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國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，總有一些口口相傳的口碑，像很多人只要提到SUV就會(huì)推薦漢蘭達(dá)，還輔以保值率高的佐證，而其他德系美系車都不保值，所以不值得購(gòu)買……；這樣的說(shuō)法比比皆是。但其實(shí)這些“口口相傳”的觀念在今天的汽車市場(chǎng)早成為過(guò)時(shí)的“刻板偏見”！ ...

作為廣汽豐田在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中的實(shí)力與銷量擔(dān)當(dāng)，漢蘭達(dá)這個(gè)名字可謂是家喻戶曉，在細(xì)分市場(chǎng)中有著重要的地位。在不久前的上海車展上，這款暢銷車型國(guó)產(chǎn)版終于迎來(lái)了自己的全新?lián)Q代產(chǎn)品——第四代漢蘭達(dá)，除了還是那個(gè)熟悉的名字外，這款車型的改變算是...

隨著生育政策的改變，眾多家庭在選車時(shí)都將目標(biāo)放置于MPV以及7座SUV上。就連一向不迷信市場(chǎng)規(guī)律的一汽大眾，都將“全球最大SUV”攬境迅速推出和途昂一起征戰(zhàn)中大型6/7座SUV市場(chǎng)。不過(guò)任你來(lái)歷如何，有一臺(tái)車是繞不過(guò)去的天塹，它就是漢蘭達(dá)。作為國(guó)內(nèi)7...

在選擇SUV時(shí)，體型龐大往往能得到更多消費(fèi)者的關(guān)注，特別是在三胎政策下，一輛大7座SUV，無(wú)疑能成為更多家庭的潛在目標(biāo)。今天我們就推薦兩款剛上市的7座SUV，分別代表日系和德系的頂尖品質(zhì)，它們是廣汽豐田漢蘭達(dá)和一汽-大眾攬境。 漢蘭達(dá)這三個(gè)字，是...

隨著消費(fèi)升級(jí)和用車場(chǎng)景的不斷延伸，中大型SUV成了越來(lái)越多消費(fèi)者首選的對(duì)象。而在中大型SUV市場(chǎng)，呼聲最高的莫過(guò)于比亞迪唐 DM-i和廣汽豐田漢蘭達(dá)，兩款車分別為插電混動(dòng)車型和燃油車型，絕對(duì)是標(biāo)桿級(jí)的存在。于是，很多消費(fèi)者也陷入了兩難抉擇。 今天...

漢蘭達(dá)是大多數(shù)消費(fèi)者在同級(jí)別車型中的購(gòu)車首選，綜合且超強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力，再加上穩(wěn)定的可靠性以及“保值神器”光環(huán)的加持，造就了一車難求的火熱程度?，F(xiàn)在隨著廣汽豐田全新第四代漢蘭達(dá)的上市，產(chǎn)品力再一次得到加強(qiáng)，基于豐田TNGA架構(gòu)打造的它脫胎換骨...

在經(jīng)歷了幾周相對(duì)低迷后，國(guó)內(nèi)車市終于在上周迎來(lái)了一次小爆發(fā)，各種重磅車型扎堆兒上市。其中期待已久的全新漢蘭達(dá)終于與我們見面，全新?lián)Q代后綜合實(shí)力有了明顯提升，勢(shì)必將繼續(xù)霸占中型SUV的頭把交椅；一汽大眾也帶來(lái)了旗下首款7座中大型SUV攬境，其...

如果說(shuō)漢蘭達(dá)是合資中型SUV市場(chǎng)當(dāng)中的無(wú)冕之王，相信沒(méi)有人會(huì)反駁我。記得2015年第三代漢蘭達(dá)上市時(shí)候，一車難求，加價(jià)提車更是家常便飯。如今第四代漢蘭達(dá)正式上市。采用TNGA架構(gòu)的全新漢蘭達(dá)無(wú)論是造型、配置還是動(dòng)力都發(fā)生了不小的變化，那么又該選...

6月25日，廣汽豐田全新一代漢蘭達(dá)正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為26.88-34.88萬(wàn)元。作為廣汽豐田的旗艦SUV，全新一代漢蘭達(dá)基于TNGA架構(gòu)打造，定位中型SUV，提供5座及7座布局可選。 外觀：全新家族式設(shè)計(jì) 外觀方面，全新一代漢蘭達(dá)采用了豐田...

日前，我們從官方獲悉，廣汽豐田全新漢蘭達(dá)將于今日（6月25日）正式上市。新車基于TNGA-K平臺(tái)打造，搭載2.5HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)，此前公布的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為28-37萬(wàn)元。 外觀方面，全新漢蘭達(dá)采用了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身線條更具肌肉感，顯得氣場(chǎng)...