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小米汽車暫時沒有進入美國市場的計劃

小米汽車暫時沒有進入美國市場的計劃
前段時間,一輛YU7被拍到行駛在美國加州的高速公路上,掛著當?shù)氐臏y試車牌。 有人詢問雷軍,是不是小米準備進入美國市場? 小米創(chuàng)始人雷軍今天正式回應:我們目前暫時沒有進入美國市場的計劃。我估計,這輛YU7是美國同行或者供應商購買的對標車。 雖然...
2026-02-11 08:54

安森美預計一季度毛利率將達37.4%-39.4%

安森美預計一季度毛利率將達37.4%-39.4%
2月10日,安森美(onsemi,納斯達克股票代號:ON)發(fā)布2025年第四季度及全年財務業(yè)績,公司四季度業(yè)績符合預期,全年自由現(xiàn)金流率創(chuàng)24%的歷史新高。 財務數(shù)據(jù)方面,2025年第四季度,安森美實現(xiàn)收入15.30億美元,GAAP(公認會計原則,Generally Accepted...
2026-02-11 08:53

豐田聯(lián)手石油巨頭生產固體電池電解質

豐田聯(lián)手石油巨頭生產固體電池電解質
上月底,日本石油巨頭出光興產在千葉縣啟動全球首座大規(guī)模硫化物固態(tài)電解質中試工廠建設。 新工廠投資約213 億日元 (約9.45億人民幣),規(guī)劃年產能數(shù)百噸,預計2027年底完工,將為豐田2027-2028年全固態(tài)電池電動車量產提供核心材料(硫化物固態(tài)電解質)...
2026-02-11 08:53

比亞迪擬以微型門店撬動日本市場增長

比亞迪擬以微型門店撬動日本市場增長
據(jù)日經新聞報道,中國電動汽車領軍企業(yè)比亞迪計劃通過大量開設僅展示一到兩款車型的微型門店,快速擴建其在日本的銷售網絡。 比亞迪已在日本主要城市及縣廳所在地開設門店。從2026年開始,該公司將以小型化門店模式加速在其他地區(qū)的擴張。 比亞迪汽車日...
2026-02-11 08:50

江汽集團確認:尊界S800將推出高定版

江汽集團確認:尊界S800將推出高定版
近日,江汽集團董事長項興初在接受采訪時明確表示,尊界S800豪華轎車將推高定版,同時還將重點推進該車型與豪華MPV、豪華SUV等后續(xù)車型的高質量量產。 此前也有消息爆料稱,尊界S800將推出高定版,定于今年7-8月份上市,且該版本售價預計高達130萬元,...
2026-02-11 08:49

親民MPV 星光730上市80天銷量破2.6萬臺

親民MPV 星光730上市80天銷量破2.6萬臺
五菱汽車官宣,旗下全新MPV車型星光730上市80天銷量突破2.6萬臺,連續(xù)3個月蟬聯(lián)15萬內MPV銷冠。 這款車之所以能如此暢銷,最主要的原因就是便宜大碗,實惠非常,730提供燃油、插混和純電三種動力版本,官方指導價7.30-10.98萬元,置換補貼價7.10-10.58...
2026-02-11 08:48

本田公布超預期財報并制定芯片短缺應對方案

本田公布超預期財報并制定芯片短缺應對方案
本田汽車2月10日發(fā)布第三季度財報,經營利潤達1533.6億日元,凈利潤1536.1億日元,銷售凈額5.34萬億日元,均高于市場預期。公司同時上調全年銷售凈額預期至21.10萬億日元(原為20.70萬億日元)。針對此前芯片供應短缺問題,本田表示已制定具體應對方案...
2026-02-11 08:48

64萬公里不換發(fā)動機 12款耐開神車揭曉

64萬公里不換發(fā)動機 12款耐開神車揭曉
如今車價持續(xù)攀升,車輛耐用度已成為不少消費者購車時的核心考量。業(yè)內普遍認為,一臺車能行駛20萬英里(約32萬公里)已屬優(yōu)質,若將標準翻倍至40萬英里(約64萬公里)且不更換引擎、變速箱等核心零件,哪些車能達標? 近日,理財網站GOBankingRates專...
2026-02-11 08:45

新款騰勢Z9搭122度電池包 續(xù)航殺到1068km

新款騰勢Z9搭122度電池包 續(xù)航殺到1068km
在工信部最新一期車船稅減免優(yōu)惠的新能源車型目錄中,我們發(fā)現(xiàn)了新款比亞迪騰勢Z9的信息。 新款騰勢Z9繼續(xù)提供騰勢Z9、Z9GT兩個版本,EV版本最大搭載122.496kWh電池包,騰勢Z9轎車CLTC續(xù)航里程最高來到1068km。 而騰勢Z9 GT獵裝車型,CLTC續(xù)航最高1036k...
2026-02-11 08:44

奧迪加速工廠數(shù)字化和擴大AI應用

奧迪加速工廠數(shù)字化和擴大AI應用
據(jù)外媒報道,大眾集團旗下品牌奧迪的生產與物流負責人Gerd Walker在接受采訪時表示,奧迪的工廠數(shù)字化進程并未受到高端電動平臺(PPE)項目延期的影響。他說道:“我們在生產數(shù)字化方面的進展甚至快于計劃?!?Gerd Walker補充道,奧迪仍按計劃在2030年...
2026-02-11 08:44
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