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春節(jié)自駕游 這四款SUV帶你去遠(yuǎn)方

來源:ams車評(píng)網(wǎng)時(shí)間:2019-02-01 08:53編輯:賈冀鷗

  春節(jié)馬上就要到來了,相信很多人現(xiàn)在就已經(jīng)規(guī)劃好了自己的春節(jié)出行計(jì)劃,有的人準(zhǔn)備去遠(yuǎn)方自駕游,有的人選擇回老家過年。今天推薦四款車,它們將會(huì)是帶您出行的好伴侶。

  英菲尼迪QX50

  車型售價(jià):33.98萬-48.98萬元

  英菲尼迪全新一代QX50的前臉非常獨(dú)特,辨識(shí)度極高。在保留概念車(QX Sport Inspiration)諸多設(shè)計(jì)元素的同時(shí)進(jìn)行了細(xì)化處理。全新家族水波紋造型中網(wǎng)的尺寸比現(xiàn)款車型大很多,藏在大車標(biāo)后的是自適應(yīng)巡航的傳感器。

  發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)這些富有肌肉感的線條是來自英菲尼迪中國北京設(shè)計(jì)中心的創(chuàng)意,在為消費(fèi)者提供更具視覺沖擊力的車頭的同時(shí),也體現(xiàn)出英菲尼迪作為一個(gè)日系豪華品牌的“美式”格調(diào)。

  車側(cè)造型依舊充滿張力,門板處可以看到多條富有設(shè)計(jì)感的折線,整體工藝較為復(fù)雜,英菲尼迪標(biāo)志性的彎月形D柱也有所體現(xiàn)。車尾并沒有車頭和車側(cè)那種翻天覆地的變化,還是能夠看出一絲老款車型的影子,這算是迭代車型對(duì)于傳承的展現(xiàn)。

  全新QX50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顛覆了以往英菲尼迪相對(duì)中庸的風(fēng)格,試駕車采用白色真皮搭配藍(lán)色Alcantara材質(zhì),并配有淺色楓木飾板,非常顯檔次。

  此外,A柱及車頂同樣使用Alcantara材質(zhì)覆蓋。中控設(shè)計(jì)更偏向于駕駛員一側(cè),自中控臺(tái)延伸至中央扶手的這一條整體性線條,為駕駛員營造出專屬空間。

  早在100年前,業(yè)界就在研發(fā)可變壓縮比技術(shù)。英菲尼迪以二十年持續(xù)努力,最終成功研發(fā)并量產(chǎn)出全球首款可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)VC-Turbo。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率268馬力,最大扭矩380牛?米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配可模擬8擋的CVT變速箱。

  全新QX50發(fā)動(dòng)機(jī)采用橫置布局,并提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式,前驅(qū)版本車型能效較老款V6發(fā)動(dòng)機(jī)提升35%,四驅(qū)版本能效可提升30%,據(jù)悉發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到40%。

  蔚來ES8

  車型售價(jià):44.80萬-45.60萬元

  固有意識(shí)里,電動(dòng)車的外觀似乎都該是有設(shè)計(jì)感的,從帶有藍(lán)色飾條的小兩廂到一百多萬的特斯拉,大家都用著各自的方式表達(dá)著所謂“設(shè)計(jì)感”。如果給這些新能源車分個(gè)類,那蔚來ES8應(yīng)該算是比較驚艷的。

  ES8的車長超過5米,但若是它沒停在視野的5米以內(nèi),你很難察覺出它有這么大?磥砜慈ィp靈的腰線是造成這種視覺效果的主因,再有就是懸浮式的車頂,這兩者給了ES8一個(gè)優(yōu)雅且秀氣的側(cè)身,顯大顯小因人而異,至少從設(shè)計(jì)上來說這是好看的。

  對(duì)于ES8而言,它的細(xì)節(jié)部分可能比大體輪廓更能體現(xiàn)高級(jí)感。比如它的雙色后視鏡,亮黑的漆面讓它和車頂、車身都能形成主體和裝飾的關(guān)系,撞色恰恰又很顯效果。再比如隱藏式的門拉手,挺微小的細(xì)節(jié),但經(jīng)過這輛車的每個(gè)人都會(huì)注意到。

  ES8的內(nèi)飾不如其外觀那么個(gè)性,但設(shè)計(jì)感仍然強(qiáng)烈。功能區(qū)域劃分相當(dāng)明確,儀表、中控屏幕、地臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口等,都處于最應(yīng)該在的位置。中控臺(tái)、門板、座椅上的皮料都是Nappa真皮,質(zhì)感出眾。

  ES8的方向盤采用比較少見的兩輻式設(shè)計(jì),尺寸不大,但盤身較為粗壯,握感很飽滿,它是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,還帶有加熱功能,很不錯(cuò)的配置。

  ES8的動(dòng)力系統(tǒng)采用的是兩臺(tái)交流異步電機(jī),前后軸各一臺(tái),并且每臺(tái)的參數(shù)都是240千瓦、420牛·米,也就是說ES8擁有480千瓦的最大功率和840牛·米的最大扭矩,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)相當(dāng)殘暴了,介于特斯拉Model X 100D和P100D之間。

  與電動(dòng)機(jī)搭配的是電動(dòng)車上常見的單速變速箱,擋桿造型挺有意思,它個(gè)頭小、省空間,實(shí)際的使用感受也挺好。

  BMW X3

  車型售價(jià):39.98萬-58.58萬元

  2018年北京車展上,國產(chǎn)BMW X3終于與大家見面,該車與海外版車型保持了相同的設(shè)計(jì)和車身尺寸。4月26日,寶馬官方宣布國產(chǎn)X3的售價(jià)區(qū)間為39.98萬-58.58萬元。

  國產(chǎn)X3的外觀與海外版車型保持了高度統(tǒng)一,其車頭部分依舊采用了寶馬家族經(jīng)典的雙腎格柵式設(shè)計(jì)。M運(yùn)動(dòng)套裝車型前保險(xiǎn)杠兩側(cè)擁有兩個(gè)較大的進(jìn)氣口,進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)色彩。除M運(yùn)動(dòng)套裝外,新車也提供豪華設(shè)計(jì)套裝供選擇。

  內(nèi)飾部分,國產(chǎn)全新X3同樣保留了海外版車型原汁原味的設(shè)計(jì),懸浮式觸控顯示屏的應(yīng)用提升了整車內(nèi)飾的科技感。據(jù)悉,國產(chǎn)版車型在舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進(jìn)行了大量本土化調(diào)整,從而進(jìn)一步滿足國內(nèi)消費(fèi)者的駕乘需求。

  動(dòng)力方面,國產(chǎn)全新X3將搭載B48型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率根據(jù)車型的不同為184馬力(xDrive 25i)和252馬力(xDrive 30i),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,同時(shí)提供四驅(qū)系統(tǒng)。

  JEEP牧馬人

  車型售價(jià):42.99萬-54.99萬元

  幾十年來,Jeep牧馬人用它極具識(shí)別性的外觀征服了老老少少,雙圓燈+7孔格柵組成的經(jīng)典前臉元素也成為了Jeep品牌的名片。

  全新牧馬人改動(dòng)有限,設(shè)計(jì)師只是對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新打磨,全新設(shè)計(jì)的外置鉸鏈、門把手更顯精致,最大改動(dòng)是全新?lián)Q裝的前后LED光源大燈,圓燈中蘊(yùn)含矩形元素,尾燈造型則更立體更具現(xiàn)代感。

  全新一代Jeep牧馬人原廠狀態(tài)的通過性要優(yōu)于之前三代車型,34.8?接近角、29.2?離去角、23?通過角、251mm最小離地間隙組合在一起,能夠彰顯出純粹的SUV風(fēng)格。

  裸露的鉸鏈、裸露的鉚釘依舊狂野,鉚釘直接標(biāo)識(shí)出T-50拆除工具型號(hào),全新一代Jeep牧馬人將拆卸工具規(guī)格統(tǒng)一。

  尾部線條變化不大,LED尾燈增強(qiáng)了車型的辨識(shí)度,備胎位置較老款進(jìn)行了下移,視線有了提升。行李廂尾門上的銘牌非常有質(zhì)感,靈感來自于早期車型中控臺(tái)的各種銘牌,整合到這里算是一種致敬。

  相比于外觀,全新牧馬人的內(nèi)飾倒是給了大家不小的驚喜。新車搭載了全新樣式的多功能方向盤、儀表盤,看上去更加符合當(dāng)下的審美。

  新車中控臺(tái)的布局相比現(xiàn)款車型更有層次感,空調(diào)出風(fēng)口的位置被設(shè)置在了中控顯示屏的兩側(cè),巨大的液晶屏與眾多功能鍵的組合,既方便實(shí)用,又具有高級(jí)感,相比現(xiàn)款車型進(jìn)步明顯。

  Rubicon選擇了視覺更激烈的撞色設(shè)計(jì),能夠看到牧馬人內(nèi)飾選材注重耐久性、耐磨性,同時(shí)新加入的縫線工藝,更精致的擋桿讓這個(gè)鐵血硬漢也添了幾分別致。

  雙炮筒式的儀表盤放在牧馬人上毫無違和感,中間的行車電腦可以顯示包括海拔高度、四驅(qū)動(dòng)力分配情況等多種信息。

  2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)首次出現(xiàn)在牧馬人車型上,這臺(tái)來自FCA集團(tuán)的最先進(jìn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)GME-T4,最大功率266馬力,最大扭矩400!っ住

  與這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是我們熟知的采埃孚8擋手自一體變速箱,換擋邏輯以及平順性較之前的5擋手自一體變速箱有了質(zhì)的提升,而擋把上的威利斯剪影是個(gè)很精致的細(xì)節(jié)。

  全新一代Jeep牧馬人仍然采用了前后五連桿整體橋式懸掛,Rubicon的前穩(wěn)定桿依舊可以斷開增加懸掛行程,前橋鍛造強(qiáng)度增加11%。

  全新一代Jeep牧馬人的四驅(qū)系統(tǒng)有了很大的改變,所搭載的智能超級(jí)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),首次集四驅(qū)、智能四驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū),四位于一體,方便駕駛員根據(jù)路況進(jìn)行實(shí)時(shí)切換。

  春節(jié)旅行,路上免不了車多人多,為了大家行車安全,一定要做到禮讓,不爭強(qiáng)好勝,這樣做是對(duì)自己和他人的安全負(fù)責(zé)。在這里提前祝大家新年快樂,也祝大家旅途愉快,玩得開心。

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