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如果要給“本屆上海車展（2019）最受消費(fèi)者關(guān)注的車型”投票，相信不少人會(huì)支持全新一代軒逸，作為銷量榜前列的?？?，軒逸可是相當(dāng)受消費(fèi)者歡迎。而全新一代日產(chǎn)軒逸在上海車展上正式亮相，更加運(yùn)動(dòng)的造型，更年輕的內(nèi)飾，上市后能否繼續(xù)贏得消費(fèi)者的喜...

卡羅拉是一款歷經(jīng)11代發(fā)展，擁有超過50年歷史的緊湊級轎車。它的成功以及口碑、影響力，是整個(gè)緊湊級轎車市場的現(xiàn)象級成果，更是競品為之追趕和捆綁的目標(biāo)，作為全球最暢銷的車型，卡羅拉之所以能夠取得如此的成績，最主要的是得益于產(chǎn)品全面的均衡性。...

近年來，緊湊型轎車依舊是民眾喜聞樂見的車型之一，無論是日常代步還是家庭聚會(huì)，緊湊型轎車都能很好的扮演應(yīng)有的角色。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷升級，緊湊型轎車也不僅停留于省油、舒適兩大方面，在造型上也得到了顯著升級，就連當(dāng)初以“中庸為道”的豐田、...

相信已經(jīng)有很多朋友關(guān)注到了在本屆上海車展上首次亮相的全新一代軒逸了。的確，作為一款常年霸占銷量榜頭部位置的熱銷車型，它的換代總會(huì)牽動(dòng)更多人的心扉與思緒。 軒逸自入華銷售以來已經(jīng)取得了超過300萬名車主的信賴，而日產(chǎn)也在第14代軒逸的研發(fā)過程...

作為東風(fēng)日產(chǎn)的當(dāng)家車型，軒逸近兩年的市場表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的2019年3月銷量數(shù)據(jù)顯示，軒逸以44948臺(tái)的成績位居排行榜第二位，同比增長19.3%，環(huán)比更是增長高達(dá)90.8%。不論是對比同為日系對手的豐田卡羅拉還是本田思域，還是昔日緊湊型...

毫無疑問，在汽車領(lǐng)域，最近熱點(diǎn)最大的絕對要數(shù)上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)。從1985年創(chuàng)辦至今，已經(jīng)走過了34年的風(fēng)雨兼程；同時(shí)，上海車展作為中國最權(quán)威、國際上最具影響力的汽車大展之一，成為了不少消費(fèi)者趨之若鶩的去處。再者，在本屆上海車展上，有幾...

兩年一度的上海車展，因中國市場在全球的影響力而舉足輕重。2019年上海車展，風(fēng)云際會(huì)，盡顯鋒芒。前沿車市帶來《前沿觀》系列報(bào)道，探索轉(zhuǎn)型期車企的抉擇與機(jī)遇。來關(guān)注百萬之上尋求向上的東風(fēng)日產(chǎn)。 坐標(biāo)7.2館，東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)之大，占據(jù)了四分之一。展...

緊湊轎車市場始終都被合資品牌所圈地，中國品牌在此細(xì)分市場實(shí)在難以取得更大的建樹。而在這一領(lǐng)域，市場則被幾大寡頭所瓜分，這其中，軒逸和朗逸又是常年盤踞在“食物鏈頂端”的兩位實(shí)力超強(qiáng)的選手。朗逸在去年6月份正式換代，而姍姍來遲的軒逸則在此...

2019上海車展期間，東風(fēng)悅達(dá)起亞正式發(fā)布了全新一代K3車型，而東風(fēng)日產(chǎn)也為消費(fèi)者帶來了第十四代軒逸，兩款定位相同的緊湊型轎車，在顏值、內(nèi)飾以及空間等方面到底誰能略勝一籌？ 在外觀設(shè)計(jì)上，新車在前臉采用了直瀑式的進(jìn)氣格柵，配合四周鍍鉻的裝飾...

人間最美的四月天,汽車江湖硝煙彌漫。2019年4月16日,隨著2019年第十八屆上海國際汽車工業(yè)博覽會(huì)拉開帷幕,風(fēng)云際會(huì)的上海灘,引來國內(nèi)外數(shù)百家主機(jī)廠爭奇斗艷。作為主機(jī)廠必爭之地的A級車市場,更是令人眼花繚亂。這些年身經(jīng)百“展”的小編,為大家扒出了三...