雷克薩斯品牌從誕生之初就立足于豪華車領(lǐng)域，LS車型作為旗下最高端的轎車車型，更是直指由奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L所壟斷的大型豪華車市場。而在2018年1月，最新一代的LS車型上市之后，它獨特而出色的設(shè)計無疑也賦予了其更強的市場競爭力。那么如果拿它來跟標桿產(chǎn)品奔馳S級比較，誰更值得我們?nèi)胧帜兀狂R上看看。

　　磚叔點評：對于兩款均為“乞丐版”的車型來說，奔馳雖然在指導(dǎo)價上稍貴一些，但它們售價本就非普通人所能觸及，因此完全可以忽略不計。不過從入門級車型的配置上來看，奔馳S級作為豪華商務(wù)車型中的老大，的確是實力非凡，后排座椅前后/角度可調(diào)、220V電源、后排遮陽簾、獨立空調(diào)都是應(yīng)有盡有，相比之下LS則顯得有些“素”，好在全系標配的膝部氣囊和主動安全系統(tǒng)，對安全有足夠的重視。

　　磚叔點評：雷克薩斯LS車型擁有四年或10萬公里（LS 350）/6年或15萬公里（LS 500h）免費質(zhì)保及保養(yǎng)政策，雖然價格對于富豪來說不是他們的敏感點，但雷克薩斯這種安心政策能提升消費者對于這個品牌的好感。

　　注：以北京地區(qū)最新油價為例計算，92號汽油價格7.42元/升，95號汽油價格7.89元/升。

　　磚叔點評：兩款車型的油耗自然也不會是目標消費者所關(guān)注的重點，但從它們的油耗表現(xiàn)上可以看到一點，就是在動力參數(shù)相近的情況下，并不是渦輪增壓車型就一定會更省油。并且由于渦輪增壓車型發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，因此在日后使用中，遇到問題的概率也會更高一些，加上奔馳不菲的維護成本，這一點還是需要斟酌的。

　　磚叔點評：奔馳S級在豪華商務(wù)車型中的地位，已經(jīng)許久沒有被人撼動過了，因此價格一直以來都十分堅挺。新一代的雷克薩斯LS，更因為它前衛(wèi)的外觀和長期以來良好的品質(zhì)而備受追捧，作為新車的它目前也沒有什么優(yōu)惠活動，而且據(jù)磚叔調(diào)查，在部分地區(qū)LS還存在加價提車的情況。

　　首先從客觀來講，雷克薩斯LS的性價比會更高一些，雖然它在配置上略低于奔馳S級，但在指導(dǎo)價、油耗以及保養(yǎng)費用上也都會更低。不過對于這兩款車來講，奔馳S級出色的后排乘坐體驗，和強大品牌號召力依舊會使它成為商務(wù)車型中的最好代表，而雷克薩斯LS前衛(wèi)的外觀則可以為它帶來更多年輕氣息，內(nèi)飾設(shè)計也極具東方韻律之美，更符合亞洲富豪的氣質(zhì)。