市場唯一在售全新理念轎跑SUV 長安CS85
人們對美總是沒有抵抗力
就像美女天生就會受到追捧,在汽車圈也同樣如此,買車也要看顏值,顏值高的車關(guān)注度總會更高。像懂哥就特別喜歡GT跑車,不僅有著詩和遠方的含義,最重要的是它那Coupe的溜背造型,實在太優(yōu)雅太讓人著迷了。
不過跑車的局限性也注定它是少數(shù)人的選擇,不能像SUV那般讓全家人滿意,雖然也有轎跑SUV車型,像寶馬X6、奔馳GLE Coupe等,但高昂的價格也會讓人望而卻步。
不知道大家是否想過,為什么國產(chǎn)品牌就沒有這樣轎跑SUV呢?原因溜背造型的特殊,會造型后排頭部空間被壓縮,損失一些舒適性。另一方面,工藝的難度系數(shù)也是一大難題,畢竟國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展沒有國外那么成熟。但是前段時間有一款國產(chǎn)Coupe SUV的到來,就改變了市場的格局,它就是長安CS85 COUPE。
CS85 COUPE是長安家族第一款轎跑SUV,是國內(nèi)首款真正意義上的SUV COUPE車型,可以說是開創(chuàng)了轎跑SUV主流化的先河,以優(yōu)雅流暢的車身造型、澎湃的動力表現(xiàn)、豪華舒適的駕駛艙、行業(yè)領(lǐng)先的智能科技等,一上市就獲得消費者的追捧。
01優(yōu)雅外觀,豪華駕艙
汽車的前臉決定了大家對它的好感,就像我們看人也是先看臉,漂亮的臉蛋總是能給人留下好印象。初見CS85 COUPE前臉采用家族式設(shè)計,黑色亮光材質(zhì)和鍍鉻飾條的相互呼應(yīng),再配上精致的LED大燈,散發(fā)出一種無法言喻的高級感和霸氣側(cè)露的氣勢。
不過漂亮的臉蛋會隨著年齡增長而逐漸褪去,但氣質(zhì)不會,氣質(zhì)是一種比漂亮更深入人心的美。CS85 COUPE的側(cè)面則是它氣質(zhì)的體現(xiàn),也是最讓人夢牽魂繞的地方,從B柱一直延伸到車尾的優(yōu)雅線條,形成了動感的溜背造型,這是CS85 COUPE與其他SUV最大的不同。再加上富有力量感的車身線條,讓整車看起來非常動感,而且接近0.3的風阻系數(shù)比傳統(tǒng)SUV更是降低了20%。
漂亮和氣質(zhì)能讓她輕易的吸引眾多愛慕之心,但想要獲得別人的欣賞還是得靠內(nèi)在美,修養(yǎng)就是一個人內(nèi)在美最好的體現(xiàn)。而CS85 COUPE的修養(yǎng)就是它的內(nèi)飾,環(huán)抱式中控設(shè)計、精致的皮革、考究的做工用料,讓人一進車內(nèi)就感受到撲面而來的豪華感。此外,12.3英寸視網(wǎng)膜級別液晶屏幕+10.25英寸全液晶儀表聯(lián)動、游艇式電子檔桿、64色夢幻氛圍燈等,又給人科技與格調(diào)相結(jié)合的視覺享受。這樣的外觀造型和內(nèi)飾氛圍,不僅在設(shè)計上創(chuàng)新,而且品質(zhì)也是達到了同級的新高度。
02前衛(wèi)的科技,扎實的技術(shù)
一個既漂亮又有修養(yǎng)的美女,如果她還琴棋書畫樣樣精通,那又怎能叫人不羨慕呢?作為開創(chuàng)轎跑SUV先河的CS85 COUPE,在科技方面就像琴棋書畫般樣樣精通。該車搭載了騰訊TAI汽車智能系統(tǒng),讓汽車變成了一個智能終端。懂哥最喜歡的就是它的語音控制,一句話就能輕松搞定導航、音樂、開窗、空調(diào)等操控,我只需要專注開車就可以,其他的都交給CS85 COUPE。
而在駕駛方面,它搭載了IACC集成式自適應(yīng)巡航,該系統(tǒng)擁有單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助、車道保持、自動減速過彎、只能限速輔助、自動遠近光燈等功能,已經(jīng)達到了自動化駕駛的Level 2級別,在0-150km/h都可以實現(xiàn)自動跟車功能,甚至在特定條件下還可以實現(xiàn)自動駕駛。
別說同級別領(lǐng)先了,這項功能的科技含量幾乎是直逼特斯拉的高度。許多特斯拉的車主都是沖著自動駕駛而買的,為了在日常上下班解放雙手和雙腳,不過高昂的售價注定特斯拉只不過是少部分人的選擇,而長安卻在十幾萬售價的CS85 COUPE上實現(xiàn)了,可見其科技的前衛(wèi)和技術(shù)的扎實。
不僅如此,CS85 COUPE還搭載了APA 4.0代客泊車系統(tǒng),可以進行油門、制動、轉(zhuǎn)向、換擋控制,并且實現(xiàn)平行泊車、垂直泊車、斜列式泊車等7種角度自動泊車功能,幾乎涵蓋了道路上所有車位形式,無論去到哪里都不用再擔心停車問題。
雖然現(xiàn)在很多車企都已經(jīng)開始涉足自動駕駛領(lǐng)域,可是以CS85 COUPE的智能化程度來看,已經(jīng)屬于最先進的產(chǎn)品,所以它不僅僅是轎跑SUV的標桿,更是智能汽車的標桿。
03運動基因,由內(nèi)而發(fā)
如果一個演員只有好看的顏值,沒有與之相符的演技,那不過是個花瓶,好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一,很多時候有趣的靈魂遠比好看的皮囊重要。轎跑SUV更是如此,動感的外觀不過是必要因素,而開起來有沒有靈魂才是消費者是否買賬的根本。
而CS85 COUPE正好就有著這樣的實力,搭載藍鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力233Ps,最大扭矩360Nm,這樣的數(shù)據(jù)別說是國產(chǎn)頂尖水平,即使和豪華品牌相比也有過之而無不及,像寶馬X1的2.0T高功率也不過192Ps馬力,可見動力之強悍,這正是轎跑SUV該有底氣。
千里馬之所以是千里馬,是因為它遇到了伯樂,而CS85 COUPE的駕駛體驗如此之優(yōu)秀,那是因為匹配了來自于愛信的8AT變速箱,響應(yīng)速度快、平順性好、燃油經(jīng)濟性強都是它的優(yōu)點,而百公里加速7.5秒的優(yōu)秀成績,就足以說明動力總成的優(yōu)秀。再加上偏硬的懸架設(shè)定,更高的過彎極限,穿針引線般的操控感,都讓它在市區(qū)里開起來就如同跑車般的靈活。
所以CS85 COUPE由內(nèi)到外的散發(fā)出運動感,而不是單純的“看起來”運動,而是真真正正有著轎跑實力的SUV。
總結(jié)
CS85 COUPE作為長安首款轎跑式SUV,以優(yōu)雅流暢的溜背造型吸引著無數(shù)粉絲,靠著超前的科技配置和澎湃的動力水平來展現(xiàn)實力,是一款不折不扣實力轎跑SUV,而且13.69-16.99萬的售價更可以說是十分厚道,而更有良心的是目前購買還可以享受9000元貼息、24期零利率,和6000元置換補貼等促銷驚喜,作為2019年唯一在售的全新理念轎跑SUV,懂哥認為現(xiàn)在購買正是時候。

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