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Stellantis集團(tuán)正加速提升意大利本土產(chǎn)能，以改善此前產(chǎn)量下滑及與政府關(guān)系緊張的局面。 1月30日，集團(tuán)歐洲負(fù)責(zé)人公布多項生產(chǎn)計劃：梅爾菲工廠已投產(chǎn)全新DS8和JeepCompass，因后者需求旺盛將恢復(fù)第二班次，并將于2026年投產(chǎn)新DS車型及藍(lán)旗亞Gamma，202...

2月2日，采埃孚集團(tuán)（ZF Friedrichshafen AG）在一份聲明中稱，其與寶馬集團(tuán)已簽署一份乘用車驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域的長期供貨協(xié)議。協(xié)議核心為久經(jīng)市場驗證的8速自動變速箱（8HP）的供貨與持續(xù)迭代開發(fā)。這份價值數(shù)十億歐元的合同有效期將持續(xù)至21世紀(jì)30年代末...

今年1月，特斯拉在歐洲市場銷量呈現(xiàn)明顯分化。意大利、西班牙、瑞典和丹麥注冊量同比分別增長75%、70%、26%和3%，顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象；但在法國、挪威、荷蘭、比利時和葡萄牙則大幅下滑，其中挪威跌幅高達(dá)88%，荷蘭和法國分別下降67%和42%。分析指出，盡管特...

印度汽車行業(yè)于2026年1月實現(xiàn)國內(nèi)銷量歷史新高，全品類車輛（含乘用車、兩輪車、商用車等）共售出27,20,881臺，數(shù)據(jù)來源為Vahan平臺（不含特倫甘納邦）。該數(shù)字較2025年1月的23,21,692臺增長約17.2%，為新冠疫情后歷年1月最高零售銷量。 在細(xì)分市場中，...

2025年，中國進(jìn)口汽車銷量大幅下滑，全年僅48萬輛，同比暴跌32%，連續(xù)四年負(fù)增長。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)車崛起、消費者偏好轉(zhuǎn)移及市場信心不足是主因。BBA、保時捷、特斯拉等主流豪華品牌均錄得兩位數(shù)跌幅，僅雷克薩斯微增。終端價格戰(zhàn)加劇，奧迪A8、寶...

2月3日消息，經(jīng)緯恒潤與中興微電子于2月2日正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙等前沿領(lǐng)域，開展協(xié)同創(chuàng)新，聯(lián)合開發(fā)智能汽車核心軟硬件一體化解決方案。 同時，雙方將共同探索AI及大模...

北汽集團(tuán)近日發(fā)布2026年1月銷量快報，當(dāng)月新車銷量達(dá)118,000輛。其中，自主品牌（包括極狐、享界等）銷量突破74,000輛，同比增長11%；海外市場銷量超26,000輛，同比增長16%。盡管整體銷量較2025年1月的12萬輛略有下滑，但自主品牌和國際化表現(xiàn)依然亮眼...

為應(yīng)對美國加征汽車關(guān)稅帶來的利潤下滑，現(xiàn)代汽車集團(tuán)計劃從2026年起在美國工廠部署超3萬臺由波士頓動力研發(fā)的Atlas人形機器人，以降低生產(chǎn)成本、提升效率。 盡管該舉措有望緩解其北美業(yè)務(wù)壓力——2025年因關(guān)稅損失高達(dá)7萬億韓元，且未來成本或進(jìn)一步上...

據(jù)外媒報道，日本汽車照明與電子企業(yè)斯坦雷電氣（Stanley Electric）已達(dá)成協(xié)議，以702.9億日元（約合4.56億美元）收購總部位于東京的巖崎電氣（Iwasaki Electric）。該交易已于斯坦雷電氣董事會批準(zhǔn)，計劃于2026年4月1日完成，前提是獲得日本及越南反...

長城皮卡1月全球銷量達(dá)15350輛，同比增長24.6%，繼續(xù)穩(wěn)居中國皮卡市場銷量冠軍。其中，海外出口表現(xiàn)亮眼，同比增長36.7%，成為整體增長的重要驅(qū)動力。憑借強勁的市場表現(xiàn)和持續(xù)提升的全球影響力，長城皮卡進(jìn)一步鞏固了其在國內(nèi)及國際皮卡市場的領(lǐng)先地位...