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亞洲龍的最強對手 這款車的強項在哪里

隨著豪華品牌價格的不斷下探,普通品牌中高級車的生存空間也被不斷擠壓。而想要在夾縫中生存,這類中高級車只能通過保持原有產(chǎn)品力的同時,將價格降到低一檔的水平,才能使競爭力有所提升。以最近很火的豐田亞洲龍為例,比凱美瑞大,稱得上B+級,但只能...
2019-06-13 10:58

要追求個性?幾款20多萬性能車推薦

現(xiàn)在的汽車越來越偏向年輕化運動化設(shè)計,但是很多年輕的消費者并不滿足于車輛的外觀,而是要追求真正的車輛性能。于是很多車廠開始紛紛推出性能版車型,自主車領(lǐng)克03+就是一個非常好的例子,它搭載了來自沃爾沃的2.0T高功率發(fā)動機,最大功率254馬力,百...
2019-06-12 10:26

別克君威旅行版實拍 后尾箱比帕薩特還大

日前海外媒體曝光了一組別克君威TourX實拍圖片。外觀方面,新車前臉采用別克家族飛翼式進氣格柵造型,下方保險杠配有金屬防擦護板,LED行車燈帶融入之燈組內(nèi)部,車身側(cè)面裝配有雙五輻鋁合金輪轂,車尾為雙邊單出式排氣布局。待新車上市后將與帕薩特旅行...
2019-06-06 10:49

邁騰之外的好選擇 新別克君威到底值不值

提起別克君威,這款車也是合資中級車一員老將了,而在如今的中級車市場中,除了一直以來多方面表現(xiàn)均衡的邁騰、帕薩特、雅閣和凱美瑞這幾款常青樹車型之外,別克君威相較而言,具有更強的個性。今天咖哥就和大家聊聊全新一代別克君威到底怎么樣?是否值...
2019-06-04 09:45

運動實用兩不誤 4款運動型中級轎車推薦

中級車以往都是穩(wěn)重成熟的設(shè)計風(fēng)格,但在消費人群越來越年輕的大環(huán)境下,各大主流車企的中級轎車也開始往年輕化運動化方向發(fā)展。而最近車市銷量持續(xù)下滑,致使經(jīng)銷商只能一再放出優(yōu)惠以求提振銷量。在這種形勢下,就涌現(xiàn)出了不少性價比較高的運動型中級...
2019-06-03 10:10

加速成績都不弱 四款高顏值合資中型車推薦

眾所周知,現(xiàn)在的大多數(shù)年輕人在選車上已經(jīng)和父母輩有著較大的差異,他們不單只追求高顏值,大馬力與個性等方面也是他們所看重的,顯得過于油膩、中庸的車型不是他們的菜。然而,在現(xiàn)在的國內(nèi)市場,各大廠商也看準了這些年輕人的消費需求,相繼推出了不...
2019-05-30 10:48

BBA外 這幾款二十萬級合資B級車也很有面子

國人購車理念講究的是“高大上”,手里預(yù)算稍微充足點就會選擇一款中型車,開出去不僅有面子,在內(nèi)部空間使用上也是比較寬裕,行駛質(zhì)感方面也是一些低端車型無法比的。下面我們就來聊一下時下比較熱門的中型車邁銳寶XL、邁騰、君威,到底哪一款才是你的...
2019-05-28 10:44

百公里加速都不弱 4款高顏值合資中型車推薦

眾所周知,現(xiàn)在的大多數(shù)年輕人在選車上已經(jīng)和父母輩有著較大的差異,他們不單只追求高顏值,大馬力與個性等方面也是他們所看重的,顯得過于油膩、中庸的車型不是他們的菜。然而,在現(xiàn)在的國內(nèi)市場,各大廠商也看準了這些年輕人的消費需求,相繼推出了不...
2019-05-24 10:11

不到20萬預(yù)算都能隨便挑 這些B級車太值了

在十年前,一輛雅閣車型的門檻售價就要20萬以上,能夠買得起的消費者不說富貴,但也絕對有著比較可觀的收入水準,而隨著科技的不斷進步,造車工藝越來越精進,造車成本也越來越低,令到車型售價得以不斷下探。十年前的消費者又怎能想到,如今雅閣已經(jīng)是...
2019-05-22 11:08

15萬級的合資中型車 都能買到哪些

合資中型車現(xiàn)在的市場優(yōu)惠幅度是越來越大了,過去沒有20萬,合資中型車根本不敢想。但是現(xiàn)在裸車15萬甚至更低,落地16萬或者17萬元,就可以買一款合資的中型車了。 這主要是因為合資中型車產(chǎn)品越來越多,競爭加劇造成的。主流品牌的車型價格會比較堅挺...
2019-05-21 10:44
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