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平日用車(chē)的花費(fèi)最牽動(dòng)車(chē)主的心那絕對(duì)是油價(jià)了，然而油價(jià)我們無(wú)力控制，只能控制油耗了，一輛車(chē)它油耗表現(xiàn)好，一年分分鐘能省下一兩次大保?。惶貏e是中型車(chē)，車(chē)大質(zhì)量重，油耗肯定是車(chē)主最關(guān)心的問(wèn)題，但其實(shí)即使是中型車(chē)也可以開(kāi)出6、7升，甚至是5升左...

目前市場(chǎng)上新推出的換代B級(jí)車(chē)不僅保持著B(niǎo)級(jí)車(chē)原有的商務(wù)特性，外觀(guān)上也越來(lái)越迎合當(dāng)前消費(fèi)者的需求，而多元化的配置更是令人耳目一新。今天，小編就為大家精心挑選出4款價(jià)格相當(dāng)?shù)漠?dāng)紅舒適型B級(jí)車(chē)，其中有速派TSI280 DSG冠軍版、阿特茲2.5L 藍(lán)天尊崇版...

作為國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，帕薩特一直以來(lái)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，市場(chǎng)關(guān)注度也是高居同級(jí)別前列。除了良好的口碑之外，帕薩特為了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求進(jìn)行配置升級(jí)，年初上市的全新帕薩特，除了常規(guī)的配置調(diào)整之外，新增的330TSI DSG領(lǐng)尊版增加了諸多舒適性和安...

目前，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已成為汽車(chē)市場(chǎng)上的主流，各大汽車(chē)廠(chǎng)商也紛紛推出了搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，其憑借著更低的油耗、更低的車(chē)輛購(gòu)置稅以及更少的日常開(kāi)銷(xiāo)深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。而搭載該類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型也不僅僅局限于小型車(chē)和緊湊型...

在過(guò)去的6月份，合資品牌中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排名毫無(wú)意外的被大眾雙雄占領(lǐng)了，其中邁騰以17523輛穩(wěn)站榜首，帕薩特以13323輛緊隨其后，為什么大眾在中國(guó)就是賣(mài)得特別好呢，下面就分析一下。 原因一：最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的合資品牌，大眾從桑...

目前，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已成為汽車(chē)市場(chǎng)上的主流，各大汽車(chē)廠(chǎng)商也紛紛推出了搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，其憑借著更低的油耗、更低的車(chē)輛購(gòu)置稅以及更少的日常開(kāi)銷(xiāo)深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。而搭載該類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型也不僅僅局限于小型車(chē)和緊湊型...

B級(jí)車(chē)出于定位與尺寸的優(yōu)勢(shì)，在消費(fèi)者用車(chē)環(huán)境中有著宜商宜家的功能性；而家用化，也在近些年成為B級(jí)車(chē)設(shè)計(jì)與研發(fā)的主流趨勢(shì)，舒適性，固然是一臺(tái)及格的B級(jí)家用轎車(chē)必須要具備的產(chǎn)品特性。 7月21日，上汽通用別克全新君威正式上市，在市場(chǎng)中縱橫了9年的...

近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2017年6月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量成績(jī)單。在中型車(chē)市場(chǎng)，一汽大眾邁騰憑借17523臺(tái)的銷(xiāo)量再次取得了這一級(jí)別車(chē)型中的最好成績(jī)，而一脈相承的上汽大眾帕薩特則以13323臺(tái)的銷(xiāo)量緊隨其后。廣汽本田雅閣以12513臺(tái)的銷(xiāo)量位列第三。在此，我們...

對(duì)于國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)上最為熱門(mén)的幾個(gè)品牌，一定少不了別克和大眾的身影，而小編最為看好的是2017款君越和帕薩特，因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格適中，又擁有家用轎車(chē)的諸多優(yōu)勢(shì)，那么消費(fèi)者會(huì)為帕薩特的大空間、多種動(dòng)力配備買(mǎi)單？還是配置豐富，性?xún)r(jià)比更高的君越更有...

“兄弟”車(chē)型同堂銷(xiāo)售的情況中國(guó)消費(fèi)者早已經(jīng)司空見(jiàn)慣了，但是能夠在同一級(jí)別中相互競(jìng)爭(zhēng)并且各領(lǐng)風(fēng)騷的局面恐怕也只有帕薩特和邁騰了，關(guān)于這兩款車(chē)誰(shuí)更“正宗”的話(huà)題一直沒(méi)有停止過(guò)。高手過(guò)招肯定要拿出自己的“大招”出來(lái)比試，今天我們就選擇了兩款...