人生的第一輛車往往都比較容易做出選擇，畢竟大家對車還處于比較表面的認(rèn)知，需要的只是一輛能夠滿足日常代步的車，用來練習(xí)駕駛技術(shù)，實(shí)惠往往是最大的訴求，耐不耐用其實(shí)也沒多大所謂了，畢竟很快就要換車。

　　到了買第二輛車的時候，情況就大有不同了，這時候我們都有一個心理預(yù)期，知道自己想要的是什么，有的人可能想要動力，有的人可能想要舒適，有的人可能想要配置，很多情況下那些在某方面尤其突出的車更加容易成為我們的第二輛車，例如下面這幾輛……

　　 運(yùn)動派

　　馬自達(dá)這個品牌對“駕駛愉悅”非常執(zhí)著，阿特茲的駕駛體驗(yàn)完全是偏向于操控性的，無論是方向盤的指向性，還是油門的響應(yīng)，再或者是變速箱邏輯，各個方面都在詮釋著“人馬合一”，教授提醒一下，要買就要2.5L車型。

　　 節(jié)油派

　　混合動力中型轎車，可能大家都第一時間想到雅閣和凱美瑞，買混動車不就是要省錢嗎，起亞K5混動有巨大的現(xiàn)金優(yōu)惠，比雅閣和凱美瑞劃算多了，以最低配的2016款 2.0L hybrid GLS為例，現(xiàn)金優(yōu)惠一般在3至4.5萬元之間，落地價(jià)也就是18萬元左右，實(shí)際平均油耗5.5L左右，絕對夠省油。

　　配置派

　　配置一直都是國產(chǎn)車的優(yōu)勢，但是很少人買第二臺車時會選擇國產(chǎn)車，其實(shí)有一個豪華品牌對于消費(fèi)者的配置要求還是了解的，它就是奧迪，中期改款之后奧迪A3有很多外觀內(nèi)飾的細(xì)節(jié)優(yōu)化，更加有新鮮感。關(guān)鍵是最低配車型也有相當(dāng)豐富的配置可以選裝。

　　 行政派

　　很多人買第二輛車的時候除了照顧到家庭的需要之外，還會想要兼顧商務(wù)用途，別克君越就非常符合這一要求，市場定位于B+級別，無論是車身尺寸還是軸距都領(lǐng)先于競爭選手，更加有氣場，內(nèi)飾的用料做工更加是非常符合商務(wù)用途，完全能夠媲美豪華品牌。

　　 總結(jié)

　　大家買第二臺車的時候?qū)Ξa(chǎn)品力的要求肯定會比以前高，而且都會意識到想要一臺十全十美的車是不太可能的，單方面的優(yōu)勢更加容易成為消費(fèi)者買車的理由，阿特茲的出色操控，K5混動的超高性價(jià)比與低油耗，奧迪A3的豐富配置，都會成為大家選擇的理由。