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面向大眾化 全新寶馬1系兩廂新車圖解

寶馬“駕控王者”的頭銜一直被大家認(rèn)可,精準(zhǔn)的50:50前后車身配重,以及前置后驅(qū)的布局,讓寶馬車型有著極高的平衡性與駕駛樂趣。特別是寶馬1系這種體型小巧的車,其操控感會更加凌厲,因此深得年輕人喜愛。然而,全新1系徹底放棄了一直堅持的前置后驅(qū)...
2019-07-19 07:10

寶馬“小號”3系 搭1.5T插混系統(tǒng)9月亮相

寶馬1系雖作為家族入門級車型,但其憑借極強的可玩性迅速收獲了一眾車迷,寶馬對于運動性能的追求在它身上也得到了體現(xiàn)。近日寶馬全新1系m 135i版本車型在海外地區(qū)被展出,受到了眾多車迷的簇?fù)?,該車將于今?月在法蘭克福車展上正式亮相,年底在各地...
2019-07-10 08:57

寶馬1系工廠官圖曝光 用新3系內(nèi)飾動力提升

全新的寶馬1系將第一次使用寶馬UKL前驅(qū)平臺,新車將在9月正式上市。相比同為BBA的奧迪A3與奔馳A級轎車,寶馬1系相對來說一直比較“低調(diào)”,但近兩年寶馬1系憑借著良好的外觀與優(yōu)秀性價比逐漸獲得了部分市場。而全新的第三代產(chǎn)品能不能繼續(xù)穩(wěn)固市場甚至...
2019-07-09 08:46

寶馬1系入門級車型 采用雙腎設(shè)計/僅售15萬

奔馳寶馬奧迪三大豪華品牌在以前也算是有錢、逼格的象征了,但是隨著國產(chǎn)車的崛起,相應(yīng)的合資車也越來越便宜,而豪華品牌為了進(jìn)一步加大市場份額,也開始推出廉價車型,比如寶馬1系,售價19.88-26.38萬元,在終端優(yōu)惠高達(dá)4-6萬元,15萬出頭即可購買,...
2019-07-08 10:44

全新寶馬1系實拍 最快A級車用新3系內(nèi)飾

將在9月正式亮相的全新寶馬1系近日被拍攝到在路邊展出。新車前臉采用了寶馬最新的大進(jìn)氣格柵設(shè)計,雙腎中網(wǎng)看起來極具力量感。目前展出的頂配版本m135i xdrive的進(jìn)氣格柵升級為網(wǎng)狀,并且會增加一組“笑臉”式的空氣組件。尾部的造型相較車身整體風(fēng)格來...
2019-07-08 09:03

寶馬1系車型正式在德國萊比錫工廠下線

近日,最后一臺代號F20的寶馬1系車型正式在德國萊比錫工廠下線,這標(biāo)志著次代寶馬1系正式停產(chǎn)。在這輛車的前擋風(fēng)玻璃上,寶馬為它打上了“Vielen dank für 424,111 mal leidenschaft am autobauen”的字樣,意為“非常感謝這424,111次的激情”。F20的寶...
2019-07-05 12:54

身材雖小卻不失格調(diào) 主流豪華緊湊型車推薦

隨著生活水平的提高,現(xiàn)在大多數(shù)年輕人對于物質(zhì)層面和精神層面的需求的越來越豐富,而像汽車這種剛需品,消費者對于豪華感、科技感的追求也愈發(fā)強烈。顯然車企也意識到在這一點,BBA等豪華品牌都紛紛放下架子,旗下各車型價格不斷下探,在這之中入門的...
2019-07-05 10:27

再見啦F20 第二代寶馬1系宣布正式停產(chǎn)

7月5日報道 隨著最后一臺代號F20的寶馬1系車型正式在德國萊比錫工廠下線,第二代寶馬1系宣布正式停產(chǎn),從2011年正式推出至今8年時間總共生產(chǎn)了424111臺,而隨著第三代1系的正式發(fā)布,它的確是可以退出歷史舞臺了,從此寶馬1系將迎來前驅(qū)時代。 寶馬1系...
2019-07-05 10:24

下半年即將上市的4款豪車 最低僅需20萬

今年的豪華車市場空前熱鬧,不光有全新3系這一重磅產(chǎn)品壓陣,其余品牌也都磨刀霍霍推陳出新。從當(dāng)下的銷量走勢來看,入門級豪華車市場或?qū)⒊蔀樾碌脑鲩L點,面對如此大蛋糕,下半年,你將看到這一市場的百花齊放,到時候有你好挑的了。 凱迪拉克CT4 ATS-...
2019-07-04 13:29

20萬可買這幾款車 絕對物超所值

隨著人們生活水平的提高,大家對汽車的要求也越來越高,現(xiàn)在車已不僅僅是代步那么簡單,更多人追求的是品質(zhì),更多人傾向于進(jìn)口車,今天我們看看20萬能買到哪些進(jìn)口車。 寶馬-寶馬1系兩廂(進(jìn)口) 指導(dǎo)價:23.78-43.78萬元 推薦指數(shù):★★★ 寶馬1系整車風(fēng)...
2019-07-03 12:28
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