日前，有海外媒體曝光了一組大眾T-Roc R車型的路試諜照，該車無疑是衍生自T-Roc（即國(guó)內(nèi)版探歌）的高性能版本。據(jù)悉，新車將預(yù)示著大眾R家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并有望搭載可輸出300馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而四驅(qū)系統(tǒng)或?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)配置。

　　雖然新車仍帶有明顯偽裝，但其前臉造型已與常規(guī)版T-Roc不盡相同，作為該系列的高性能版本，新車將換裝更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，除了擁有尺寸更大的散熱風(fēng)道外，兩側(cè)的“霧燈座”也將進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，不過目前我們并未發(fā)現(xiàn)該車在兩側(cè)裝備有額外的散熱裝置。

　　新車側(cè)面線條則與常規(guī)版T-Roc保持高度一致，但值得一提的是，新車將換裝全新樣式的19英寸輪輞，并據(jù)外媒報(bào)道，其輪胎規(guī)格或?yàn)?35/35 R19，較常規(guī)車型有明顯提升。此外，新車的離地間隙或?qū)⑦M(jìn)一步縮減，以營(yíng)造更加出眾的駕控體驗(yàn)。

　　由于新車帶有較明顯的偽裝，因而細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)目前仍知之甚少，就整體輪廓來說，該車與常規(guī)版T-Roc基本保持一致，只是采用了造型更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的后保險(xiǎn)杠，以及雙邊共四出的排氣布局。

　　動(dòng)力方面，據(jù)外媒報(bào)道T-Roc R或與高爾夫R相似，均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過新車的最大輸出將提升至300馬力。參考現(xiàn)款高爾夫R車型，T-Roc R有望采用四輪驅(qū)動(dòng)，而傳動(dòng)系統(tǒng)或由7擋雙離合器變速箱擔(dān)任，相關(guān)信息我們將持續(xù)關(guān)注。