最近在網(wǎng)上有個帖子很熱，樓主問“預算10萬，最高15萬，想買自動駕駛L2級別的SUV”意向車型有長安CS35、寶駿rs-5、吉利繽越，平均簡直是五花八門、熱鬧非凡，不少吃瓜群眾表示“ 10萬元就想買L2級自動駕駛的車，你讓特斯拉可咋辦？”但也出現(xiàn)了不少支持的聲音，也有車友干凈利索的直接推薦了車型“吉利繽越”。如果讓筆者推薦，筆者也會推薦這款2018年的爆款，為什么說是爆款？爆款的氣質來源于市場銷量數(shù)據(jù)，繽越繽越1——2月銷量22729輛，在SUV市場下滑的聲音越來越高時，繽越的表現(xiàn)一直很穩(wěn)定的逆市上揚。

　　不推薦長安CS3是因為這款產品呈現(xiàn)很明顯的下滑趨勢，這跟氣產品懸架減震偏硬、胎噪過大、起步肉等產品負面口碑有著很大的影響。

　　說道選擇繽越的銷量市場表現(xiàn)和良好的口碑，這也跟最高11.88萬最高售價，年輕化化運動感十足的外觀、科技感很強大的內飾、L2級智能駕駛、7.9秒百公里加速的小鋼炮動力等綜合能力有著密不可分的關系。

　　既然樓主主要針對的是L2級智能駕駛的咨詢，那我們就聊聊L2級智能駕駛。繽越配備了包括：TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)和LKA 車道保持系統(tǒng)在內的ICC智能領航系統(tǒng)，可以保持車道，實現(xiàn)跟走、跟停、跟轉向的智能跟車。通過毫米波雷達，ACC全速自適應續(xù)航系統(tǒng)，在0-150km/h區(qū)間可起作用。

　　此外，繽越還配備特別適合新手司機的APA全自動泊車系統(tǒng)，如果你還沒get到停車技能花的，這個功能太強大了�？蓪崿F(xiàn)水平、垂直泊車和水平泊出功能，過程中駕駛員無需控制方向盤、油門及剎車。

　　開車還需要眼觀六路耳聽八方，可就是有駕駛員朋友真真實實的是做不到啊，繽越SLIF交通限速標識智能識別，隨時隨時提醒你前方路況，這點很重要、很高能，畢竟現(xiàn)在處罰越來越嚴了，12分不夠扣啊，不夠扣怎么辦？朋友駕照湊！朋友有車怎么辦？黃牛高價把分買？黃牛價高怎么辦？繽越高能幫你少扣分。

　　不貧了，言歸正傳，繽越全系標配全新一代的ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，搭載AEB城市預碰撞安全系統(tǒng)、LDW車道偏離預警、BSD盲點監(jiān)測等功能，并有同級獨有的AEB-P行人識別與保護系統(tǒng)，在市區(qū)等復雜路況下，能夠有效的識別行人，避免交通事故發(fā)生。

　　相關具體產品參數(shù)和配置可以見上表，筆者吉利推薦的是繽越運動款battle，看了配置您大概也就清楚了為什么我會極力推薦battle了。11萬就能有L2級別自動駕駛，解放手腳！同樣的價格，探歌、XR-V、逍客、奕澤等同級別的合資車只怕連中控屏都不給配！即便是剛才樓主提到的長安CS35其官方售價也是近14萬元 ，全部辦理下來一臺車需要16萬，這樣算來，不管CS35口碑如何，價格還是偏高的。

　　再來說說喜歡SUV的車友們關注的動力性能，繽越的1.5TD發(fā)動機，最大功率177馬力，1500轉即可爆發(fā)出最大255N·m的扭矩；配合傳動效率高達97%的7速濕式雙離合變速箱，0.2s內即可完成換擋，百公里加速僅為7.9秒。這個數(shù)據(jù)是探歌、XR-V、逍客等同級合資SUV達不到的，更別說口碑不在的長安CS35這樣的本土A級SUV。

　　相比合資A級SUV來說，繽越比探歌的最高配高了多了自動泊車等L2級智能駕駛的功能，比同類的自主品牌多了更好的口碑和銷量支持。當然，如果你更喜歡轎車的話，繽越同胞兄弟，繽瑞可以滿足你，也實現(xiàn)了L2級智能駕駛。有繽系哥倆在A級車市攪渾一池春水，足以讓同級別合資品牌和自主品牌一起顫抖了！