期改款x1在歐洲地區(qū)起售價為32700歐元（折合人民幣約25.18萬元），該車預(yù)計年內(nèi)由華晨寶馬完成國產(chǎn)。新車屬于中期改款版本，外觀進(jìn)行了一定改動，運(yùn)動氣息更加濃厚，動力將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的2.0t和1.5t發(fā)動機(jī)，參數(shù)也有所提升。

　　新車此次中期改款的變化還是集中在外觀部分，標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵面積增大，保險杠兩側(cè)取消霧燈，由鍍鉻飾條取代。

　　新車將提供多種樣式的輪轂可選，車窗外包邊也因不同車型配置而不同。車尾的變化主要集中在尾燈，燈內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計有細(xì)微調(diào)整，能夠看到前后呼應(yīng)作用的近似勺子式造型。

　　內(nèi)飾部分，寶馬中期改款x1標(biāo)配6.5英寸液晶顯示屏，中高配車型提供8.8英寸、10.25英寸液晶觸控屏，搭載idrive操作系統(tǒng)，屏幕顯示細(xì)膩，菜單邏輯清晰，操作起來系統(tǒng)的響應(yīng)也足夠流暢，相當(dāng)實用。

　　動力方面，新車將繼續(xù)沿用了現(xiàn)款車型代號b38的1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)和代號b48的2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率參數(shù)有所增加，1.5t動力由現(xiàn)款的100kw（136ps）提升至114kw（155ps），2.0t發(fā)動機(jī)則由141kw（192ps）提升至157kw（214ps），傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并配備xdrive四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，尾標(biāo)也隨著功率的上升由18li和20li改為20li和25li。官方表示插混版車型將在2020年3月開始量產(chǎn)工作。