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過(guò)去，豪華車一直給人高高在上的感覺(jué)，定位定價(jià)都是如此。不過(guò)在車市低迷以及產(chǎn)品不斷推陳出新的化境下，越來(lái)越多的豪華車售價(jià)開(kāi)始“親民”。接下來(lái)我們就來(lái)推薦5款豪華緊湊型SUV，它們售價(jià)都不到30萬(wàn)元，但各自的風(fēng)格不盡相同，容易讓人產(chǎn)生“選擇困難...

當(dāng)現(xiàn)在的主流購(gòu)車人群，從追求耐用、經(jīng)濟(jì)性的6070后，慢慢地變成喜歡個(gè)性和科技感的8090后時(shí)，手握25萬(wàn)元，到底是買豪華入門還是買普通高配這一“燒腦問(wèn)題”，或許前者更能獲得年輕人的青睞。 而且隨著豪華品牌價(jià)格的一再下探，加上終端優(yōu)惠，二十多萬(wàn)...

有媒體從外媒獲取到了euro ncap在今年的第三批碰撞測(cè)試結(jié)果。這次測(cè)試的車型包括雷諾clio、奧迪e-tron、馬自達(dá)3、雷克薩斯ux、豐田卡羅拉、豐田rav4以及大眾t-cross。這次測(cè)試的七輛車均達(dá)到了最高的五星標(biāo)準(zhǔn)。 近段時(shí)間的發(fā)生的種種新能源車型事故使得...

隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高，二線豪華品牌車型越來(lái)越受歡迎，它們的知名度雖不及BBA，但產(chǎn)品力表現(xiàn)絲毫不亞于BBA的車型，更重要的是二線品牌車型的優(yōu)惠幅度大，購(gòu)車門檻更低。 近日，全新一代沃爾沃XC40上市后，很多人都犯了選車糾結(jié)癥，因?yàn)樾萝嚨恼w實(shí)...

雖然2019年新能源新政已經(jīng)實(shí)施，不論是插電式混動(dòng)還是純電動(dòng)車型，其所享受的補(bǔ)貼都將迎來(lái)大幅下坡。但不可否認(rèn)，純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)依然高漲和火爆，這場(chǎng)新能源帶來(lái)的汽車市場(chǎng)變革依然逐漸到來(lái)。 但同時(shí)細(xì)想一層，在現(xiàn)時(shí)選擇一輛純電動(dòng)汽車是否真的合適...

從2018年伊始，豪華品牌就開(kāi)始不斷下拓入門門檻，在轎車領(lǐng)域，BBA推出了奔馳A級(jí)、寶馬1系三廂以及奧迪A1等車型，而在SUV領(lǐng)域，沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯等品牌也相繼推出了其入門版車型，而在今日，隨著國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40的上市，豪華入門級(jí)SUV領(lǐng)域又將...

euro ncap于5月22日公布2019年第3批安全測(cè)試報(bào)告，本次7款測(cè)試車型均或5星評(píng)價(jià)，包含目前國(guó)內(nèi)熱銷車型豐田rav4、馬自達(dá)3、雷克薩斯ux、大眾探歌等車型。其中奧迪e-tron實(shí)現(xiàn)了91％的成人乘員保護(hù)和71％的道路使用者保護(hù)，足以贏得所有五星級(jí)。 大眾t-cro...

雷克薩斯在我的固有印象中一直是以一個(gè)“藝術(shù)家”的形象存在，性格不似“小鋼炮兒”那般張揚(yáng)，也不會(huì)讓你感到那種豪華車的“油膩感”，但細(xì)細(xì)品味之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)其內(nèi)在大有可為，雷克薩斯的每款車型的內(nèi)部都有自己獨(dú)特的元素和布局形式，設(shè)計(jì)也并非循規(guī)...

網(wǎng)友提問(wèn)：我想購(gòu)買一臺(tái)價(jià)位在三十萬(wàn)上下的混動(dòng)SUV車型，看了很多車但始終難以抉擇，畢竟如今做混動(dòng)車型的廠家太多了不知道靠不靠譜，性價(jià)比怎么樣？后期養(yǎng)護(hù)貴不貴？所以還希望能幫忙推薦一下。 車市導(dǎo)購(gòu)：針對(duì)這位網(wǎng)友的提問(wèn)，我們?yōu)樗奶暨x了三款...

網(wǎng)友提問(wèn)：想買輛30-50萬(wàn)的SUV，50多歲男士開(kāi)。家里做點(diǎn)小生意，日常不越野偶爾接待下客戶，所以不考慮硬漢SUV，還有一點(diǎn)就是奔馳和寶馬也不考慮，太高調(diào)，求推薦幾款有逼格的車型。 車市導(dǎo)購(gòu)：首先咱們來(lái)分析一下這位網(wǎng)友的需求，30-50萬(wàn)的SUV其實(shí)可選...