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對于市面上眾多的混合動力車型，虎哥覺得插電式混動車型的，電力儲備主要來自充電樁充電，它們的行駛充電能力其實非常有限，所以經(jīng)常充電成為了車主一件糾結(jié)的事情。 虎哥也覺得現(xiàn)在的插電式混動車型的充電時間過長，動輒就要5-8小時才能充滿，電池電量...

隨著節(jié)能減排的提倡和汽車購置稅的優(yōu)惠問題，越來越多的汽車都紛紛開始像小排量發(fā)動機靠攏。如果說一臺轎車搭載小排量發(fā)動機的話，通過對車身的減重和對發(fā)動機的調(diào)教依然可以帶來極大的動力輸出。但是將一臺小排量的發(fā)動機安裝于一臺SUV身上的話，那么...

說到你對法國車的認(rèn)識，相信很多朋友都會提到雪鐵龍富康，這款基于雪鐵龍ZX打造的車型，是很多8090后朋友童年的回憶。隨著雪鐵龍在國內(nèi)打開了市場，之后還陸續(xù)推出了凱旋、畢加索、世嘉、C5等車型，受到了市場的廣泛好評。 近幾年P(guān)SA集團(tuán)在國內(nèi)的步子邁...

SUV油耗太高，這大概是多數(shù)有車一族共同的煩惱，有人說放棄燃油車，轉(zhuǎn)投新能源車的懷抱，那么問題來了，混動和純電動哪個比較好？ 純電動汽車是未來汽車發(fā)展的必然趨勢，但是目前發(fā)展尚未完善，還處于初期階段，在行駛過程中勢必會產(chǎn)生諸多不便，例如充...

盡管分立在大洋的兩邊，但中國消費者和美國消費者在選擇車型上是有著一定程度的相似性。尤其是對待SUV，兩個國度的用家似乎都很喜歡這種車型。而且同時都是以大為美，小型的SUV似乎都不是那么受待見。最近就有美國機構(gòu)選出多款當(dāng)?shù)叵M者喜歡的SUV，其...

說起東風(fēng)本田CR-V，相信大家都不陌生。從上一代車型月銷過萬的成績來看，其良好的形象已經(jīng)深入人心。無論其符合國人審美的外觀設(shè)計、合理的空間，還是強大的配置以及實惠的終端售價，都是用戶選擇它的理由。就在人們還沉浸在欣賞其魅力的時候，全新一代...

在我國來說，一臺耐用的車子十分重要。因為車子是繼房子以后第二高消費的產(chǎn)品了，所以我國居民有著嚴(yán)格的用用車要求。首要的要求就是車子必須要堅實耐用，而德系由于以往在“堅實耐用”方面積累下的良好口碑，所以在中國是長盛不衰。 美國權(quán)威獨立調(diào)查...

隨著全新一代本田CR-V的上市，似乎18萬元左右的城市SUV又一次成為了大家選車的首要目標(biāo)。在這個價格區(qū)間里現(xiàn)在最火熱的就要算是本田CR-V了。不過，雖然本田CR-V很好，但是剛剛上市的它目前在市場上還是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，所以對于18萬元緊湊級SUV市場...

在7月上旬，東風(fēng)本田全新一代CR-V正式上市，而它在上市之后反響也很不錯，不少持幣待購的消費者都將目光鎖定在它身上。至于日產(chǎn)奇駿，也一直高居SUV銷量榜前列，兩款定位相同的日系SUV都可謂人氣高漲。而福特翼虎關(guān)注度也一直不低，更重要的是翼虎和CR-...

現(xiàn)在的大城市，基本上每天的上下班都是噩夢般的存在。每天堵成狗不說，如果您再開一手動擋，那恭喜了，可以申請殘疾人證了。 現(xiàn)在很多人買車都喜歡買自動擋，以后會開手動擋的司機估計跟熊貓一樣稀有了。不過這自動擋也分三種：普通AT、CVT無級變速器、...