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悅·巔 試駕2011款JEEP牧馬人Sahara

來源:車質(zhì)網(wǎng)時間:2011-08-03 13:05作者:趙庭銳編輯:李熙

  恐怕沒有哪個汽車品牌比JEEP的目標(biāo)客戶更清晰,JEEP這個名字就是為越野迷而生的,而在JEEP家族中,牧馬人則更是每個硬派男人所追求的終極座駕。有了它,男人的陽剛之氣似乎展示得更加淋漓盡致;有了它,你會立刻擁有趟巔越嶺的豪氣;有了它,山川大河在你眼中也成了坦途……有人可能覺得它太過生硬,也有人覺得它似乎略顯粗糙,但這些在越野迷的眼中都是更愛牧馬人的理由。常人眼中的生硬線條正是JEEP傳承家族硬朗氣質(zhì)的表現(xiàn);常人眼中的粗糙恰恰是越野迷鐘愛的粗獷、豪邁之風(fēng),這是JEEP永不磨滅的硬漢形象。

  復(fù)古外觀,傳承JEEP經(jīng)典

  復(fù)古外觀、7孔格柵、方盒子車身、四輪四角、超大接近/離去角設(shè)計、可隨意拆卸的車門及頂棚、可以垂直放倒的前方擋玻璃,一切的這些都不是在制造一輛“潮車”,這分明就是在復(fù)制博物館里的那輛戰(zhàn)功赫赫的威利斯。

  美國人不會像英國人那樣用木頭和手工去造一輛藝術(shù)品般的車,也不會像德國人那樣用最復(fù)雜的工藝去造一輛日本人都無法仿制的車,當(dāng)然更不會像日本人那樣造一輛餡兒大皮兒薄的省油車,美國車自始自終折射出美國人的獨特思想。

  2011款Jeep牧馬人嚴(yán)格意義上只是Facelift小改款,并不是換代升級。然而我們從這些僅有的細(xì)節(jié)變化上,就可以一窺下一代Jeep車型的發(fā)展方向。外觀沒有顯著的變化,如果一定要說出個變化來,那么仔細(xì)看看,對,后窗玻璃面積大了。

  細(xì)膩內(nèi)飾,盡顯外剛內(nèi)柔

  2011款牧馬人的變化集中在車內(nèi)。時尚的內(nèi)飾設(shè)計出現(xiàn)在純粹的越野車之上,讓牧馬人向時尚SUV更靠近了一步。內(nèi)飾全面啟用了新的設(shè)計思想,與2011款的Jeep指南者使用了相同的設(shè)計,功能性不變的前提下,更具細(xì)節(jié)質(zhì)感,體現(xiàn)出一定程度上工藝的提升。拉開車門,首先跳入眼簾的是閃亮的鍍鉻裝飾。出于極限越野對光線的要求,牧馬人不可能使用大面積的鍍鉻材料,可寥寥數(shù)筆卻打破了原來黑洞洞的沉悶氣氛。中控臺及儀表板設(shè)計基本垂直于地面,令整體造型更加個性化。運動桶椅采用了頂級YES Essential防污防臭防靜電面料,可直接沖洗,方便旅途中打理。通過官方圖片,我們發(fā)現(xiàn)今后牧馬人能提供上深下淺的雙色內(nèi)飾。車內(nèi)整體氛圍還在朝著年輕、動感的方向發(fā)展。全新的三輻方向盤,視覺效果要比之前的提升許多,材質(zhì)的變化加上心理作用手感讓人覺得很舒服。

  對于細(xì)節(jié),2011款牧馬人不再像前身那樣不羈。它從奢侈品牌那里學(xué)來了展示悠久歷史的方式,又從曾經(jīng)的德國伙伴那里學(xué)來了細(xì)膩的工藝。同時,功能性的增強讓人感覺開車沒那么復(fù)雜和原始了。自動空調(diào)取代了手動空調(diào),電調(diào)后視鏡取代了手調(diào)后視鏡,多功能方向盤讓駕駛者能輕松地控制音響和巡航。雖然這些算不上新鮮,新增的藍牙和USB設(shè)備接入也只是遲來的與時俱進,但當(dāng)你坐在車內(nèi)時,絕不會再產(chǎn)生花40多萬買個老古董的錯覺。

  車門上的一些細(xì)節(jié)新款車型也有所變化,一個是把車門扶手的位置改為真皮包裹,當(dāng)然也只有這里是真皮,另外門把手樣式改成了彎曲并且?guī)в醒b飾的樣式,相比過去純黑色塑料的感覺要強多了。還有就是車門儲物槽改成了一個網(wǎng)兜,老款是一個儲物盒,這樣的好處就是儲物空間在一定程度上可以靈活一些了。

  雖然牧馬人是一款純硬派的越野車,有著非常強大的越野性能,但是它的越野方式還是趨于可靠的原始機械模式,而電子輔助設(shè)備實在少的可憐。這次2011款牧馬人全系標(biāo)配了下坡輔助功能,讓你在享受純機械帶給你的樂趣時,也能感受一些電子系統(tǒng)帶來的舒適性。

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