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與十幾年前相比，如今的SUV市場(chǎng)早已不可同日而語，雖然已度過高速發(fā)展期，但依舊熱度不減。借著這股市場(chǎng)熱潮，很多品牌煥發(fā)了第二春。不過，近期受新冠病毒疫情影響，國內(nèi)車市整體處于持續(xù)下行階段，雖然市場(chǎng)前景不容樂觀，但部分品牌還是選擇了逆風(fēng)出...

20萬級(jí)SUV車型實(shí)在多如繁星，如何選購實(shí)在是一件非常讓人頭疼的事情。如果你現(xiàn)在正處于持幣待購的階段，文章中即將介紹的車型你可以作為重點(diǎn)考察對(duì)象。漢蘭達(dá)這款車型相信大家并不陌生，出色的產(chǎn)品力與用戶口碑讓它成為該細(xì)分市場(chǎng)的霸主存在。而現(xiàn)在“...

緊湊型suv市場(chǎng)絕對(duì)是近幾年來國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)（可能沒有之一），熱門車型豐田榮放和本田cr-v的比拼還沒結(jié)束，作為各自姊妹車型的威蘭達(dá)和皓影又展開了新一輪“對(duì)決”。無獨(dú)有偶，威蘭達(dá)和皓影的定位都更加年輕，因此更符合年輕群體的需求。當(dāng)...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，首批廣汽豐田威蘭達(dá)現(xiàn)車已陸續(xù)抵達(dá)北京等地授權(quán)經(jīng)銷商門店，即日起開始陸續(xù)交付用戶。廣汽豐田威蘭達(dá)已于2月底正式上市，新車全系共有12款車型，售價(jià)區(qū)間為17.18-24.18萬元。由于此前疫情影響工廠暫停生產(chǎn)，所以威蘭達(dá)量產(chǎn)車延...

身處信息時(shí)代，產(chǎn)品營銷是所有企業(yè)的必修課，汽車行業(yè)也不例外。無論是線上還是線下，推送給我們的汽車廣告不勝枚舉，其中偷換概念、炒作噱頭的不在少數(shù)。在這浮躁的背景下，還是有不少腳踏實(shí)地的靠譜好車，譬如下述四款全新熱門緊湊型合資SUV。它們從...

一直以來，緊湊型SUV市場(chǎng)都是各大合資品牌競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的戰(zhàn)場(chǎng)；但是很長一段時(shí)間里，這份蛋糕都沒有廣汽豐田的份。如此一來，尷尬的事情就發(fā)生了，廣汽豐田雖然有著漢蘭達(dá)及C-HR這對(duì)“青龍白虎”，但SUV產(chǎn)品序列中間卻出現(xiàn)了斷層，而且是目前最龐大的緊...

沒有一個(gè)春天不會(huì)到來，又到了一年最美好的季節(jié)，想必很多人都想去人少景美的地方去踏踏青。而往往通往美景的路況都并不太理想，這時(shí)候更需要一輛suv，一輛帶四驅(qū)系統(tǒng)的suv。而事實(shí)上，各種suv車型搭載的四驅(qū)系統(tǒng)各有不同，其性能表現(xiàn)自然也差異明顯各...

豐田已深耕國內(nèi)汽車市場(chǎng)多年，對(duì)消費(fèi)者的喜好和用車習(xí)慣都非常了解。隨著國內(nèi)汽車保有量的迅猛增長，同級(jí)僅一款車型很難照顧得到眾多消費(fèi)者。為了與其它品牌展開競(jìng)爭(zhēng)，吸引更多消費(fèi)者買單，產(chǎn)品細(xì)分化是發(fā)展正道，于是雙車戰(zhàn)略在家用車領(lǐng)域里開始流行。...

隨著越來越多的家庭進(jìn)入小康生活水平，買車預(yù)算提升至20萬元左右已經(jīng)成為一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，SUV毫無疑問是最佳選項(xiàng)之一，而國人尤其鐘愛日系SUV，其中東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、一汽豐田RAV4、東風(fēng)本田CR-V以及廣汽豐田威蘭達(dá)都是當(dāng)前最熱門的車型，然而面對(duì)較多的...

日前，廣汽豐田宣布威蘭達(dá)于4月6日正式下線，新車曾經(jīng)在2月28日正式上市，但是受到新冠肺炎疫情的影響，導(dǎo)致威蘭達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃也被延誤，此次威蘭達(dá)下線意味著新車正式排產(chǎn)，據(jù)了解，首批生產(chǎn)車型將于4月25日、26日陸續(xù)抵達(dá)全國各4s店。 新車信息回顧 廣...