旅行車，顧名思義就是用于旅行的車。它是基于轎車而演變的，乘坐感受和轎車差別不大，前臉更是與轎車沒什么區(qū)別（寶駿310和寶駿310W的前臉就區(qū)別不大），主要是將后備廂加高到與車頂齊平。那就比轎車有更寬敞的行李空間。

　　而MPV在設計與調(diào)校上和旅行轎車有著較大的區(qū)別。MPV更注重將空間、乘坐舒適度、商務性能（大部分MPV還是以商務為主）最大化。

　　說得很泛？那虎哥就“牽”兩臺車出來對比一下。MPV選的是大通G10，而旅行車選出蔚領。

　　 外觀：旅行車更讓人接受

　　為了擁有更加充裕的空間，MPV一般都是“全身臃腫”。較低端的MPV總擺脫不了面包車的影子，而較高端的MPV則有著濃厚的商務氣息。相比之下，由于旅行車是基于轎車而打造的，前臉和一般轎車區(qū)別不大，后部碩大隆起的尾廂是其特征。雖然虎哥認為，無論是旅行車還是MPV的造型風格都不及三廂轎車或SUV更有面子。但總的來說，旅行車的外觀更容易被接受。

　　一看大通G10就知道它是一臺商務接待用車。外觀設計簡潔，超大的尺寸在同級中占有優(yōu)勢。而旅行車中，蔚領的外觀設計算是相當好看的類型，貫通式立體腰線橫穿車身直至車尾，簡單又有一絲力量，遠看還有點像矮小版的SUV。

　　 乘坐舒適度：MPV更勝一籌

　　大部分MPV用于商務接待，比起旅行車更注重乘坐舒適性，特別是第二排座椅。

　　大通G10就很好的體現(xiàn)這一點，第二排有著10向智尊頭等艙行政座椅，后排桌椅軌道是貫通式設計，乘坐空間寬敞且靈活、乘坐舒適度很高。而蔚領的后排地板中央通道凸起程度較高，影響了乘坐的舒適性，乘坐空間表現(xiàn)也是一般般。

　　 后備廂空間：表現(xiàn)都不錯

　　旅行車的最大特點之一就是后備廂特別能裝。而MPV由于座位靈活性高，將第三排放倒后也有充足的行李空間。大通G10在座椅常規(guī)下，行李空間屬于一個正常水平。但如果將后排移到最前且放倒的情況下，后備箱空間最大可達2500L。

　　蔚領在座椅常規(guī)時，后備箱很規(guī)整且深度足夠，儲物能力表現(xiàn)優(yōu)秀。后排放倒后不是特別平整，但也不怎么影響行李儲存。

　　 操控：旅行車更靈活

　　拿旅行車和MPV來談操控，感覺有些滑稽。旅行車通常情況下通過性跟一般的轎車無異（某些跨界旅行車通過性跟普通SUV無異，例如奧迪A6 Allroad），而MPV由于車身一般較大，行駛起來不那么靈敏。

　　就如大通G10如此龐大的車，駕駛位也相對較高，需要時間去適應位置，而且開起來總有種笨重的感覺，還是讓專門的司機去駕駛它吧。至于宣稱有132mm高位底盤、接近SUV的通過性的蔚領，要真和SUV比起來真的是小巫見大巫。但虎哥不能否認在相對平整的城市道路駕駛它，操控還是比較輕松的。至于去挑戰(zhàn)一些爛路嘛，后果就不敢想象了。

　　  總結

　　看完虎哥簡單的講解，是不是對旅行車和MPV有更多的了解呢？是不是也想開著小眾的它們?nèi)ズ煤萌ハ硎苌�活呢�?/p>

　　可惜的是，目前，旅行車和家用MPV在中國還是沒什么市場（特別是旅行車）。有人說這是中國人不懂“生活”。但一年當中又有多少時間允許我們出門旅行呢？虎哥給你個眼神自己體會下。如果假期再多點，路況再好點，虎哥也想買一臺底盤較低上下車方便、行李空間相對大的旅行車�；蚴强臻g靈活、能載一大家子人的MPV過起我的小眾生活。