日前，我們從斯柯達官方獲悉，柯迪亞克將于4月正式上市，新車將搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。據了解，柯迪亞克基于大眾MQB模塊化平臺打造而來，提供五座和七座版車型選擇。

　　看了以下要點，本文算讀完一半：

    1.基于大眾MQB模塊化平臺打造而來，提供五座和七座版車型選擇；

    2.長寬高分別為4698/1883/1676mm，軸距為2791mm，定位為全功能大SUV；

    3.柯迪亞克動力上將搭載1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機。

　　柯迪亞克基本延續(xù)了VISION S概念車的造型設計。前臉部分采用了前大燈和前格柵一體化設計，并且前大燈組內還加入了LED燈組，進氣格柵采用了全黑色的鏤空風格。車身側面線條平直硬朗，車頂平滑的曲線也為第三排保留了一定的頭部空間。車尾部分層次感很強，尾燈組采用C型LED光帶造型，具有很強的視覺沖擊力。

　　車身尺寸方面，柯迪亞克的長寬高分別為4698*1883*1676mm，軸距達到了2791mm，在同級SUV中擁有最長的軸距和最寬的車身。同時將提供五座版及七座版以供消費者選擇，另外其后備廂儲物空間最小為720L，通過放倒后排座椅最大可達到2065L，當乘員座椅折疊后，可裝載最大長度為2.9m的物體，并且配備了電動尾門，可通過腳踩虛擬踏板或車內按鍵進行開關。

　　海外版車型內飾

　　內飾部分，斯柯達柯迪亞克采用了最新家族式設計風格，標志性的三輻式方向盤，棱角分明的線條呼應了外形設計，儀表盤造型以及內飾氛圍燈均給人耳目一新的感覺。新車配備有一塊8英寸液晶顯示屏，娛樂信息系統(tǒng)可以通過藍牙將手機和斯柯達SmartLink系統(tǒng)進行連接。

　　斯柯達柯迪亞克基于大眾MQB模塊化平臺打造而來，因為采用了高強度鋼和減重等輕量化措施，使得該車車身重量得以減輕，有利于燃油經濟性。動力系統(tǒng)部分，柯迪亞克搭載1.8TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓發(fā)動機。

　　編輯點評：斯柯達柯迪亞克國產后將進入目前非�；馃岬囊粋�細分市場，目前這個市場的選擇還不是很多，特別是歐美品牌的車型。柯迪亞克無論從產品競爭力還是從品牌上來看，都有較大的優(yōu)勢，有望成為這個細分市場的下一款熱銷車型。