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消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，緊湊級(jí)電動(dòng)車(chē)的關(guān)注度通常比較高，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別車(chē)型在售價(jià)、空間及續(xù)航里程等方面找到了一個(gè)中間點(diǎn)，各方面表現(xiàn)也十分平均，這也就使得各大車(chē)企均在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)發(fā)力，不斷推出新產(chǎn)品。最近幾個(gè)月，緊湊級(jí)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)又填了好幾個(gè)新選...

在新能源領(lǐng)域別克已經(jīng)布局有混動(dòng)、增程式混動(dòng)和純電動(dòng)，未來(lái)還將推出插電混動(dòng)版車(chē)型。有媒體近日獲得了別克首款插電混動(dòng)車(chē)型資料，新車(chē)搭載1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)60km。從車(chē)身尺寸來(lái)看，新車(chē)為velite 6插電混動(dòng)...

轉(zhuǎn)眼2019年已經(jīng)過(guò)半，在過(guò)去的半年中雖然國(guó)內(nèi)新車(chē)市場(chǎng)略顯低迷，但轎車(chē)的整體表現(xiàn)讓人眼前一亮。諸如一汽-大眾速騰、一汽豐田亞洲龍、全新一代雷凌、起亞全新K3以及全新奧迪A6L等一系列熱門(mén)車(chē)型的推出，使得轎車(chē)市場(chǎng)的熱度絲毫不亞于SUV車(chē)型，本期我們...

全球各大廠商和國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力都推出了很多令人眼花繚亂的電動(dòng)車(chē)，看起來(lái)純電動(dòng)化似乎是未來(lái)的大勢(shì)所趨。那是否到了中國(guó)消費(fèi)者的第一臺(tái)家用車(chē)，就能選擇純電動(dòng)的時(shí)候了呢？從對(duì)新能源與電動(dòng)車(chē)的研究開(kāi)發(fā)來(lái)看，早在幾十年前全球各大廠商就已經(jīng)開(kāi)始了技...

Velite 6是別克推出的首款純電動(dòng)汽車(chē)。 NEDC續(xù)航里程301公里。 搭載35kWh三元鋰電池，永磁同步電機(jī)輸出115匹馬力、255牛米扭矩。 官方指導(dǎo)價(jià)20.38～22.38萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)16.58萬(wàn)～18.58萬(wàn)元。 關(guān)于Velite 6你想問(wèn)的？ Q：舊瓶新裝能讓人買(mǎi)單嗎？ A...

近幾年大家可以看到，自主品牌發(fā)展新能源純電動(dòng)車(chē)最為積極，而合資品牌則動(dòng)作甚為遲緩，直到現(xiàn)在，已經(jīng)在市面上銷(xiāo)售的合資品牌純電動(dòng)車(chē)也不超過(guò)三款（日產(chǎn)軒逸純電、北京現(xiàn)代伊蘭特純電、別克VELITE 6），隨著新能源潮流的推動(dòng)，越來(lái)越多合資品牌也開(kāi)始...

近幾年來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)十分迅猛，新能源車(chē)型在路上的能見(jiàn)度也越來(lái)越高。很多自主品牌例如比亞迪、榮威以及吉利等都已經(jīng)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得了不錯(cuò)的成績(jī)，這自然給合資品牌帶來(lái)了不小的壓力。去年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)便推出軒逸·純電加入了純電動(dòng)緊湊型車(chē)...

別克VELITE 6純電動(dòng)車(chē)在環(huán)球車(chē)享EVCARD分時(shí)租車(chē)平臺(tái)于4月28日正式上線(xiàn)，首批5000臺(tái)共享定制版車(chē)輛將陸續(xù)在上海、武漢、成都、重慶、蘇州、廣州等城市投入運(yùn)營(yíng)。即日起，消費(fèi)者可通過(guò)EVCARD APP進(jìn)行預(yù)訂，感受別克VELITE 6帶來(lái)的大有不同的共享出行新體...

4月28日，別克VELITE 6純電動(dòng)車(chē)在環(huán)球車(chē)享EVCARD分時(shí)租車(chē)平臺(tái)正式上線(xiàn)，首批5000臺(tái)共享定制版車(chē)輛將陸續(xù)在上海、武漢、成都、重慶、蘇州、廣州等城市投入運(yùn)營(yíng)。 距新車(chē)正式上市僅兩周，別克VELITE 6即投入實(shí)踐運(yùn)營(yíng)，凸顯別克品牌在引領(lǐng)出行新生態(tài)道路上...

在國(guó)內(nèi)，旅行車(chē)一直是小眾的代表。而得益于國(guó)家政策的“推動(dòng)”，新能源雖然顯得沒(méi)那么小眾了，但依然算不上潮流。在這樣的前提下，有這么一款車(chē)將兩者結(jié)合了起來(lái)，并重新作出了定義，定位于電動(dòng)休旅車(chē)。相信說(shuō)到這里，很多人都知道了這款車(chē)的名字——榮...