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如今，年輕化已經(jīng)成為主流，年輕用戶更向往的是時(shí)尚、個(gè)性化的產(chǎn)品。而哈弗f7x車(chē)型憑借出色的產(chǎn)品力獲得了眾多年輕用戶的青睞，其主打轎跑車(chē)和suv跨界風(fēng)格，可以說(shuō)，很對(duì)年輕人口味。 哈弗f7x基于hb-03概念車(chē)打造，這臺(tái)概念車(chē)曾亮相上海，收獲了很多好...

現(xiàn)在自主品牌suv的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在是太激烈了，從小型、緊湊型、中型、甚至中大型都有非常多的選手在同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，而此前在自主品牌車(chē)型中不常見(jiàn)的掀背或者說(shuō)轎跑式suv也越拉越多了，我們今天就找來(lái)了兩個(gè)對(duì)手，分別是講究德系出身的寶沃和自主suv常青樹(shù)哈弗，對(duì)...

今年吉利、長(zhǎng)安和哈弗不約而同推出了轎跑SUV星越、長(zhǎng)安CS85 Coupe和哈弗F7x，讓轎跑SUV市場(chǎng)一下子就熱鬧了起來(lái)，在加上前兩年推出市場(chǎng)的啟辰T90，消費(fèi)者選購(gòu)轎跑SUV也變得越來(lái)越豐富。 轎跑SUV很早就有了，最讓大家印象深刻的就是寶馬X6，后來(lái)寶馬又推...

要問(wèn)現(xiàn)在什么車(chē)型火，那肯定是suv，不過(guò)suv里面什么車(chē)型火，那就必然是溜背suv了。不過(guò)對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)，吉利星越近20萬(wàn)的售價(jià)確實(shí)偏高，那咱今天就來(lái)看看13萬(wàn)的這兩款溜背suv能不能“溜”進(jìn)你心里。 此次對(duì)比的兩款車(chē)型都是1.5t的頂配車(chē)型，1.5t車(chē)型...

今年6月5日，中國(guó)車(chē)企首個(gè)海外全工藝整車(chē)制造廠——俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)，同時(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)首款“全球車(chē)”哈弗f7也在海外下線并上市，開(kāi)啟了企業(yè)的全球化新紀(jì)元。而截止至上半年，長(zhǎng)城汽車(chē)已在俄羅斯新增經(jīng)銷商27家，并在7月銷售哈弗品牌產(chǎn)品1180輛...

全國(guó)大部分地區(qū)將會(huì)正式進(jìn)入國(guó)六排放時(shí)代，這讓很人猶豫不決到底該不該此時(shí)買(mǎi)車(chē)，市面上已經(jīng)有很多的車(chē)型也全面進(jìn)入了國(guó)六時(shí)代，而如今只需12萬(wàn)就可以買(mǎi)到一款品質(zhì)過(guò)硬的國(guó)六SUV車(chē)型，下面的這款就是其中之一。 如今汽車(chē)市場(chǎng)中各品牌間的角逐日益激烈，...

十年的自主造車(chē)歷程，自主車(chē)企在三大件的核心技術(shù)上或許還沒(méi)達(dá)到（也許永遠(yuǎn)達(dá)不到）國(guó)際一流水準(zhǔn)，但從吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等民企積極探索的態(tài)度、精益求精的精神，無(wú)疑是值得消費(fèi)者認(rèn)可的。今年上半年，各大自主車(chē)企都拿出來(lái)自己的“殺手锏”，包括吉利...

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)購(gòu)車(chē)人群對(duì)于SUV的偏愛(ài)大家有目共睹，當(dāng)然SUV較高的坐姿、更大的空間利用率以及底盤(pán)高度帶來(lái)的優(yōu)異通過(guò)性等是當(dāng)下購(gòu)車(chē)人群優(yōu)先考慮購(gòu)買(mǎi)SUV車(chē)型的主要原因。此外目前購(gòu)車(chē)人群對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)的年輕化需求，也驅(qū)使各大汽車(chē)廠商在新車(chē)的造型設(shè)計(jì)...

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)購(gòu)車(chē)人群對(duì)于SUV的偏愛(ài)大家有目共睹，當(dāng)然SUV較高的坐姿、更大的空間利用率以及底盤(pán)高度帶來(lái)的優(yōu)異通過(guò)性等是當(dāng)下購(gòu)車(chē)人群優(yōu)先考慮購(gòu)買(mǎi)SUV車(chē)型的主要原因。此外目前購(gòu)車(chē)人群對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)的年輕化需求，也驅(qū)使各大汽車(chē)廠商在新車(chē)的造型設(shè)計(jì)...

咱們常提及到，如今消費(fèi)者群體越來(lái)越年輕化，想當(dāng)年我們還在玩泥巴時(shí)，現(xiàn)在的00后小孩都人手一臺(tái)手機(jī)了，而90后也逐漸成為了購(gòu)車(chē)主要群體。尤其是在汽車(chē)市場(chǎng)中，最近幾年推出的新車(chē)賣(mài)點(diǎn)往往都是“個(gè)性”與“運(yùn)動(dòng)”，車(chē)型設(shè)計(jì)更加激進(jìn)，動(dòng)力性能更加強(qiáng)勁...