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寶駿再出新車 連哈弗H6都害怕

時(shí)光荏苒,歲月如梭。當(dāng)我們還沉浸在迎接2018的喜悅中時(shí),時(shí)間已經(jīng)悄悄走過了五分之一。陽春三月,萬物復(fù)蘇,又是一個(gè)百家爭鳴的好時(shí)節(jié)。當(dāng)然汽車界依然是競爭激烈,近日有不少熱門新車扎堆上市,有不少是大家關(guān)注的焦點(diǎn)車型。3月7日眾泰T500的上市,可...
2018-03-16 10:53

寶駿530:是否會(huì)變成緊湊SUV市場(chǎng)的松露?

看到這個(gè)標(biāo)題,估計(jì)大部分的人會(huì)一頭霧水。松露這個(gè)說法,源于新車菌最近看的一部電影里女主用松露來諷刺男主的橋段——松露自身的“成就”源于它的“掠奪性”,其對(duì)于“精華”強(qiáng)大的汲取能力,造成了周遭的“寸草不生”。 這不由得讓人聯(lián)想到寶駿510。...
2018-03-16 09:32

這幾款車的顏值性價(jià)比最高 中國品牌精品SUV

長城、吉利、寶駿等優(yōu)秀的中國品牌,都是無時(shí)不刻的在不斷努力下成長,但因?yàn)槠鸩綍r(shí)間晚,中國品牌的技術(shù)沉淀和文化沉淀都不夠,需要時(shí)間的。模仿是每個(gè)車企必走的路,豐田這樣走過來的。談?wù)勅毡酒髽I(yè),文化放在那里,匠人精神,發(fā)展也是最快的。但我也...
2018-03-15 11:27

10萬就能買到大空間 春游踏青就選它們!

隨著近來天氣逐漸回溫,又到了一年最適合踏青的時(shí)節(jié)。而每當(dāng)這時(shí),若你身邊有一位能夠帶你和家人走南闖北的好伙伴,又是多么滿足的一件事呢? 踏春之時(shí),不需要這位伙伴得有多豪華多出眾的配置,但是首先空間一定要大,要能滿足你們出行的載物需求,其...
2018-03-15 09:28

7.58萬起 寶駿530打算搶誰的市場(chǎng)?

用三年時(shí)間,寶駿實(shí)現(xiàn)了銷量十萬增長到一百萬的奇跡??焖僭鲩L的背后,在緊湊型SUV市場(chǎng),寶駿還有繼續(xù)深挖的空間——每月1.2萬臺(tái)左右銷量的寶駿560雖然表現(xiàn)還算不錯(cuò),但是僅占寶駿品牌銷量不到10%的份額。進(jìn)取的寶駿品牌不會(huì)滿足于此,在這樣的背景下,...
2018-03-14 09:52

寶駿530上市 低價(jià)沖擊自主品牌SUV市場(chǎng)

3月11日,上汽通用五菱寶駿品牌旗下全新緊湊型SUV寶駿530正式上市。新車推出8款車型,售價(jià)7.58-11.58萬元。另據(jù)新京報(bào)記者了解到,寶駿510今年2月首次超越長城哈弗H6,奪得我國SUV車型銷量冠軍。 據(jù)介紹,寶駿530采用大量平行特征線設(shè)計(jì),并加入懸浮車...
2018-03-13 10:34

2018年第10周上市新車匯總

本周上市的新車都各具特色,不信您跟我來瞧瞧。哈弗H7藍(lán)標(biāo)版,高端配置的下放,讓人看到了哈弗廠家十足的誠意。而眾泰T500,頗高的原創(chuàng)設(shè)計(jì),令人心生好感。寶駿530,家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格極富個(gè)性,讓人印象深刻。駿派A50,時(shí)尚的外觀,豐富的配置,滿足了一...
2018-03-13 06:51

寶駿530正式上市 售價(jià)7.58-11.58萬元

2018年3月11日,寶駿汽車旗下全新緊湊型SUV——寶駿530正式上市,新車全系推出5種規(guī)格共8款車型,全系搭載1.5T和1.8L兩種動(dòng)力,并分別匹配6擋手動(dòng)、6擋雙離合及5擋AMT變速箱,售價(jià)區(qū)間為7.58-11.58萬元。值得一提的是,2018年3月11日-4月30日期間購買寶...
2018-03-11 22:25

新生力挑戰(zhàn)銷量大哥 寶駿530對(duì)比哈弗H6

在近些年緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中,哈弗H6一度占據(jù)著銷量榜單的前列,在消費(fèi)者眼中有著相當(dāng)高的認(rèn)知度,但隨著消費(fèi)者購車需求的增多,人們開始越發(fā)關(guān)注更有新鮮感的車型;其中寶駿530就以“黑馬”般的態(tài)勢(shì)殺入了市場(chǎng),一方面它將依托自己的實(shí)力與同級(jí)眾多車型展...
2018-03-09 11:13

如果你還沒下手就先等等 寶駿530對(duì)比510

自主SUV的崛起有目共睹,龐大的受眾群體造就了無與倫比的市場(chǎng)需求,所以更多的車型品牌已經(jīng)不僅僅是打價(jià)格戰(zhàn)了,而是將車型配置/可選擇性整體提升了一個(gè)級(jí)別,當(dāng)然,對(duì)于眾多自主品牌而言拉長產(chǎn)品線,不僅是完善布局的過程,而是進(jìn)一步增加了客戶的可選...
2018-03-01 09:33
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