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在現(xiàn)在這個(gè)消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代，越來(lái)越多的年輕人追求輕奢，因此豪華品牌的入門車型銷量一直呈上升姿態(tài)?，F(xiàn)在生活中各大車企又如何能在保證品質(zhì)的同時(shí)壓低價(jià)格呢？而這兩款最主流的入門豪華三廂車卻做到了，一款是寶馬基于新研發(fā)的UKL前驅(qū)平臺(tái)打造了1系三廂...

有媒體從美國(guó)汽車媒體獲得一組寶馬全新1系路試圖。新車基于寶馬UKL平臺(tái)打造，動(dòng)力方面將搭載1.5T 3缸和2.0T 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外該車還將推出混動(dòng)車型，預(yù)計(jì)今年內(nèi)亮相。 外觀方面，新車采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身尺寸略有增加。車前部配備經(jīng)...

伴隨90后開始步入工作，買一輛日常代步用車的計(jì)劃便提上日程，豪華品牌入門級(jí)三廂轎車當(dāng)仁不讓的成為許多年輕消費(fèi)者的首選。本次，行車視線為您推薦豪華品牌“既有面兒，又有料兒”的三款入門級(jí)車型，分別是北京奔馳全新一代A級(jí)三廂轎車、華晨寶馬1系、...

提起運(yùn)動(dòng)型轎車，不少人會(huì)先想起當(dāng)年被稱為“奢適寬體轎跑”的大眾凌渡。不過(guò)別忘了，同樣來(lái)自德國(guó)的寶馬，旗下也有一款足以被稱為“轎跑”的緊湊型車——1系。究竟這兩款德系轎跑誰(shuí)的運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)？馬上實(shí)測(cè)見分曉吧！ 今天參與測(cè)試的凌渡為280TSI車型，...

如今豪華車再也不像以往那樣高不可攀，豪華品牌也懂得了低價(jià)走量這個(gè)道理。而今天對(duì)比的主角奔馳A級(jí)和寶馬1系都是品牌旗下的入門車型，售價(jià)區(qū)間都大致在20-30這個(gè)價(jià)位，作為豪華品牌的入門車型，你更看好誰(shuí)呢？ 外形解析{~splitpage~} 內(nèi)飾解析 空間...

80、90后新生代的購(gòu)車需求越來(lái)越多元化和個(gè)性化，因此他們?cè)谫?gòu)買人生當(dāng)中第一輛車的時(shí)候往往會(huì)考慮豪華品牌的入門級(jí)車型，而隨著國(guó)產(chǎn)奔馳新A級(jí)的上市，入門豪華轎車的市場(chǎng)也已經(jīng)迎來(lái)了最為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。很多媒體人在當(dāng)初新A級(jí)亮相的時(shí)候，就已經(jīng)用上了“...

提起豪華品牌車，都會(huì)讓人眼前一亮，畢竟這不僅是身份的象征，還是品質(zhì)的保證。但是橫亙?cè)谌藗兠媲案吒叩膬r(jià)格確實(shí)讓常人難以接近。誠(chéng)然，絕大多數(shù)豪華車品牌系列車型的價(jià)格都會(huì)讓人望而卻步，但是隨著豪華品牌的國(guó)產(chǎn)化，不少豪華品牌的車型價(jià)格都在下探...

日前，有海外媒體曝光了一組全新寶馬1系的路試諜照，新車預(yù)計(jì)于2019年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相。據(jù)悉，新車基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造。此外，新車有望增加M130i xDrive車型，并搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，未來(lái)該車上市將對(duì)標(biāo)梅賽德斯-AMG A35。 根據(jù)最新諜照來(lái)看，...

再無(wú)后驅(qū)1系了！可惜不可惜！日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新寶馬1系將明年3月正式亮相，新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了升級(jí)，家族雙腎式進(jìn)氣格柵得以保留，非常具有辨識(shí)度。此外，新車基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造。 看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一...

寶馬1系定位為一款緊湊型轎車，隨著產(chǎn)品周期的輪換，即將推出換代車型。近日，有媒體從海外媒體motor1獲得了一組全新一代1系車型的路試諜照。新車整體被嚴(yán)密的偽裝著，這也說(shuō)明外觀會(huì)有很大的改變。此外，新車也是搭載FAAR前輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)的車型，并有望在...