更加年輕的這兩款中型車 年輕人的最愛
現(xiàn)如今80、90后逐漸成為購車大軍中的主力人群,在高性能的基礎(chǔ)上,他們對車輛的運動感也有一定的要求。面對他們的需求,如今的新車都在向年輕化靠攏。運動取向的中級車不僅能帶給駕駛者更多的駕駛樂趣,同時還能滿足多方面需求。
本田 思鉑睿
新車指導(dǎo)價:17.99-26.79萬
東風(fēng)本田思鉑睿造型簡潔動感,格柵與頭燈采用一體化設(shè)計,使車頭看起來更加扁平。車側(cè)比例協(xié)調(diào),造型同樣走的是運動路線,下方鍍鉻飾條向頭部以及尾部延伸,既精致又時尚。短促的車尾進(jìn)一步提升了整車的運動感,雙出排氣的設(shè)定與其運動化的定位吻合。
思鉑睿的內(nèi)飾走的是運動路線,中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜,運動感的營造比較到位。副駕駛前方擁有一塊大尺寸銀色飾板,使得內(nèi)飾不會單調(diào)。儀表盤造型中規(guī)中矩,若能再運動些豈不更好?中控彩色大屏功能豐富,屏幕分辨率也能讓人滿意,屏幕左側(cè)集成了虛擬觸控快捷按鍵。
身高175cm的小編坐進(jìn)思鉑睿的車內(nèi),將座椅調(diào)整至合適狀態(tài),此時頭部空間為一拳多,保持前排座椅位置不變,小編移至后排,此時頭部空間為一拳一指而腿部空間約為兩拳,整體表現(xiàn)不錯。思鉑睿的行李廂表現(xiàn)得可圈可點,內(nèi)部平整,有一定裝載能力。
動力系統(tǒng)方面,東風(fēng)本田全新思鉑睿將搭載2.0L或2.4L自然吸氣發(fā)動機,其中2.0L發(fā)動機最大輸出功率114kW(155馬力),峰值扭矩為190Nm;2.4L發(fā)動機最大輸出功率153kW(208馬力),峰值扭矩為247Nm。傳動系統(tǒng)方面,與2.0L發(fā)動機匹配的是CVT變速箱,與2.4L發(fā)動機匹配的則是8速DCT雙離合變速箱。
別克 君威
新車指導(dǎo)價:17.58-26.98萬
我想大家對現(xiàn)款君威的外形都不會感到陌生。直瀑式進(jìn)氣格柵配合靈動的頭燈,視覺上絲毫不會給人落伍的感覺。君威的車側(cè)會給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,線條相當(dāng)動感。尾部翹起的擾流板賦予該車不俗的運動感,橫貫車尾的鍍鉻飾條則使得后部更有層次感。
君威的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計,置身其中給人一種安逸感,雖然該內(nèi)飾我們已經(jīng)看了多年,但依舊不會給人帶來審美疲勞的感覺。儀表臺使用適當(dāng)?shù)腻冦t飾條進(jìn)行點綴,精致而不俗氣。此外,該車還擁有少許的黑色印花飾板,既時尚又運動。
盡管乘坐空間不是君威的拿手項目,但君威的乘坐空間依舊能夠滿足日常使用。常規(guī)狀態(tài)下,君威的行李廂容積為442L,日常使用壓力不大。
動力方面,新一代君威提供三種動力形式,分別為20T、28T及30H。其中20T車型搭載1.5T發(fā)動機,最大功率125kW(170Ps),峰值扭矩252Nm。28T車型搭載2.0T發(fā)動機,最大功率192kW(261Ps),峰值扭矩350Nm。而30H車型采用混合動力技術(shù),配備了1.8L直噴發(fā)動機和高性能三元鋰離子電池組。傳動方面,20T和28T車型匹配9速手自一體變速箱,而混動車型匹配E-CVT變速箱。
總的說來,這兩款中級車的綜合實力都很強。思鉑睿搭載的自然吸氣發(fā)動機

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