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春節(jié)期間一部掃黑題材的“狂飆”大火，成為過年期間親友們之間的談資。說起掃黑題材，近幾年可謂是佳作不斷，如現(xiàn)象級(jí)爆劇《人民的名義》，以及爆火的網(wǎng)劇《罰罪》等等。當(dāng)然，狂飆之所以讓此類劇集再度火爆全網(wǎng)，劇中猶如白月光般的安欣以及反派角色的...

如果順著時(shí)間軸往前數(shù)，我們能夠發(fā)現(xiàn)，十五萬元似乎是一個(gè)較為明顯的分水嶺，十五萬元之上多為合資品牌占據(jù)的市場，而自主品牌的多數(shù)車型則是主打10-15萬元價(jià)格區(qū)間的居多。 隨著SUV市場競爭的愈演愈烈，這一現(xiàn)象也在近兩年隨著一批低價(jià)位合資車型的到...

隨著市場的細(xì)分化、自主品牌車型的崛起以及電動(dòng)化的大趨勢，讓原本活躍在市場的合資品牌受到了極大的沖擊。為了應(yīng)對(duì)市場，各大合資品牌紛紛推出了門檻更低的入門級(jí)緊湊型SUV，定價(jià)在10-15萬元之間，而且為了獲取更多的市場，在這些合資品牌車型中，內(nèi)卷...

日前，我們從廣汽豐田官方獲悉，旗下TNGA首款緊湊型SUV鋒蘭達(dá)，銷售勢頭強(qiáng)勁，自2月12日店頭上市至今累計(jì)訂單已經(jīng)突破10000臺(tái)。 作為主打年輕消費(fèi)群體的車型，鋒蘭達(dá)目前共有5款不同配置的車型，全系官方指導(dǎo)售價(jià)為12.58-16.98萬元。此外，該車推出了眾...

對(duì)于家用車來說，剛剛好，是大部分消費(fèi)者的購車準(zhǔn)則，所以入門緊湊型SUV就成為了不二之選。其不僅兼?zhèn)漭p度非鋪裝路面行駛能力，同時(shí)滿載不算擁擠的空間、較為主流的配置、不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，最重要的是還要有親民的價(jià)格，如果還能兼顧出色的耐用性，那自...

人都好個(gè)面子，開一輛能引起他人贊嘆目光的車，自己心里也會(huì)偷著樂，這些都說明了一款顏值高的車在這個(gè)時(shí)代是很重要的，同時(shí)有良好的通過性、實(shí)惠的價(jià)格、也就滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)車輛的需求。我們選了幾款各具風(fēng)格的自主品牌SUV，它們的顏值都很高，配...

10萬-20萬元，是大部分普通家庭的購車預(yù)算。那在這個(gè)價(jià)格區(qū)間中，大家最為看重的就是性價(jià)比，其次就是可靠性和實(shí)用性。除了一些自主品牌的產(chǎn)品之外，在合資品牌的緊湊型SUV陣營中，同樣有滿足此部分消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。今天我們就推薦一下近期比較熱門的...

近兩年順風(fēng)順?biāo)膹V汽豐田，似乎各個(gè)細(xì)分市場都傳來捷報(bào)，但唯獨(dú)火爆的入門級(jí)SUV市啞火。遇到問題就要找原因，可廣汽豐田C-HR時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)或許比較個(gè)性，但丑絕對(duì)談不上。動(dòng)力不行？雖然沒有提供渦輪增壓車型，但2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L油電混合...

近年來，豐田品牌對(duì)旗下產(chǎn)品線進(jìn)行了調(diào)整，在停產(chǎn)多款經(jīng)典車的同時(shí)，還新增了不少跨界車型，來進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者的喜好。2021年下半年豐田在海外發(fā)布了卡羅拉Cross后，廣汽豐田于2022開年之際將其引入國內(nèi)，并命名為鋒蘭達(dá)。該車基于TGNA GA-C平臺(tái)打...

時(shí)至今日，SUV市場依然備受消費(fèi)者關(guān)注，各大車企的主銷車型大部分還都集中在SUV車型。近期，廣汽豐田全新SUV鋒蘭達(dá)正式上市，12.58萬的起售價(jià)讓其成為了豐田在國內(nèi)最便宜的SUV。雖然價(jià)格便宜，但鋒蘭達(dá)依然是基于TNGA-C平臺(tái)打造，同樣擁有TNGA賦予的高...