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近日，寶馬發(fā)布了多款車型未來(lái)規(guī)劃，包括3系、5系、7系、X3、X5、X7在內(nèi)的多款車型將會(huì)搭載48V輕混系統(tǒng)。在搭載48V輕混系統(tǒng)后，車輛將會(huì)增加一塊小容量電池，而且電機(jī)還會(huì)為整車額外提供11馬力的動(dòng)力輸出。目前寶馬已經(jīng)將該技術(shù)應(yīng)用到了剛剛發(fā)布的新款5...

隨著生活和消費(fèi)水平的提高，不少準(zhǔn)備購(gòu)車的年輕消費(fèi)群體，已經(jīng)把目光瞄向了豪華品牌領(lǐng)域，中型車就成為了最主要的戰(zhàn)場(chǎng)?？吹角熬爸?，每個(gè)豪華品牌都表現(xiàn)得“野心勃勃”。不僅打起了激烈的價(jià)格戰(zhàn)，還提早將產(chǎn)品更新?lián)Q代，以保證市場(chǎng)上的活躍度。近幾年...

翻開(kāi)各大車企的成績(jī)單，不難發(fā)現(xiàn)插電混動(dòng)正成為新能源板塊的一顆新星。插電式混合動(dòng)力兼顧了燃油車和電動(dòng)車的雙重特性，消費(fèi)者接受起來(lái)不會(huì)有太大心理障礙，再加上政策支持和成本優(yōu)勢(shì)，許多傳統(tǒng)車企在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了快速發(fā)展。在2019年，寶馬530Le取得...

現(xiàn)如今汽車市場(chǎng)消費(fèi)主力多數(shù)在于年輕人，那么各大廠家只要投其所好便能分得一杯羹。而對(duì)于年輕消費(fèi)群體的購(gòu)車訴求，我想“運(yùn)動(dòng)”二字自然是必不可少的，動(dòng)力強(qiáng)、操控好、顏值高，更重要的是品牌還得有面子，樣樣都不能少。經(jīng)過(guò)細(xì)心挑選，今天小編不僅帶...

當(dāng)日系中級(jí)車開(kāi)始推行夸張化的外觀設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)取向的調(diào)校后，各大主機(jī)廠們都在改變自家中級(jí)車的性能，大氣端莊商務(wù)不再吃香，年輕運(yùn)動(dòng)才是新的出路。但這樣的大環(huán)境下卻有個(gè)原本就很運(yùn)動(dòng)的車型與之背道而馳，剛換代的寶馬3系都說(shuō)運(yùn)動(dòng)感不如老款的好，而...

用30萬(wàn)的預(yù)算去買一臺(tái)豪華品牌轎車，備選清單中應(yīng)該有哪些車型？對(duì)于這個(gè)疑問(wèn)，大部分消費(fèi)者都會(huì)很自然而然的說(shuō)：“bba的c級(jí)、3系和a4l，或者凱迪拉克ct5。” 而能讓人們印象如此深刻，肯定有它的原因所在。那么究竟是什么原因，讓它們成為了很多人始終...

雖然當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市整體表現(xiàn)不佳，但豪華車細(xì)分領(lǐng)域依舊保持熱度，包括奔馳、寶馬以及凱迪拉克等車企都開(kāi)出了極具誠(chéng)意的促銷策略，讓C級(jí)、3系和CT6等車型成為了30萬(wàn)級(jí)豪華車的主流選擇。而奧迪A4L也剛剛完成中期改款，雖然新車無(wú)優(yōu)惠，但也是值得嘗鮮。 ...

伴隨消費(fèi)水平提升，豪華車型成為了不少消費(fèi)者的購(gòu)車目標(biāo)，但高不可攀的價(jià)格也總是令一眾消費(fèi)者望而生畏，最后不得不退而求其次，另?yè)袼x。不過(guò)，隨著車市競(jìng)爭(zhēng)激烈程度劇增，許多豪華車型給出降低車價(jià)、購(gòu)車優(yōu)惠等系列舉措，以此迎合更多的消費(fèi)者。那么...

但日系中級(jí)車開(kāi)始推行夸張化的外觀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)取向的調(diào)校后，各大主機(jī)廠們都在改變自家中級(jí)車的性能，大氣端莊商務(wù)不再吃香，年輕運(yùn)動(dòng)才是新的出路。但這樣的大環(huán)境下卻有個(gè)原本就很運(yùn)動(dòng)的車型與之背道而馳，剛換代的寶馬3系都說(shuō)運(yùn)動(dòng)感不如老款的好，而...

隨著汽車消費(fèi)不斷升級(jí)，有更多的年輕人把目光瞄向了豪華品牌。其中，價(jià)格相對(duì)合適的中型車最受歡迎，這些車不僅擁有年輕化、運(yùn)動(dòng)化的造型，各種前沿科技配置也是一應(yīng)俱全，并且性能也都能夠保證，滿足年輕人對(duì)時(shí)尚、動(dòng)力、駕駛樂(lè)趣等全面需求。綜合來(lái)看...