去過演唱會的人都知道，離舞臺越近的位置，票價(jià)越便宜；坐飛機(jī)的時(shí)候，頭等艙雖然體驗(yàn)更舒適，但價(jià)格也更高；購買愛奇藝的VIP會員，不用再忍受冗長的廣告，同時(shí)也能免費(fèi)觀看更新的電影……更高的代價(jià)，換取更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，這是大家都知道的常識。

　　對汽車而言，高配車型往往意味著更大排量的發(fā)動機(jī)和更先進(jìn)的變速箱，因此價(jià)格也會水漲船高。那么問題來了，在同一款車型中，采用大排量發(fā)動機(jī)的高配車型的保養(yǎng)成本，是否比小排量的低配車型更貴呢？今天，兵哥就以三款具有代表性的中型車為例，為大家解答這個(gè)問題。

　　上汽通用別克-君威

　　指導(dǎo)價(jià)：17.58-26.98萬

　　保養(yǎng)優(yōu)惠：贈送兩次免費(fèi)保養(yǎng)

　　君威也是中型車?yán)锩姹容^追求運(yùn)動性的，關(guān)于這一點(diǎn)，我們可以很容易從外觀了解到。君威的配置也十分豐富，它搭載了Matrix矩陣式全LED大燈、安吉星在線助理、LKA車道保持、ACC自適應(yīng)巡航等配置，高配車型還有科技感十足的抬頭顯示功能。在動力方面，即便是1.5T發(fā)動機(jī)也有不錯(cuò)的動力表現(xiàn)，而2.0T車型的百公里加速更是逼近6秒；與之匹配的9AT變速箱的表現(xiàn)也令人相當(dāng)滿意，其動力和操控性在同級車型中數(shù)一數(shù)二。

　　君威提供了三種動力配置：1.5T發(fā)動機(jī)、2.0T發(fā)動機(jī)和1.8L混合動力，但君威30H暫時(shí)不在今天的討論范圍。君威1.5T和2.0T車型的保養(yǎng)間隔均為5000公里，每次保養(yǎng)需添加燃油添加劑（78元/支）。兩款發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油型號一致，其主要的差別是在機(jī)油用量方面（1.5T車型為4L；2.0T車型為4.7L，實(shí)際為4+1L）。此外，2.0T車型的機(jī)油濾芯也比較貴（112元）。兩款發(fā)動機(jī)所使用的進(jìn)氣濾芯也有所不同，1.5T車型的進(jìn)氣濾芯反而比2.0T車型高出不少�；鸹ㄈ�方面，2.0T車型價(jià)格更高，是1.5T車型的兩倍以上。六萬公里下來，1.5T車型共花費(fèi)11074元；2.0T車型共花費(fèi)12842元。

　　一汽大眾-邁騰

　　指導(dǎo)價(jià)：18.99-31.69萬

　　保養(yǎng)優(yōu)惠：贈送一次免費(fèi)保養(yǎng)

　　邁騰一直以成熟大氣的氣質(zhì)在中國汽車立足多年，其內(nèi)飾可以說是三款車型中最有豪華感和商務(wù)氣息的，穩(wěn)重的氣場非常適合西裝革履的上班族。大眾車型最擅長的就是營造穩(wěn)重的行駛質(zhì)感，而邁騰更是其中的佼佼者，其懸架可以提供足夠的支撐但舒適性不差，扎實(shí)的底盤駕駛起來信心十足。不僅如此，邁騰在動力感受和燃油經(jīng)濟(jì)性方面還能給人一點(diǎn)小驚喜。在安全配置方面，邁騰也不含糊，即便是最低配車型也只是少了后排側(cè)氣囊，其余氣囊皆一應(yīng)具備。

　　邁騰提供了三種動力配置：1.4T發(fā)動機(jī)、1.8T發(fā)動機(jī)和2.0T發(fā)動機(jī)，不過1.8T發(fā)動機(jī)與2.0T發(fā)動機(jī)同屬EA888系列，因此它們有著相同的保養(yǎng)方式。邁騰的首次及第二次保養(yǎng)里程分別為5000公里和10000公里，此后的保養(yǎng)間隔為10000公里，無論是那種排量的車型，均采用相同型號的機(jī)油，但EA888發(fā)動機(jī)需要5L機(jī)油，而EA211只需要4L，因此330/380TSI車型在小保養(yǎng)方面要比280TSI車型多出95元。兩個(gè)系列的發(fā)動機(jī)使用的火花塞也有所不同，EA211為70元/支，EA888為124元/支。此外，由于高配邁騰使用的是濕式雙離合變速箱，因此6萬公里時(shí)需更換變速箱油。六萬公里下來，280TSI車型共花費(fèi)7400元；330/380TSI車型共花費(fèi)10172元。

　　廣汽豐田-凱美瑞

　　 指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.98萬

　　保養(yǎng)優(yōu)惠：贈送一次免費(fèi)保養(yǎng)

　　凱美瑞曾經(jīng)是家用中級車的代名詞，一直有著舒適省心的好口碑，但同時(shí)也有不少人曾經(jīng)吐槽它開起來太無聊�；�于TNGA架構(gòu)研發(fā)的八代凱美瑞無論是外觀還是駕駛質(zhì)感，都顛覆了人們對它的傳統(tǒng)印象。八代凱美瑞開起來的感覺更加統(tǒng)一，動力輸出迅速而暢快，底盤表現(xiàn)十分規(guī)整，不像以往那么松散，但也不會過分的緊繃，整體上都營造出一種輕松駕駛的感受。此外，新凱美瑞擁有更強(qiáng)壯的車身，而且全系標(biāo)配的10個(gè)安全氣囊，高配車型更有豐富的主動安全系統(tǒng)，能夠給予乘客充分的保護(hù)。

　　凱美瑞提供了三種動力配置：2.0L發(fā)動機(jī)、2.5L發(fā)動機(jī)和2.5L混合動力，混動車型暫不屬于今天的討論話題。雖然高低配車型排量不同，但它們所使用的機(jī)油型號和機(jī)油用量都一致；另一方面，2.0L車型與2.5L車型雖然匹配了不同的變速箱，但保養(yǎng)方面也沒有區(qū)別。與邁騰一樣，凱美瑞的首保和次保里程分別為5000公里和10000公里，保養(yǎng)間隔為10000公里，單次小保養(yǎng)費(fèi)用為751元。凱美瑞的配件都有比較長的更換周期，總的來說保養(yǎng)費(fèi)用不高。六萬公里下來，所花費(fèi)的保養(yǎng)費(fèi)用約為5827元。