據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國新能源乘用車?yán)塾?jì)銷售35.5萬輛，同比增長116.5%。其中，純電動(dòng)車型銷量占比高達(dá)72.9%。對于這一發(fā)展?jié)摿�巨大的�?xì)分市場，傳統(tǒng)車企、造車新軍均蓄勢待發(fā)。有媒體梳理了各大主流車企的新車投放計(jì)劃后發(fā)現(xiàn)：到今年年底，將有25款全新純電動(dòng)車（不含里程升級(jí)版）將正式上市或交付，其中有主打經(jīng)濟(jì)型的小車，起售價(jià)只要5萬左右，還有像捷豹I-PACE這樣的豪華品牌SUV，它們之間的價(jià)差高達(dá)15倍，您看中哪一款？

　　SUV細(xì)分品類一直備受消費(fèi)者青睞，傳統(tǒng)動(dòng)力SUV市場早已成為一片“紅�！�，這一趨勢也將延續(xù)到純電動(dòng)領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，多達(dá)17款純電動(dòng)SUV將于2018年年底前開賣，覆蓋A00級(jí)-C級(jí)市場。

　　曾經(jīng)被戲稱為“占號(hào)神器”的小型純電動(dòng)車，如今普遍更換了更加先進(jìn)的動(dòng)力電池，能效得到明顯提升。最為入門的A00級(jí)純電動(dòng)轎車的NEDC工況續(xù)駛里程基本都已提升至250公里以上。此外，像電動(dòng)MPV、電動(dòng)跑車等新品類車型的投放，將令市場朝著多元化方向發(fā)展。

　　北汽新能源EC3是現(xiàn)款EC系列的升級(jí)版本，計(jì)劃將于本月內(nèi)上市。外觀方面更加突出Cross風(fēng)格。續(xù)航方面，EC3的工況續(xù)航里程為261公里，60km/h等速續(xù)航達(dá)315公里。EC3使用54%高強(qiáng)度鋼車身，搭載ABS+EBD等安全配置。此外，EC3還配備了液晶儀表、8寸懸浮中控、車聯(lián)網(wǎng)、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用配置。

　　新特首款電動(dòng)汽車DEV 1定位A0級(jí)，將于8月30日正式上市并公布售價(jià)，年底將全面批量交付。該車的最大續(xù)航里程為350公里，快充模式下30分鐘可續(xù)航200公里。內(nèi)飾方面搭載7寸全液晶儀表盤和10寸懸浮式液晶觸摸中控大屏，并配備了無線充電裝置。

　　榮威光之翼MARVEL X 補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)：兩驅(qū)Premium版≤30萬元、四驅(qū)Premium版≤36萬元、Pro版≤46萬元

　　作為上汽榮威有史以來定位最高的新能源SUV產(chǎn)品，榮威MARVEL X擁有著前所未有的極致性能，4秒破百的加速成績，使其輕松超越更大更豪華的特斯拉Model X。首次搭載的上汽集團(tuán)自主研發(fā)的AI PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)，可以令該車實(shí)現(xiàn)最后一公里自主泊車。榮威MARVEL X標(biāo)配雙電機(jī)（85kW+52kW），最大功率137kW，扭矩為410Nm。頂配版搭載三電機(jī)，最大功率223kW，總扭矩665Nm，該車型通過一個(gè)前置電機(jī)和兩個(gè)后置電機(jī)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)四驅(qū)。

　　  威馬EX5 補(bǔ)貼后售價(jià)：9.9萬-21.63萬元

　　威馬汽車于今年4月公布了EX5的售價(jià)，9月底開始交付，頂配車型的NEDC續(xù)駛里程可達(dá)460公里。全系標(biāo)配8探頭前/后泊車?yán)走_(dá)、前排側(cè)部安全氣囊、12.8英寸懸浮式智能旋轉(zhuǎn)屏、12.3英寸互動(dòng)全液晶數(shù)字儀表等配置。

　　寶駿E200預(yù)計(jì)將于今年第四季度上市，車身長寬高分別為2497×1526×1616mm，軸距1600mm。前臉取消了進(jìn)氣格柵，前燈延續(xù)寶駿一直以來的分燈策略，上部的氛圍燈細(xì)長而突出、下部的功能燈進(jìn)行熏黑處理并采用跟車身相近的顏色。側(cè)面沒有明顯的腰線，車門上的防擦條設(shè)計(jì)成梯形。輪轂采用黑白對比、玫瑰金點(diǎn)綴的配色方案。寶駿E200的尾燈呼應(yīng)了前燈的分體式燈組造型，上部用環(huán)形的LED位置燈勾勒出車身輪廓，后霧燈和倒車燈則設(shè)置在位置靠下的后保險(xiǎn)杠兩側(cè)。

　　計(jì)劃于11月上市的漢騰純電動(dòng)轎車，外形更接近于跨界車的風(fēng)格，車身長寬高分別為3721×1658×1522mm，軸距2360mm。該車配備了高性能三元鋰電池，最大續(xù)駛里程超過400公里。其采用的永磁同步電機(jī)，功率為42kW，峰值扭矩為180N?m。

　　全新一代比亞迪唐EV將于2018年底登場，綜合續(xù)航超過500公里，百公里加速4.5秒以內(nèi)。從外觀來看，全新一代唐EV和DM、汽油車型相比存在著較為明顯的變化，并且主要集中于車頭部分。首先在進(jìn)氣格柵處，EV版采用了造型更加前衛(wèi)的矩陣式橫條排列，前保險(xiǎn)杠以及兩側(cè)霧燈邊框裝飾的樣式也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，營造出更加激進(jìn)的視覺效果。