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華爾街的抗議聲還沒消停，富人已經(jīng)嚇得要縮減開支，當(dāng)他們把眼光從豪華車轉(zhuǎn)向中型車或者經(jīng)濟(jì)、實(shí)用車型時(shí)，中國市場則依舊上演著豪華車的饕餮盛宴。 奔馳、寶馬、奧迪的成長來自于成熟品牌那種無可抗拒的魅力，而對于只有22歲的年輕人英菲尼迪來說，一...

沒有人愿意錯(cuò)過杭州的美，尤其是在十月。但此次到來，卻無意山水，我要深入體驗(yàn)東風(fēng)裕隆旗下一款近期十分熱門的車型——納智捷 大7 SUV。對于中國汽車市場而言，東風(fēng)裕隆顯然是位遲到者，但旗下首款產(chǎn)品的推出讓我們想到了兩句名言，雅一點(diǎn)兒的是“后發(fā)...

在看到榮威W5實(shí)車之前，腦子里如電影般閃過的，是前一段剛出的幾本汽車雜志上關(guān)于榮威W5的滇西試駕報(bào)道的標(biāo)題：《有一種自由叫馳騁》、《真功夫》、《跨越生命線》、《榮譽(yù)之路》……在那些報(bào)道中，在風(fēng)光旖旎卻又飽含滄桑的“極邊第一城”——騰沖，在...

現(xiàn)代飛思首次進(jìn)入人們的視線是在今年的底特律車展，但小編與它首次見面是在今年的上海車展，不到半年的時(shí)間，這款車型已經(jīng)在中國進(jìn)行上市，可以看出韓國現(xiàn)代公司對中國市場的器重程度?，F(xiàn)代飛思于昨天正式登陸武漢，小編也在第一時(shí)間抵達(dá)韓現(xiàn)4S店，率先...

2011年9月19日，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)受邀參加“BMW & MINI Experience Day感受完美2011”全車系試車活動(dòng)。此次活動(dòng)中可以體驗(yàn)的車型既包括BMW旗下最具吸引力的高端車型，還有M系等小眾車型，以及各類全新上市車型。 首先上陣的是MINI品牌家族。新一代MIN...

經(jīng)過近兩年的市場歷練，比亞迪G3開始走進(jìn)成熟車型的行列，近期市場表現(xiàn)也穩(wěn)定在月銷5000輛左右，已成為比亞迪銷量新寵。作為一款主打家用市場的中級(jí)轎車，比亞迪G3的官方指導(dǎo)價(jià)為6.29-8.69萬元，這個(gè)售價(jià)相比市場上絕大多數(shù)A級(jí)車而言更加親民。而keyles...

汽車“飛入尋常百姓家”，目的并不是將都市人“禁錮”在林立的“水泥森林”之中，而是讓那些心懷天下的人們走更遠(yuǎn)的路，看更美的風(fēng)景，就是那些可以跋山涉水的SUV車型了。此次我們興師動(dòng)眾，一行人來到遠(yuǎn)離城市的郊野，正是為了探一探上海汽車旗下“跨...

在SUV市場高速發(fā)展的今天，任何一個(gè)品牌都不愿意放棄這個(gè)機(jī)會(huì)，福特也在去年年底推出了其在華的全新SUV車型Edge銳界，為國內(nèi)日漸壯大的SUV產(chǎn)品陣容注入了難得的美式元素。說到Edge，其實(shí)早在兩年前就有經(jīng)銷商將第一代Edge以愛虎的名義引入國內(nèi)，取代福...

2011年4月的上海國際車展上，隨著汪峰的磁性歌喉演繹出一曲《怒放的生命》，全新的雪佛蘭科帕奇被帶到我們面前。作為2011款雪佛蘭科帕奇的代言人，汪峰沙啞但充滿魅力的聲音和粗獷卻又不失時(shí)尚的外貌，都與科帕奇的定位和風(fēng)格相得益彰，匹配得恰到好處...

捷豹這個(gè)名字也許并不為大多數(shù)中國汽車用戶所熟知，但其實(shí)它在世界汽車發(fā)展史中占有著非常重要的地位。捷豹品牌的個(gè)性非常鮮明，沒有美式肌肉跑車的張揚(yáng)，沒有意大利跑車的夸張，也不像德國跑車那樣中規(guī)中矩，它擁有如英國紳士般儒雅的外表，卻暗藏著洶...