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攬勝極光是路虎旗下的一款中型suv，該車型2011年下半年登陸國內(nèi)市場正式上市銷售，并提供三門版和五門版。在經(jīng)歷7周年的產(chǎn)品周期后，2018年路虎在英國發(fā)布了第二代攬勝極光，并取消了三門coupe和雙門敞篷車型，僅保留了五門休旅單一車型。近日路虎在我...

攬勝極光是路虎旗下的一款中型suv，與奔馳glc、奧迪q5、寶馬x3為同級(jí)車型。該款車型于2015正式在華國產(chǎn)上市開售，憑借著個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，很快便受到了諸多女性消費(fèi)者的喜愛。近日據(jù)中國臺(tái)灣媒體曝光，路虎全新攬勝極光混動(dòng)版車型將于12月18日正式上市，...

時(shí)隔八年，路虎攬勝極光迎來了全新?lián)Q代，當(dāng)年曾經(jīng)一度成為汽車界的時(shí)尚單品，引發(fā)了一輪加價(jià)提車的熱潮。全新路虎攬勝極光絕對(duì)不是樣子貨，新車在最新的pta架構(gòu)基礎(chǔ)上打造，搭載全新的ingenium系列2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)配合48v輕混系統(tǒng)，匹配9速自動(dòng)變速箱，是路...

7月31日，全新一代路虎攬勝極光在上海正式上市，此次共推出6款車型，其中包含2款定制版車型，新車價(jià)格區(qū)間為35.58-50.58萬元。全新一代路虎攬勝極光自上市以來就備受關(guān)注，有人關(guān)注它的價(jià)格，也有人像我一樣更關(guān)注它“價(jià)值”。 “價(jià)值感”讓第一代路虎...

路虎極光憑借個(gè)性十足的外形，自亮相之初就賺足了大家的眼球。但是，進(jìn)口身份始終無法壓低它的價(jià)格，國產(chǎn)之路勢在必行。在奇瑞捷豹路虎將極光國產(chǎn)后，價(jià)格變得相對(duì)合理，隨著市場優(yōu)惠力度的不斷增加，使得這款小眾車型不再那么小眾，但市場表現(xiàn)始終沒有...

攬勝極光作為路虎品牌旗下明星車型，初入中國市場時(shí)的盛況歷歷在目，當(dāng)時(shí)甚至要加價(jià)20萬才能提到車。時(shí)至今日，隨著消費(fèi)者逐漸成熟，購車時(shí)的選擇也更加理智，全新一代攬勝極光的到來并沒有如上一代車型一樣掀起波瀾，但它時(shí)尚與科技完美融合的高顏值外...

想當(dāng)年極光可是不少年輕人的夢想之車，但60多萬的價(jià)格卻讓大部分人望而卻步，7月31日全新一代奇瑞捷豹路虎攬勝極光上市了，不僅外觀更帥，內(nèi)飾更豪華，重點(diǎn)是30多萬的起步價(jià)格終于不再高不可攀，本次上市的全新一代極光共有6款車型，那么哪款更值得推薦...

日前，有媒體從官方獲悉，捷豹路虎2019年7月在全球范圍內(nèi)共售出新車37,945輛，較去年同期增長5.0%。各地區(qū)表現(xiàn)情況，中國市場增幅領(lǐng)跑全球，7月銷量同比增長40.3%，英國市場銷量同比增長8.8%；北美地區(qū)同比增幅為2.1%；歐洲其它地區(qū)則較去年同期小幅增...

趁著剛上市不久的路虎攬勝極光，想給大家做一篇對(duì)比文章，本文中的凱迪拉克xt5有著極高的性價(jià)比，在易車的車型頁看到，北京市場部分車型已優(yōu)惠10萬元，而新上市的路虎攬勝極光，電子配置和硬件裝備非常齊全，預(yù)計(jì)在不久的未來也會(huì)有一定優(yōu)惠政策，所以...

2019年，中國汽車市場延續(xù)了此前的陰霾，“增量”變“存量”的市場環(huán)境，也是眾多車企當(dāng)前所面臨的困境。而對(duì)于捷豹路虎來說，2019年是充滿希望的一年，寒潮下進(jìn)行的自身調(diào)整，成果已初步顯現(xiàn)。繼今年5、6兩個(gè)月銷量穩(wěn)步增長后，今年7月，其銷量更是實(shí)...