比想象中更酷 創(chuàng)酷新老對比(外觀篇)
創(chuàng)酷是雪佛蘭旗下的小型SUV,也算是最早涉足該領域的合資老將之一。作為老派選手,它的優(yōu)勢是多年積攢下來的用戶口碑,但面對一系列競品新秀絕不能掉以輕心,必須拿出全新的面貌才能手握勝算。本次上海車展,雪佛蘭為我們帶來了新款創(chuàng)酷,并且是原先沒有的Redline版本,它與老款都有哪些不同呢?我們接著往下看。
新款創(chuàng)酷的長、寬、高尺寸分別為4270mm、1791mm、1602mm,軸距則達到了2570mm。本次車展僅展示了一款車型,并且無法打開車門,所以本文僅介紹外觀方面的變化。
本次上海車展展出的創(chuàng)酷是Redline版本,將新款創(chuàng)酷的運動氣息發(fā)揮到了極致。不過就算拋開外觀套件,從連體式中網(wǎng)、C型霧燈也能看出更前衛(wèi)、更年輕的設計元素。
新創(chuàng)酷整個前臉的基調沒有變,不好判斷是改款還是換代車型。原先的上、下中網(wǎng),霧燈都是分離狀態(tài),現(xiàn)在的整體感更強。
新款車燈的造型更加簡潔,光源也從鹵素燈泡變成了LED透鏡。兩條日行燈點亮后更加醒目,很符合年輕人的審美。
從側面可以看出新創(chuàng)酷的車身結構變化很大。首先前、后輪眉上方多了兩根筋線,很有硬派SUV風范。后側小窗的面積增大了不少,并且向后延伸到了C柱位置,使整車看上去更加修長。
新款創(chuàng)酷Redline配有黑色后視鏡殼,并輔以紅線點綴,造型也比老款個性不少,還加入了外置轉向燈。
亮黑輪圈+紅色點綴也是Redline套件的特征,新創(chuàng)酷配備了尺寸為215/55 R17的普利司通TURANZA輪胎,老款輪胎為鄧祿普GRANDTREK,尺寸為215/50 R17。
新老款創(chuàng)酷最大的設計區(qū)別就在車尾,首先車牌從中間移到了下方,讓整個尾部渾然一體。尾門邊緣也進一步向下延伸,增大了開口面積。
尾燈由老款的縱置變?yōu)闄M置,主光源升級成LED,紅色燈殼經(jīng)過熏黑處理,運動氣息十足。
原先創(chuàng)酷的英文名是“TRAX”,而新款換成了“TRACKER”。動力標識也由330T升級到了335T,但新款換上了高功率版1.0T發(fā)動機,雖然比原先少一缸,但動力更強勁。
編輯點評:新款創(chuàng)酷的內飾會變成什么樣,我們現(xiàn)在還不得而知。但從外觀來看,它的變化完全符合換代車型的水準。至于新創(chuàng)酷的內飾、空間、動力表現(xiàn)將會如何?請關注愛卡汽車的后續(xù)報道。

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