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對(duì)于追求個(gè)性且“自食其力”不久的年輕消費(fèi)者而言，想買(mǎi)到一款心儀的車(chē)型遠(yuǎn)不及想象中容易。受限于資金或“指標(biāo)”，向家用委曲求全在所難免，與自己心儀的兩廂“小鋼炮”擦肩而過(guò)，恐怕心里一定很不是滋味。究其原因，或許是因?yàn)樵诓簧傧M(fèi)者眼中，兩廂...

對(duì)于部分喜歡玩車(chē)的年輕人來(lái)說(shuō)，運(yùn)動(dòng)的造型、精準(zhǔn)的操控、扎實(shí)的底盤(pán)。大部分緊湊型車(chē)都是以家用為主居多，但現(xiàn)在設(shè)計(jì)師為了滿(mǎn)足這類(lèi)愛(ài)玩車(chē)的年輕人群，將家用與運(yùn)動(dòng)兩者間做了一個(gè)兼顧。雖然也有一直堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)的品牌，但消費(fèi)者總是有選擇困難，這四款車(chē)...

買(mǎi)車(chē)時(shí)大家除了考慮外觀、動(dòng)力、空間等產(chǎn)品因素外，還會(huì)考慮它的出身背景，例如美系費(fèi)油，日系皮薄，不少朋友在“買(mǎi)哪國(guó)車(chē)”這個(gè)問(wèn)題上猶豫不決。其實(shí)每個(gè)國(guó)家的車(chē)都有自己的特點(diǎn)，美系雖然費(fèi)油但它馬力大，日系雖然皮薄但它省油，所以到底買(mǎi)哪國(guó)車(chē)還得...

所謂拉風(fēng)的顏值，就必有一輛轎跑或者跑車(chē)。但眾所周知，那實(shí)在是太貴了，少則百萬(wàn)，多則沒(méi)有盡頭了。但是，今天推薦的這幾款轎跑就可以考慮一下了 ，確實(shí)高顏值，高性能呢。 轎跑車(chē)型推薦一：馬自達(dá)3昂克賽拉 指導(dǎo)價(jià)：11.49萬(wàn)-15.99萬(wàn)元 外觀方面：昂克...

以前很多人的第一部車(chē)會(huì)選擇15萬(wàn)左右實(shí)用、好開(kāi)的兩廂小車(chē)或者三廂家轎，但今天或許大部分人會(huì)考慮SUV或者再加點(diǎn)預(yù)算直接跨入豪華品牌的大門(mén)。更大、更豪華的汽車(chē)確實(shí)能為你掙足面子，可是既非超跑、又非超豪華品牌，能有幾次臉上貼金的機(jī)會(huì)？買(mǎi)一送一...

隨著購(gòu)車(chē)主體的年輕化，運(yùn)動(dòng)的外觀與較強(qiáng)的性能成了很多消費(fèi)者的用車(chē)需求。為了滿(mǎn)足年輕人的需求，很多廠商紛紛推出運(yùn)動(dòng)型的兩廂車(chē)，它們有著與高性能小鋼炮一樣動(dòng)感炫酷的外觀，也有著比普通轎車(chē)更為強(qiáng)勁的性能，卻有著和家用兩廂車(chē)一樣低廉的價(jià)格，再...

市面上兩廂車(chē)的熱度遠(yuǎn)不如三廂車(chē)型，主要是兩廂車(chē)的造型不是很符合絕大部分人的審美，相對(duì)來(lái)說(shuō)更受追求個(gè)性的消費(fèi)者青睞，但是其實(shí)兩廂車(chē)的實(shí)用性有時(shí)候是比三廂車(chē)要好的，而且其實(shí)很多兩廂車(chē)是比三廂車(chē)更拉風(fēng)的，可能你沒(méi)發(fā)現(xiàn)而已，那么教授就給大家介...

大眾速騰作為緊湊級(jí)標(biāo)桿車(chē)型，一直以1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門(mén)車(chē)型，最近又推出了1.2T動(dòng)力來(lái)拉低門(mén)檻增加性?xún)r(jià)比。但其實(shí)作為選擇豐富的緊湊級(jí)，還有很多其他動(dòng)力更好，配置也同樣豐富的車(chē)型可供消費(fèi)者選擇。今天我們?yōu)榇蠹姨暨x了四款動(dòng)力和配置更值得...

近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正在全面深化轉(zhuǎn)型之路，消費(fèi)升級(jí)得到進(jìn)一步體現(xiàn)，車(chē)主年輕化趨勢(shì)也愈發(fā)明顯。為了彰顯出自己的個(gè)性，年輕車(chē)主更加看重時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀、豐富的科技配置和卓越的操控性能等。 作為支撐乘用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要貢獻(xiàn)者，緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)正...

SUV火了好幾年了，但每個(gè)月的新車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出來(lái)后卻發(fā)現(xiàn)，SUV依然無(wú)法撼動(dòng)轎車(chē)的傳統(tǒng)霸主地位，其實(shí)仔細(xì)想想，無(wú)論是從舒適性還是從操控體驗(yàn)上來(lái)看同價(jià)位的轎車(chē)顯然要比SUV更勝一籌，而在空間上轎車(chē)所提供的空間也完全可以滿(mǎn)足日常需求，為什么要買(mǎi)SUV呢...