福特�？怂棺赃M入中國市場以來，受到了很多年輕消費者的喜愛。而在前段時間，全新第四代�？怂拐�式上市，新車全系售價區(qū)間僅在10.88-15.08萬元。但全新�？怂沟牡絹�，依然沒有對長安福特的銷量太大的提振作用，11月總銷量僅2.44萬輛，是長安品牌最低銷汽車廠家.......為什么賣不好呢？是因為搭載了三缸機嗎？一起來看看！

　　第四代�？怂够�于福特全新C2平臺打造，外觀延續(xù)了福特家族式"馬丁臉"設計，熏黑的多橫幅前格柵不僅尺寸更大，位置也略下移，辨識度更高。兩側分體式大燈組造型犀利，內部貫穿LED日間行車燈帶，吸睛十足。而下方犀利的保險桿兩側融入不規(guī)則霧燈組，車頭戰(zhàn)斗氣息濃厚。

　　車身側面貫穿式腰線勾勒出整車的流暢美感，而全新設計的五幅式花瓣輪轂達到了18英寸，配合米其林的PS4輪胎，運動感強烈。車尾燈采用全新"L"造型設計，內部同樣加入LED光源，底部凹凸有致的保險杠配合單邊雙出尾排，強化運動氣質，而7種時尚的車身顏色迎合年輕人品味。

　　新車換裝了懸浮式的8英寸中控屏，并配備最新的SYNC 3車載系統(tǒng)，其包含地圖導航、藍牙電話、多媒體音樂、Carplay和車載4G等功能，突出科技感。此外，安全配備福特Co-Pilot360?智能駕駛輔助系統(tǒng)，集合ACC全速智能自適應巡航、一鍵泊車輔助、智能感應制動保護及智能交通標志識別等全方位保障行車安全。

　　全系三缸動力是大家詬病的一個重點，第四代全新福克斯提供1.5T、1.5L和1.0T三款三缸發(fā)動機，最大功率分別為184Ps、122Ps、127Ps，峰值扭矩為243Nm、153Nm、173Nm，整體參數(shù)看上去都不是太突出，有點撐不起"性能小鋼炮"之名。不過新車擁有ECO、標準和運動三種駕駛模式選擇，算是稍作彌補。

　　老實說無理由排斥三缸汽車確實是沒有道理的，但三缸賣高價不排斥也沒有道理。在10-15萬同樣搭載1.5T三缸的，要顏值更夸張的有領克03，同樣排量的三缸機至少性能更強，或者進一步選擇PHEV車型，可以說，福特全新�？怂固�過中規(guī)中矩，所以未能脫穎而出。