為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價”的基礎(chǔ)上，通過各分項數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進行客觀評價，為消費者提供更具價值的購車建議。

上述官方指導(dǎo)價僅代表2025年8月29日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　緊湊型SUV憑借良好的通過性、靈活的空間布局以及相對親民的價格，成為眾多消費者的購車首選，每年上市的新車也如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。在往期的新車商品性評價中，我們曾經(jīng)測試過多款緊湊型SUV。今天我們從中挑選了四款車型，它們分別為大眾汽車安徽與眾06（以下簡稱與眾06）、廣汽豐田鉑智3X（以下簡稱鉑智3X）、吉利銀河星艦7 EM-i（以下簡稱星艦7）以及起亞獅鉑拓界（以下簡稱獅鉑拓界）。本文將通過各項測試數(shù)據(jù)對比，看看哪款車在商品性方面的表現(xiàn)更加出色。

　　1、車身工藝

　　在車身工藝環(huán)節(jié)，從測試結(jié)果來看，與眾06的整體表現(xiàn)最好，全車所有部位的縫隙均值控制在4mm以內(nèi)，并且車身兩側(cè)縫隙均值也相差不大，工藝水平值得點贊。星艦7兩側(cè)后翼子板與后備廂連接處縫隙均值偏高，對最終測試成績造成一定影響。鉑智3X和獅鉑拓界均有多個部位的縫隙均值超過了4mm，且存在左右縫隙均值相差較大的情況，導(dǎo)致測試成績不佳。

　　2、漆膜水平

　　需要說明的是，由于與眾06貼有車衣，因此各部位漆膜測得的數(shù)據(jù)均偏高；鉑智3x的車頂采用非金屬材質(zhì)打造，因此在測試時未檢測到相關(guān)數(shù)值。

　　在漆膜水平環(huán)節(jié)，從測試結(jié)果來看，鉑智3X表現(xiàn)不錯，整車漆膜平均厚度在同級別車型中處于上游水平，只是噴涂均勻性還有待提升。與眾06貼有車衣，導(dǎo)致整車漆膜平均厚度數(shù)值偏高，但從各測試部位的漆膜厚度均值來看，波動不大，側(cè)面反映出漆膜噴涂均勻性表現(xiàn)尚可。獅鉑拓界整車漆膜平均厚度表現(xiàn)可圈可點，只是車頂和右后車門存在異常偏低的情況。相比之下，星艦7不僅整車漆膜厚度未達到同級別車型測試均值，漆膜噴涂均勻性也表現(xiàn)一般。

　　3、車內(nèi)空氣質(zhì)量

　　在車內(nèi)空氣質(zhì)量測試中，四款車的車內(nèi)甲醛含量均控制在合理范圍內(nèi)，符合2012年3月1日起實施的，由原環(huán)保部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》（中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 27630-2011）中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。