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在全球倡導(dǎo)節(jié)能減排的今天，六缸、甚至八缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不是主流。但汽車領(lǐng)域有一句俗話：缸數(shù)及正義！多缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的平順性優(yōu)勢(shì)是任何制式、調(diào)教都無法彌補(bǔ)的。另外，多缸發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)氣缸排列方式不同，也會(huì)有多種不同類型，除了最典型的V型外，還有保時(shí)...

發(fā)動(dòng)機(jī)的一些新的發(fā)展趨勢(shì)如小型化、大扭矩為開發(fā)人員帶來了巨大的挑戰(zhàn)，比如如何減少傳動(dòng)系中的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。舍弗勒LuK的傳動(dòng)系統(tǒng)專家們開發(fā)了一種高性能、經(jīng)濟(jì)型的解決方案來應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)——帶離心擺式吸振器的離合器從動(dòng)盤。在性能及成本方面，該產(chǎn)品...

近日，東風(fēng)專用零部件有限公司成立，這標(biāo)志著該公司從東風(fēng)專用設(shè)備科技有限公司正式分立。東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司對(duì)兩家單位按照業(yè)務(wù)屬性分別納入技術(shù)裝備事業(yè)板塊與實(shí)業(yè)投資事業(yè)板塊進(jìn)行直接管理，有利于進(jìn)一步釋放改制活力，支持裝備事業(yè)做強(qiáng)做大、零...

一向風(fēng)光無限的中國(guó)汽車產(chǎn)品出口市場(chǎng)在2015年突然“急剎車”，近兩年來更是變得形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻。究其原因主要有以下幾方面：一是全球經(jīng)濟(jì)整體低迷，總體疲軟，競(jìng)爭(zhēng)激烈，汽車消費(fèi)市場(chǎng)萎縮，加之匯率因素影響，使中國(guó)汽車出口和海外生產(chǎn)均受到很大影響；二...

據(jù)外媒報(bào)道，最近特斯拉電動(dòng)汽車公司可謂是捷報(bào)頻傳。周一，該公司CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）在迪拜推出了Model S和Model X汽車的在線預(yù)訂服務(wù)。與此同時(shí)，特斯拉的股價(jià)上漲了4%。 這個(gè)價(jià)格超過了該公司在2015年7月創(chuàng)下的最高收盤價(jià)280.02美元，漲到...

對(duì)一輛電動(dòng)汽車的售價(jià)起決定性作用的是其電池成本無疑，所以目前多數(shù)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商都在努力研發(fā)技術(shù)，降低電池成本。 事實(shí)上，麥肯錫此前發(fā)布的一份調(diào)研報(bào)告指出，電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈（尤其以動(dòng)力電池為主）的“平均成本”在過去六年已經(jīng)下降了接近80%之多...

為了避免交通事故，無人駕駛汽車（以及無人機(jī)）需要對(duì)傳感器采集的周邊信息進(jìn)行快速處理。但在遭遇極端道路條件和惡劣天氣的情況下，傳統(tǒng)光學(xué)攝像頭難以勝任這項(xiàng)工作。為了提升此類應(yīng)用的視覺信息處理表現(xiàn)，新加坡南洋理工大學(xué)的一支研究團(tuán)隊(duì)，就從“源...

迎接汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)，佛吉亞排放控制技術(shù)系統(tǒng)（FECT: Faurecia Emissions Control Technologies）將調(diào)整策略，更名為“佛吉亞綠動(dòng)智行系統(tǒng)”(FCM: Faurecia Clean Mobility)。 空氣質(zhì)量已經(jīng)成為城市生活的主要問題，各項(xiàng)法規(guī)不...

很多老司機(jī)一定還記得，曾經(jīng)被老夏利車上那臺(tái)三缸機(jī)所支配的恐懼。天生的、令人止不住抓狂的抖動(dòng)，已經(jīng)在三缸機(jī)上烙下了深深的印記，甚至于演變成了一種原罪。而如今，諸多車企紛紛登上了三缸機(jī)這條“賊船”，就算有悖于根深蒂固的消費(fèi)印象，也還是義無...

據(jù)外媒報(bào)道，最近研究表明，電動(dòng)車的電池成本將在未來六年內(nèi)降至227美元/千瓦時(shí)。對(duì)整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)而言，這是令人無比振奮的技術(shù)進(jìn)步，但對(duì)于長(zhǎng)途電動(dòng)車而言，該成本仍有些負(fù)擔(dān)不起。 只有將電池芯和蓄電池組的價(jià)格降至當(dāng)前的市場(chǎng)平均值以下，電動(dòng)汽車...