從主編手中拿到這個活動的邀請函時，其實(shí)我是懵逼的，因?yàn)椋�在我的印象中，已�?jīng)對Alcantara有了定義，那就是一種代表豪華氣質(zhì)的反絨皮材質(zhì)，手感舒適，而且往往和碳纖維一同作為運(yùn)動型車的象征，就像Nappa一樣是內(nèi)飾中的高檔材料。

　　一種材料，怎么能夠舉辦主題展，于是我趕緊問了問度娘。原來Alcantara不僅是一種材料的名稱，也是一家意大利公司的名稱，就叫Alcantara，中文名歐締蘭。所有的被稱作Alcantara的材料都是這家公司生產(chǎn)的。

　　Alcantara和翻毛皮有點(diǎn)像，但前者是復(fù)合纖維，易于清洗，后者則是牛皮的另一面（所以又叫“反毛皮”）。Alcantara是由日本東麗（Toray）株式會社的岡本三宣博士（Dr. Miyoshi Okamoto）于1970年發(fā)明，成分是68%的滌綸和32%聚氨基甲酸乙酯，并不是真皮，不過價(jià)格同樣較為昂貴。

　　由于Alcantara手感較好、摩擦系數(shù)高、柔軟性佳、色澤飽滿、耐用/耐磨性強(qiáng)、極易保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)。如今被廣泛應(yīng)用于高檔汽車內(nèi)飾，服裝、首飾、箱包、頭盔上，某些種類的Alcantara還具有良好的阻燃特性，被用于F1賽車的駕駛座包覆。

　　如果對這些還沒有概念，那么微軟Surface Pro 4表面，森海塞爾HD800也采用了這種材料，甚至還上了天，SpaceX的太空艙也有Alcantara的身影。

　　繼1970年誕生之后，東麗集團(tuán)和意大利的化工企業(yè)ENI共同成立了Alcantara S.p.A.來生產(chǎn)并銷售這種材料�？偛课挥诿滋m，其各階段的材料生產(chǎn)和開發(fā)研究則在Nera Montoro工廠完成，工廠位于翁布里亞附近的特爾尼市。

　　Alcantara運(yùn)用一系列獨(dú)特先進(jìn)的加工工藝，使之成為一種高端創(chuàng)新的新型材料，這種工藝至今仍未能有人復(fù)制成功，因此這種材料為Alcantara公司獨(dú)有。從2009年開始，Alcantara?被認(rèn)證為碳中和材料，并被鑒定為其材料的活性成分可以減少和抵消二氧化碳的排放。

    Alcantara的可塑性極佳，可以被制成：

方向盤：Huracan的方向盤兩側(cè)包裹Alcantara材料改善手感增加摩擦力

內(nèi)飾板：方向盤以及M Performance位置的那一塊反絨皮就是Alcantara材質(zhì)

座椅：這輛卡宴GTS的座椅中間位置也同樣采用了Alcantara材質(zhì)

襯里：愛馬仕、LV等品牌的皮包，首飾盒的襯里也會使用Alcantara

電子設(shè)備：Surface Pro 4的鍵盤部分使用了Alcantara材料

　　正是由于Alcantara材料的多才多藝，Alcantara公司才能夠以這種材料為主題打造一個展覽，1月10日至2月9日在上海滬申畫廊對外開放，有興趣的不妨去看看。