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德州儀器對(duì)當(dāng)前季度營(yíng)收給出樂觀預(yù)測(cè)，表明工業(yè)和汽車零部件需求的下滑可能正在緩解。該公司4月23日聲明稱，這一期間營(yíng)收將高達(dá)39.5億美元，分析師預(yù)估為37.8億美元。每股收益料將為1.05-1.25美元，分析師預(yù)估為1.17美元。該報(bào)告表明，客戶在處理完庫存...

近期，固態(tài)電池領(lǐng)域消息頻出，市場(chǎng)熱度居高不下。相比當(dāng)前主流鋰電池產(chǎn)品，固態(tài)電池具備高能量密度、高電化學(xué)穩(wěn)定性、高安全性的特性，被視為電池領(lǐng)域下一代“革命性”產(chǎn)品。專家表示，目前全固態(tài)電池仍未能從實(shí)驗(yàn)室走向量產(chǎn)，且半固態(tài)電池量產(chǎn)應(yīng)用僅限...

遠(yuǎn)景動(dòng)力宣布其位于美國(guó)南卡羅來納州佛羅倫薩縣的智能電池工廠將啟動(dòng)二期建設(shè)，于2027年投產(chǎn)。據(jù)悉，該工廠一期將于2026年開始為寶馬供貨。

全球頭部汽車供應(yīng)商博世罕見地在業(yè)績(jī)發(fā)布新聞稿上，用“持續(xù)低迷”描述2024年業(yè)務(wù)前景。過去一年全球主要跨國(guó)零部件汽車公司被迫裁員，縮減開支，但艱難時(shí)刻可能才剛剛開始。今年前三個(gè)月，博世集團(tuán)的銷售額與去年同期相比下降了近1%。這是自2020年第一...

在2024世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)上，濰柴動(dòng)力發(fā)布本體熱效率達(dá)53.09%柴油機(jī)。據(jù)悉，該款柴油機(jī)是全球首款本體熱效率突破53%的柴油機(jī)，也是自2020年9月，濰柴動(dòng)力全球首款本體熱效率突破50%柴油機(jī)后又一次突破世界紀(jì)錄。

贛鋒鋰業(yè)在互動(dòng)平臺(tái)表示，目前公司第一代固液混合電池已初步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，能量密度240Wh/kg~270Wh/kg，可以通過針刺安全性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)，循環(huán)次數(shù)達(dá)到2000次以上，第二代固液混合電池目前處于研發(fā)階段，能量密度可達(dá)到400Wh/kg以上，可以通過針刺實(shí)驗(yàn)，能夠...

長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示，集團(tuán)研發(fā)的半固體電池將于2026年年底上市。 在2023年12月，長(zhǎng)安汽車聲稱正在深耕半固態(tài)、固態(tài)電池的全新電解質(zhì)材料開發(fā)、關(guān)鍵工藝開發(fā)，基于整車需求，正向開發(fā)領(lǐng)先的固態(tài)電池，從2025年開始逐步量產(chǎn)應(yīng)用。 重量能量密度達(dá)到...

禾賽科技正式發(fā)布基于第四代芯片架構(gòu)的超廣角遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX。 據(jù)介紹，ATX是一款平臺(tái)型產(chǎn)品，沿用已經(jīng)量產(chǎn)數(shù)十萬臺(tái)的成熟AT平臺(tái)，并搭載第四代芯片架構(gòu)，全面升級(jí)了光機(jī)設(shè)計(jì)和激光收發(fā)模塊，兼顧小巧體積與強(qiáng)勁性能。 與AT128（快科技注：主要用于理...

長(zhǎng)安汽車集團(tuán)官宣，本月12日上午9點(diǎn)28分，在臺(tái)架試驗(yàn)室內(nèi)東安動(dòng)力首臺(tái)N25TM甲醇增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一次性點(diǎn)火成功，發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。 長(zhǎng)安汽車集團(tuán)表示，N25TM填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)點(diǎn)燃式大排量增壓甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的空白，這標(biāo)志著其在甲醇替代燃料領(lǐng)域邁出一步，東安動(dòng)力...

快科技4月18日消息，博世中國(guó)2024新聞發(fā)布會(huì)上，博世中國(guó)CEO徐大全在談及車企價(jià)格戰(zhàn)時(shí)表示： 去年中國(guó)平均車價(jià)降低了15%，各大主機(jī)廠都在降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，壓力也給到了汽車技術(shù)供應(yīng)商，有些車企甚至表示不答應(yīng)降價(jià)就不付款。 他進(jìn)一步表示：博世也將盡力為各...