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隨著國(guó)內(nèi)二孩、三孩政策的放開，以及中國(guó)家庭生活品質(zhì)越來越高，“奶爸車”這一新的細(xì)分品類獲得了越來越多家庭用戶的認(rèn)可。 作為一個(gè)新的特殊品類，并沒有一種絕對(duì)的狀態(tài)可以完全定義“奶爸車”，但是有一個(gè)共性，就是一定要大，不僅能滿足4人甚至5人...

進(jìn)入4月，各大車企陸續(xù)公布自家3月的銷量數(shù)據(jù)。 根據(jù)騰勢(shì)汽車戰(zhàn)報(bào)，今年3月，騰勢(shì)D9銷量達(dá)到10398輛，累計(jì)銷售33965輛，成為新能源豪華MPV全球首款銷量破萬車型，并且連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)35萬元以上新能源豪華MPV銷量第一。 2022年5月，比亞迪正式推出高端品...

國(guó)內(nèi)的高端MPV市場(chǎng)，常年被別克GL8霸占，但比亞迪騰勢(shì)D9的到來，打破了這種局面，GL8也時(shí)隔多年，感受到競(jìng)爭(zhēng)危機(jī)。 日前，比亞迪騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示，今天新增訂單突破500臺(tái)一天，本月雙破萬（訂單量和交付量）指日可待。 事實(shí)上，趙長(zhǎng)江也...

為何MPV車型這幾年深受家庭用戶關(guān)注？因?yàn)镸PV既能能滿足商用，又能滿足帶上所有裝備全家出游等多場(chǎng)景的用車需求。但如今，隨著新能源汽車的崛起，車企們不斷推進(jìn)品牌煥新和升級(jí)，新能源MPV繼而也成為汽車制造商眼中的香餑餑。就以主力消費(fèi)價(jià)格區(qū)間在30-...

為何MPV車型這幾年深受家庭用戶關(guān)注？因?yàn)镸PV既能能滿足商用，又能滿足帶上所有裝備全家出游等多場(chǎng)景的用車需求。但如今，隨著新能源汽車的崛起，車企們不斷推進(jìn)品牌煥新和升級(jí)，新能源MPV繼而也成為汽車制造商眼中的香餑餑。就以主力消費(fèi)價(jià)格區(qū)間在30-...

3 月 15 日消息，繼理想、零跑、哪吒、領(lǐng)克等品牌之后，騰勢(shì)汽車現(xiàn)也推出了 90 天保價(jià)政策。騰勢(shì)汽車承諾： 2023 年 3 月 31 日前通過官方渠道定購(gòu)騰勢(shì) D9 車型，自定購(gòu)日 (含) 起 90 天內(nèi)，如果所購(gòu)車型的官方售價(jià)發(fā)生降價(jià)情形，騰勢(shì)汽車承諾將主動(dòng)返...

2022年5月，比亞迪正式推出高端品牌騰勢(shì)，同時(shí)發(fā)布了旗下首款高端豪華MPV——騰勢(shì)D9。 今年1月，騰勢(shì)汽車官方宣布，騰勢(shì)D9成為交付最快破萬的高端MPV。 今日，騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示，本月12天過去了，騰勢(shì)D9訂單環(huán)比增長(zhǎng)迅猛，有望新增訂單再...

3月2日，騰勢(shì)汽車公布了旗下首款豪華MPV車型騰勢(shì)D9的上月銷量，共賣出7325輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%，平均車價(jià)更是達(dá)到了41.5萬元，穩(wěn)坐35萬以上新能源豪華MPV銷量第一位。 作為比亞迪高端品牌MPV，騰勢(shì)D9成為了新能源MPV領(lǐng)域的明星，銷量喜人。 數(shù)據(jù)顯示，今...

日前，騰勢(shì)汽車公布2月份銷量，騰勢(shì)D9以7325臺(tái)的成績(jī)（環(huán)比增長(zhǎng)13.8%），繼上月排名第一之后，再次領(lǐng)跑“35萬以上新能源豪華MPV銷量榜”榜單；同時(shí)，成交均價(jià)41.5萬元的數(shù)據(jù)，也展現(xiàn)出其作為“中國(guó)新能源豪華MPV價(jià)值新標(biāo)桿”的實(shí)力。 定位劃時(shí)代智臻豪...

3月1日，騰勢(shì)汽車官方公布，2月騰勢(shì)汽車銷量7325輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%，銷量繼續(xù)穩(wěn)步攀升。其中，騰勢(shì)D9 DM-i銷量7015輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.9%；騰勢(shì)D9 EV銷量310輛。 2022年10月下旬，騰勢(shì)D9 DM-i正式開啟交付。隨后11月銷量突破3000輛，12月銷量突破6000輛。即...