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日前，路虎在英國(guó)納尼頓首次展示了旗下攬勝運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)駕駛車型。據(jù)悉，新車的自動(dòng)駕駛級(jí)別達(dá)到了Level 4，也就是高度自動(dòng)駕駛，距離Level 5也就是完全自動(dòng)駕駛只差一個(gè)級(jí)別。 新車信息： 據(jù)悉，目前捷豹路虎已經(jīng)掌握了Level 4級(jí)別自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)技術(shù)，...

據(jù)外媒報(bào)道，捷豹路虎近日首次在紐尼頓Horiba測(cè)試中心測(cè)試搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，且該自動(dòng)駕駛技術(shù)主要用于城市道路行駛。 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載的是4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛在自動(dòng)駕駛時(shí)仍需人為監(jiān)控。作為路虎旗下一款高檔SUV，攬勝運(yùn)動(dòng)版可...

日前，我們獲得了一組疑似路虎攬勝純電動(dòng)版的路試諜照，新車套殼攬勝運(yùn)動(dòng)版，底部配有暴露在外的電池組，或?yàn)殡妱?dòng)版攬勝的早期測(cè)試車。 根據(jù)諜照，新車套殼現(xiàn)款攬勝運(yùn)動(dòng)版，其底盤下部配有外露的電池組，車側(cè)帶有電動(dòng)車警示標(biāo)識(shí)，應(yīng)為攬勝電動(dòng)版的早期...

路虎攬勝作為最具貴族氣息的老牌SUV車型，不僅在營(yíng)造車內(nèi)豪華氣息方面有著深厚功底，其全路況行駛能力與駕乘舒適性表現(xiàn)，更可謂是同級(jí)中的無(wú)冕之王。然而它在日常使用中能否面面俱到讓人無(wú)可挑剔呢？本期的《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》中，讓我們看看這位英...

說到改裝車，很多人腦子里浮現(xiàn)的都是底盤近乎趴地的轎跑，加裝的動(dòng)力學(xué)套件和低矮的車身讓整車散發(fā)著隨時(shí)準(zhǔn)備飛奔的狂暴氣息。但是，還有一類改裝車，車主為了更好的野外通過性和強(qiáng)勁動(dòng)力，換裝更大尺寸的輪胎和更大動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，使得整車充滿可征服一...

日前海外媒體曝光了一組路虎攬勝星脈SVR車型路試諜照，新車將搭載一臺(tái)與攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR車型相同的5.0L機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間或在4.2s內(nèi)。據(jù)悉，星脈SVR有望在2018年初正式發(fā)布。 看了以下要點(diǎn)， 本文算讀完一半： 1、路虎攬勝星脈SVR將于...

捷豹路虎集團(tuán)公布了2017年財(cái)報(bào)（2016年4月1日-2017年3月31日），整個(gè)財(cái)年交付量增長(zhǎng)16%至604,009輛，刷新銷量紀(jì)錄，在華交付量提升幅度最大為32%。中國(guó)已經(jīng)成為了捷豹路虎全球最大的單一市場(chǎng)，有媒體梳理了捷豹路虎新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，今年捷豹路虎還將在...

有媒體從路虎官方獲悉，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版改款和新一代攬勝極光的動(dòng)力將新增全新汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，全新動(dòng)力搭載下這兩款車的燃油效率更高效，提升15%。新一代攬勝極光和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版改款將搭全新Ingenium四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 全新動(dòng)力搭載下新一代攬勝...

隨著京津冀一體化的大力發(fā)展，加之北京最嚴(yán)限購(gòu)令的出臺(tái)，越來(lái)越多的人選擇去河北買房投資，但今后這一想法恐怕也難以實(shí)現(xiàn)了。5月16日，承德、秦皇島也相繼出臺(tái)了限購(gòu)政策，對(duì)非戶籍人口在當(dāng)?shù)刭?gòu)房、賣房都做出了規(guī)定。其實(shí)，這只是全國(guó)樓市波瀾起伏的...

日前，有外媒發(fā)布了一組路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR車型在紐博格林賽道的測(cè)試諜照。據(jù)悉，新車將搭載一臺(tái)機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率不小于429kW。 之前有媒體曝出，路虎攬勝星脈SVR版車型的最大功率為380kW，因此外媒猜測(cè)攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR車型的最大功率將達(dá)到429...