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作為豪華品牌的熱門車型，沃爾沃XC60一向是極致低調(diào)之選，雖面對(duì)BBA的品牌聲量略顯低調(diào)，但憑借溫潤(rùn)內(nèi)斂的造型、安全至上的保障、寬闊的車內(nèi)空間、強(qiáng)勁順暢的動(dòng)力，適宜的價(jià)格，近些年取得了相當(dāng)可觀的市場(chǎng)成績(jī)。對(duì)于喜歡沃爾沃XC60的朋友，2026款沃爾...

隨著越來越多的海外品牌轉(zhuǎn)型新能源技術(shù)，國(guó)內(nèi)純電中大型車市場(chǎng)逐漸熱鬧起來，除了注重實(shí)用性與性價(jià)比的普通家用車，還包括面向高端人群打造的豪華車型，以及主打性能的轎跑車。在往期的《日常實(shí)用性測(cè)試》中，我們?cè)鴾y(cè)試過不同類型的純電中大型車，本次...

廣汽傳祺向往S7作為廣汽傳祺首款高階輔助駕駛量產(chǎn)車型，基于廣汽傳祺EV+新能源平臺(tái)打造，匹配L2++無(wú)圖輔助駕駛系統(tǒng)。那么，除了智能化體驗(yàn)，它在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)又會(huì)是如何呢？本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》為您解答。 測(cè)試車輛：2025款 廣汽傳祺向往S...

比亞迪在當(dāng)今汽車新能源時(shí)代大背景，可以說當(dāng)之無(wú)愧大佬級(jí)別的存在，無(wú)論是自身技術(shù)實(shí)力，還是豐富的產(chǎn)品布局和銷量表現(xiàn)，都讓友商感倍感壓力。而在比亞迪品牌里，海洋網(wǎng)更是承擔(dān)了比亞迪年輕化和創(chuàng)新的使命。 成立三年，海洋網(wǎng)累計(jì)銷量超500萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)...

如今，新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)品更新迭代速度飛快，新車層出不窮，消費(fèi)者在購(gòu)置新車時(shí)也經(jīng)常會(huì)遇到“選擇困難”。如果您手握15-20萬(wàn)預(yù)算，想購(gòu)買一臺(tái)純電中大型車，不妨看看這臺(tái)在“顏值、智能、舒適、運(yùn)動(dòng)”等多方面領(lǐng)先同級(jí)的“全能選手”——吉利銀河E8。 ...

面對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)同質(zhì)化嚴(yán)重的現(xiàn)象，比亞迪基于e平臺(tái)3.0 Evo架構(gòu)打造出全新純電中型車——海豹06GT，以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的運(yùn)動(dòng)性能在細(xì)分市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟，為喜愛駕駛樂趣的年輕消費(fèi)者提供了更多選擇。為了進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)智能化方面的實(shí)力，海豹06GT智...

曾幾何時(shí)，合資品牌幾乎壟斷了國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)。而傳祺M8的出現(xiàn)，打破了這一格局，不僅在高端MPV領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，更為廣汽傳祺贏得了“中國(guó)MPV專家”的美譽(yù)。如今，廣汽傳祺攜手華為與寧德時(shí)代兩大科技巨頭，推出了旗艦級(jí)MPV——傳祺向往M8乾崑，開啟智能MPV...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

作為長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代、華為三家國(guó)內(nèi)“汽車智造”巨頭聯(lián)手打造的品牌，阿維塔旗下產(chǎn)品一直以智能、科技、豪華的用車體驗(yàn)，給人留下深刻印象。前不久，阿維塔06新車型的推出將擁有一臺(tái)阿維塔的價(jià)格門檻降低至20.99萬(wàn)元，同時(shí)，它也成為了眾多年輕消費(fèi)...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...