今天的這位主角不夸張的說，它更像是科幻電影里主角的座駕，根本不屬于這個(gè)時(shí)代，它就是寶馬i8。這款車的出現(xiàn)不僅顛覆了寶馬的設(shè)計(jì)感官，更是顛覆了傳統(tǒng)意義上的超跑概念。寶馬i8雖然頂著性能車的頭銜，但它并不同于寶馬的M Power，因?yàn)樗�是“i”系列，是一款帶著插電式混動(dòng)科技的跑車。

　　在寶馬i8剛剛出現(xiàn)的時(shí)候，如果提到混動(dòng)車，可能很多人會(huì)想到豐田普銳斯或者日產(chǎn)聆風(fēng)等等之類的家用車，而現(xiàn)在提到混動(dòng)跑車或許會(huì)想到保時(shí)捷918 Spyder或者法拉利LaFerrari這樣的頂級(jí)跑車，所以說i8的出現(xiàn)不僅顛覆了插電混汽車，更顛覆了跑車的概念。

　　●“好科幻”的外觀

　　在2011年寶馬便發(fā)布了旗下全新的子品牌“寶馬i”，隨之推出了寶馬i3和寶馬i8概念車，雖然多年過去了，但現(xiàn)在看起來依舊能賺足百分比的回頭率。

　　寶馬i8除了此次拍攝的限量版質(zhì)子紅配色外，還有神秘灰、離子銀、質(zhì)子藍(lán)以及水晶白四種顏色可供選擇。

　　所謂“Life”是代表駕艙部分，采用了高強(qiáng)度且超輕量化的CFRP碳纖維復(fù)合材料構(gòu)成；而“Drive”則代表整車框架，將懸架、蓄電池組、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)納入整個(gè)模塊中。

　　寶馬i8的車身尺寸長寬高分別為4689*1942*1299mm，軸距為2800mm。

　　寶馬i8的車身重量非常輕，主要因?yàn)樗�的車身大多采用碳纖維材質(zhì)打造而成。碳纖維材質(zhì)比鋼材更輕，比鋁材更堅(jiān)固，i8的整車質(zhì)量只有1540kg，比保時(shí)捷911 Carrera S和戰(zhàn)神GTR還輕。