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隨著新能源車(chē)逐漸普及，二手新能源車(chē)殘值、交易等問(wèn)題讓專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)也感到困惑。一輛2014年產(chǎn)、售價(jià)95萬(wàn)元、至今行駛16萬(wàn)公里的特斯拉Model S85，二手車(chē)商最高報(bào)價(jià)32萬(wàn)元，特斯拉官方保值回購(gòu)定價(jià)則僅為15萬(wàn)元左右。 近期，易匯資本（中國(guó)）融資租賃有限公...

據(jù)外媒報(bào)道，近日，位于倫敦的荷蘭設(shè)計(jì)工作室Niels van Roij Design將特斯拉Model S掀背車(chē)“改(she)裝(ji)”成了一輛獵裝車(chē)(shooting brake)。獵裝車(chē)一詞可追溯到19世紀(jì)，現(xiàn)今，它主要指的是旅行車(chē)，但顯然它比后者要精致很多。 據(jù)了解，shooting brake...

有媒體從美國(guó)汽車(chē)媒體motor1獲得一組特斯拉Model S Shooting Brake渲染圖，新車(chē)將基于Model S車(chē)型打造，未來(lái)投放市場(chǎng)后，或?qū)⒊蔀槿蚴卓罴冸妱?dòng)四門(mén)豪華獵裝車(chē)。有消息稱(chēng)，特斯拉Model S Shooting Brake將于明年3月初正式亮相。 特斯拉Model S Shootin...

空氣阻力是汽車(chē)行駛過(guò)程中遇到的最大也是最重要的外力，“風(fēng)阻系數(shù)”是計(jì)算汽車(chē)空氣阻力的一個(gè)重要參數(shù)，低風(fēng)阻系數(shù)也是各個(gè)廠(chǎng)商所極力追求的。的確，汽車(chē)風(fēng)阻確實(shí)能夠在很大程度上影響到它的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。近年來(lái)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師對(duì)汽車(chē)整體的不斷優(yōu)化...

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，就在特斯拉向市場(chǎng)推出更便宜的Mode 3之時(shí)，其也在對(duì)現(xiàn)有的旗艦轎車(chē)Model S不斷改變版本和配置。 根據(jù)媒體獲得的消息，特斯拉最快將從下周開(kāi)始中止后驅(qū)車(chē)型Model S 75的生產(chǎn)，該車(chē)是Model S之中最便宜的一款車(chē)型。 就在今年7月Model 3發(fā)...

首先，這輛車(chē)實(shí)際上并不是特斯拉Model S P100D。因?yàn)樵诎察o的外表下，它內(nèi)藏了三臺(tái)電動(dòng)機(jī)。是的，這就是為什么這輛車(chē)要叫做Magna E1。這個(gè)三電機(jī)方案是由Magna動(dòng)力總成公司提供的解決方案，這使得它比P100D擁有更為出色的行駛性能。 這家位于密歇根州的...

假如你有一百萬(wàn)，你會(huì)買(mǎi)一款什么樣的車(chē)？值得炫耀、奢華舒適、運(yùn)動(dòng)精神？這次就讓我們來(lái)聊一聊五款高端車(chē)型，盡管以下五款車(chē)型也有比較多見(jiàn)的，但這五款車(chē)型絕對(duì)不會(huì)是那種爛大街的。 奧迪 A8L 推薦理由：“官車(chē)”在群眾當(dāng)中的深刻印象 老A6早年間在政...

據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道，原德國(guó)北萊茵-威斯特法倫州環(huán)境部部長(zhǎng)，來(lái)自綠黨的約翰內(nèi)斯·瑞米爾(Johannes Remmel)去年購(gòu)買(mǎi)了一輛特斯拉Model S 90D電動(dòng)車(chē)作為自己的部長(zhǎng)公務(wù)用車(chē)。 這一舉動(dòng)曾被外界解讀為約翰內(nèi)斯·瑞米爾支持電動(dòng)車(chē)發(fā)展的一種聲明。不過(guò)，接替...

據(jù)外媒8月7日?qǐng)?bào)道，特斯拉CEO伊隆·馬斯克曾說(shuō)Model S 100D有可能實(shí)現(xiàn)一次充電后行駛1000公里，這一數(shù)據(jù)未免太過(guò)理想化，然而，如今居然成為現(xiàn)實(shí)。 2017年8月3日，一位意大利車(chē)主駕駛特斯拉 Model S 100D完成時(shí)長(zhǎng)27小時(shí)，行程1078千米的馬拉松，車(chē)速在40...

特斯拉Model 3上市之后，好評(píng)如潮，普遍被認(rèn)為是一款革命性的車(chē)型。然而很顯然，馬斯克已經(jīng)意識(shí)到Model 3將會(huì)影響Model S和Model X的銷(xiāo)量。 鑒于Model 3增強(qiáng)版無(wú)論是續(xù)航還是百公里提速，能秒殺特斯拉家族的大多數(shù)車(chē)型，而價(jià)格又幾乎便宜一半。這使得購(gòu)...