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這幾款80萬的SUV 卻有著200萬的逼格

來源:太平洋汽車網(wǎng) 時間:2017-05-25 12:50編輯:王家浩

  SUV市場雖然火爆,但是論真正可以將公路駕駛和四驅性能兼顧的,目光就要從火熱的10萬、20萬級SUV市場移到80萬級的中大型SUV市場,這個價位的選手們才真的是具備了被稱為“全能選手”的資格。這個價位的中大型SUV,在動力上普遍很出色,底盤扎實,有著極佳的公路駕駛質感;四驅系統(tǒng)硬橋硬馬,面對惡劣的越野路況也能輕松應對。那滿足條件的SUV這么多,哪幾款最值得關注?今天我就為大家推薦四款“全能選手”。

  Jeep 大切諾基

   推薦車型:2017款 3.6L 旗艦尊耀版

  官方售價:77.99萬元

  大切諾基作為Jeep品牌傾盡全力的旗艦SUV產(chǎn)品,已然成為了城市SUV中全能型的代表之一。Jeep品牌聲名遠播的專業(yè)級四驅性能自不用多提,值得一說的是2017款大切諾基在車內豪華質感上的升級,更加豪華舒適的車內氛圍讓公路駕駛更為享受,更加強了它作為全能型選手的實力。

  推薦理由一:外觀更大氣更具沖擊力 內飾豪華質感提升

  乍眼一看2017款在設計上并沒有太多的調整,可你總感覺它哪里變了,前臉的更具沖擊力了。霧燈是新的設計風格,采用了LED光源,設計復雜,而頭燈的開眼睛造型也使得車頭的整體感更強。這是點睛之筆,雖然變化并不明顯,但確實效果更大氣了。

  全新Jeep大切諾基3.6L旗艦版的售價是77.99萬,它除了增加了一些配置,最大的變化就是整車內飾都采用了皮質包裹,車門板、中控臺、換擋桿兩側都享受到了這一待遇,可以說手到之處都能摸到皮質的應用。從裝配時間到考究的用料這都是很大的成本,這幾乎等同于個性定制的方案了,因為只有3.6L旗艦這一款車型獨享。除此之外,旗艦版還采用了毛絨車頂以及SUMMIT的高檔真皮座椅,讓車內的豪華檔次更上一個檔次,從頭到腳都有變化。

  推薦理由二:更加豐富的智能配置

  配置上的變化就更為關鍵。首先全新大切諾基配備了自動雙方位泊車輔助,方便了更多女性消費者駕馭這臺大塊頭;而強化后的ACC自適應巡航功能,使用起來更實用智能了,再有增加的主動式車道偏離預警,舒適和安全性都得到了提升。此外,坡道智能輔助功能也讓駕駛變得更安全,它可以根據(jù)需要進行速度的調節(jié)。

  推薦理由三:公路駕駛穩(wěn)定舒適 四驅性能強悍驚人

  3.6L旗艦版本配備的這臺發(fā)動機早已名聲在外,在克萊斯勒集團的產(chǎn)品中已經(jīng)多次體驗。最大功率210千瓦/6350轉,最大扭矩347牛米/4300轉。與之匹配的8速手自一體變速器,Jeep對這套動力總成有進行了一些調校,主要是變速器方面進行了優(yōu)化,邏輯和響應速度比之前有改善。

  在公路駕駛時,龐大的車身卻沒有絲毫笨重的感覺,油門踏板初段的靈敏度很好,動力的響應一點也不慢,這在城市中駕駛就比較輕松,有了一個過度,轉速一旦上來發(fā)動機的真實水平就得以發(fā)揮,轉速3000轉動力就可以隨叫隨到了。2017款對變速器反應速度和平順性進行了調整,你會發(fā)現(xiàn)即便是突然加速,變速器降擋的反應不僅快,而且頓挫感也沒之前那么大了,更關鍵的是,在開啟SPORT運動模式下也沒有因為駕駛者需求的變化回歸早先的狀態(tài),積極卻沒有降低平順性,現(xiàn)在的表現(xiàn)更加的一氣呵成。

  面對越野路況時,這里要特別介紹的是2017款大切諾基發(fā)布的一款3.0TD高性能四驅Trailhawk車型,它搭載了3.0T V6柴油發(fā)動機,峰值扭矩達到了570牛米,配備中后橋兩把差速鎖,強悍的動力也讓他的越野表現(xiàn)更為輕松,更讓人羨慕的是它的百公里加速只有8.2秒,官方油耗卻只有為百公里8.1L。而從名字來看它的真正實力還是超強的越野性能,Trailhawk高性能四驅版擁有同級最強的Quadra-Drive II?智能全時四驅系統(tǒng),標配低速扭矩放大功能,扭矩可100%傳遞至后軸,ELSD電子后軸防滑差速器帶鎖止功能,為了應對極限扭矩,它的后軸由195mm增粗18%至230mm,其越野能力足以媲美牧馬人了

  車型點評:Jeep作為SUV領域的鼻祖品牌,對于SUV的理解似乎總是比別的品牌要更深一些,追求公路駕駛舒適安逸的同時,從來不曾對四驅性能進行妥協(xié),強大的全時四驅系統(tǒng)配上全地形反饋系統(tǒng),面對不同的越野路況都能輕松應對,作為Jeep的家族旗艦,過去一年半的時間里,全新Jeep大切諾基因其骨子里強大的實力和品牌號召力,在全球銷量上,相比寶馬X5、奔馳GLE、發(fā)現(xiàn)4等一眾對手都要多,可以說要評選全能SUV的話,我會毫不猶豫投給大切諾基一票。

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