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據(jù)蔚來汽車官方微博，蔚來2024款全系車型中央計算平臺ADAM性能進一步提升，量產(chǎn)算力再次刷新行業(yè)天花板，集成1顆最新的高通驍龍8295智能座艙芯片及4顆英偉達Orin X智能駕駛芯片，帶來智能駕駛及智能座艙行業(yè)領(lǐng)先的體驗。

據(jù)力神電池官微消息，日前，力神電池推出160Wh/kg圓柱鈉離子電池。圖片來源： 力神電池官方海報截圖 據(jù)企業(yè)官方資料，該產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢包括：一、高比能，能量密度160Wh/ kg ，比第一代鈉離子電池提升10%；二、耐低溫，可實現(xiàn)﹣40℃放電容量保持率大于8...

蓋世汽車訊 據(jù)《汽車新聞》報道，得益于3.13億美元的美國非現(xiàn)金稅收優(yōu)惠以及新業(yè)務(wù)的顯著增長，偉世通在2023年第四季度實現(xiàn)了3.66億美元的凈利潤。該公司在2月20日表示，如果排除稅收優(yōu)惠的影響，利潤較2022年同期增長超過50%。 在2023年第四季度，偉世...

在車輛向軟件定義車輛（SDV）架構(gòu)過渡的時代，連接性已成為促進這一轉(zhuǎn)變不可或缺的支柱。驍龍汽車連接平臺（Snapdragon Auto）可提供全面的連接解決方案組合，包括蜂窩5G/4G、Wi-Fi、藍牙、C-V2X和精確定位技術(shù)，旨在提供無縫的車內(nèi)連接體驗。下一代應(yīng)...

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，汽車零部件供應(yīng)商佛瑞亞準備在未來五年內(nèi)裁減約13%的歐洲員工，并計劃利用人工智能技術(shù)，在向電動汽車轉(zhuǎn)型的過程中更好地與亞洲對手競爭。截至去年年底，佛瑞亞雇傭了大約75,500名員工。 這家法國公司的首席執(zhí)行官Patrick Kolle...

2月19日消息，日本旭化成在測量電流的傳感器領(lǐng)域開發(fā)出檢測速度比原有產(chǎn)品快10倍的新產(chǎn)品。據(jù)介紹，新產(chǎn)品有利于實現(xiàn)純電動汽車車載充電器的小型化等。旭化成已向大型汽車廠商進行首次供貨，將在日本國內(nèi)工廠強化生產(chǎn)設(shè)備，計劃數(shù)年后向約10家大型車企...

快科技2月15日消息，據(jù)媒體報道，德國汽車零部件制造商大陸汽車集團宣布，正式實施其12月宣布的全球措施，以便提高汽車部門的研發(fā)效率。 此次措施，將影響到全球越1750個工作崗位，共計7150人，約占大陸集團全球員工的3.6%。 據(jù)悉，此次大陸集團的裁員...

2023年，國軒高科海外電池產(chǎn)能相繼迎來收獲期，同時自主研發(fā)的全新LFMP體系的L600啟晨電芯及電池包正式對外發(fā)布，該電池續(xù)航可達1000公里，預(yù)計在2024年量產(chǎn)。此外，其還先后與巴斯夫、日本愛迪生能源等企業(yè)達成合作，意在推動動力電池實現(xiàn)新的技術(shù)突破...

中國汽車市場呈顯著增長，并在電動化和自動駕駛等主流趨勢領(lǐng)域引領(lǐng)變革。中國汽車品牌在全球市場中正以驚人的速度崛起，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展態(tài)勢和巨大的潛力。在電動化、自動化和智能化的浪潮下，汽車零部件供應(yīng)商的角色也逐漸發(fā)生了轉(zhuǎn)變。 全球第七大汽...

2019年1月，一款8155車規(guī)級芯片的橫空出世，直接奠定了高通（Qualcomm）在智能座艙芯片領(lǐng)域的霸主地位。兩年后，第四代智能座艙芯片8295的亮相，高通再次宣示了自己在該領(lǐng)域的頭部位置。當(dāng)前，高通的8155系列依舊是不少新能源車企的首選，8295芯片也已...