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2020年6月29日，奧迪剛剛發(fā)布了中期改款的奧迪q5。q5是奧迪在中級(jí)豪華車細(xì)分市場(chǎng)最重要的車型。改款?yuàn)W迪q5在最核心的動(dòng)力系統(tǒng)加入了12v/48v輕混系統(tǒng)，并在外觀上更具運(yùn)動(dòng)性，尾燈組采用全新數(shù)字oled技術(shù)，車機(jī)系統(tǒng)更新為全新mmi觸控屏幕。 新車將在2020...

日前，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定分批召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奧迪汽車，共計(jì)391874輛。具體如下： （一）2019年9月19日至2019年10...

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)于suv的鐘情程度不可小覷，豪華車領(lǐng)域這樣的競(jìng)爭(zhēng)更為慘烈。品牌影響力上，似乎德系更占優(yōu)勢(shì)；造型設(shè)計(jì)和科技配置，似乎是美系的強(qiáng)項(xiàng)；健康和安全，似乎沃爾沃做得更好。作為40萬(wàn)元級(jí)別中型suv的代表，我們把凱迪拉克xt5、奧迪q5l、...

為了搶占更多市場(chǎng)份額，如今豪華品牌都放低身段推出更多親民的入門級(jí)豪車，讓更多消費(fèi)者能開(kāi)上讓人遙不可及的豪車。由于目前SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，主流熱銷產(chǎn)品價(jià)格堅(jiān)挺，要想撬動(dòng)“頭號(hào)玩家”的地位，唯有祭出誘人優(yōu)惠，好比下述四款終端優(yōu)惠給力的豪華S...

中國(guó)已經(jīng)連續(xù)多年成為全球銷量第一大國(guó)，汽車品牌林立，可選擇的空間比較大，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入熾熱化的現(xiàn)階段，主流豪華品牌都拿出了極具誠(chéng)意的促銷策略，例如沃爾沃XC60、奧迪Q5L現(xiàn)金優(yōu)惠就高達(dá)7萬(wàn)元左右，而凱迪拉克XT5、寶馬X3也有5萬(wàn)元左右現(xiàn)金優(yōu)惠，也就是...

受到疫情的影響，2020年的各個(gè)行業(yè)都開(kāi)局受挫，國(guó)內(nèi)車市也受到了嚴(yán)重影響。2月份乘用車銷量同比下滑81.6%，環(huán)比下滑86.1%。在特殊環(huán)境下，此前一直保持增長(zhǎng)的豪華車市場(chǎng)也受到波及，但奔馳品牌在1-2月累計(jì)銷量為58618輛，憑此銷量成績(jī)，奔馳成為2月銷量...

對(duì)于限購(gòu)城市，搖號(hào)已經(jīng)成為大家不愿多說(shuō)的悲傷話題。雖然中簽倍數(shù)會(huì)根據(jù)搖號(hào)時(shí)間有所增加，但是人數(shù)總量也讓希望越來(lái)越渺茫。這樣的背景下，買車就從一家人的事變成了全家人的事。那選什么車才能讓全家人都滿意呢？ 在現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)中，如果說(shuō)要選一...

對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，汽車不僅是代步的工具，還有更多的意義存在。社交工具、身份名片、文化品位等屬性都能從自己開(kāi)的車上反應(yīng)出來(lái)。35萬(wàn)元，一個(gè)不算多也并不少的數(shù)字。有著35萬(wàn)元預(yù)算的消費(fèi)者，已經(jīng)開(kāi)始有所期待，期待什么？更高的品牌價(jià)值、更多的豪華配...

預(yù)算在40萬(wàn)左右，比較看好豪華中型suv，應(yīng)該如何選？想必這是很多追求品質(zhì)的消費(fèi)者在買車時(shí)會(huì)重點(diǎn)思考的事情。那么為了幫大家解開(kāi)這個(gè)疑問(wèn)，今天我們就來(lái)仔細(xì)的研究下，有哪些車型憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力可以多留意和關(guān)注？同時(shí)近期內(nèi)的行情又如何？ 奧迪q5...

由于第一代q5作為首款在華國(guó)產(chǎn)的豪華中型suv，一經(jīng)上市就取得了爆款的銷量表現(xiàn)。所以當(dāng)全新奧迪q5l在推出之時(shí)，大家都給予了極高的期待。事實(shí)上的終端銷售表現(xiàn)也足以證明了他們的成功。而在巨額的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度后，q5l對(duì)于一般的工薪階層來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再是...