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小鵬X9超級(jí)增程首發(fā)華為下一代增程發(fā)電機(jī)

來源:網(wǎng)易汽車時(shí)間:2025-12-03 09:03編輯:王雨

  12月2日,小鵬汽車與華為共同宣布,小鵬X9超級(jí)增程將首發(fā)華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)。該發(fā)電機(jī)作為小鵬鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)的核心部件,具有行業(yè)最高的1.88kW/kg持續(xù)功率密度、≥92%的行業(yè)領(lǐng)先工況發(fā)電效率及無感增程體驗(yàn)。

  行業(yè)現(xiàn)有增程解決方案,普遍存在補(bǔ)能效率受限、純電續(xù)航不足、發(fā)電功率跟不上、NVH表現(xiàn)難以媲美純電等痛點(diǎn)。更重要的是,市場上沒有一款現(xiàn)成的發(fā)電機(jī),能夠同時(shí)滿足在高壓平臺(tái)、超高集成、極致效率與無感靜謐性上的嚴(yán)苛技術(shù)要求。面對(duì)這一技術(shù)挑戰(zhàn),在華為的共同研發(fā)下,小鵬X9超級(jí)增程全球首發(fā)了DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)。

  華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī),具備“強(qiáng)”與“靜”兩大特性,為小鵬X9超級(jí)增程提供更穩(wěn)定的效率以及安靜無感的增程體驗(yàn)。首先這款發(fā)電機(jī)的“強(qiáng)”,在于擁有業(yè)內(nèi)最高功率密度,超強(qiáng)發(fā)電能力、饋電動(dòng)力、保電能力。得益于多沖片齒部噴油/冷卻技術(shù),賦予其更小的體積和更輕的體重,實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)電功率密度高達(dá)1.88kW/kg。搭配1.5T高效增程器,其帶來85kW最大發(fā)電功率,確保車輛在高速行駛、爬坡等高負(fù)荷場景下依然電力充沛。

  通過小鵬與華為聯(lián)合研發(fā)的精準(zhǔn)主動(dòng)停缸技術(shù),華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)啟停時(shí)的噪音與振動(dòng)降低超過60%,靜謐啟停幾乎無感。軟件上還配備去旋變控制策略,通過精準(zhǔn)算法與控制,確保車輛在各種駕駛工況下保持穩(wěn)定、平順運(yùn)行,從根源確保安靜與可靠。

  空間布置方面,小鵬X9超級(jí)增程前艙布局緊湊,在不壓縮座艙乘坐空間的前提下,小鵬汽車與華為選擇通過發(fā)電機(jī)與電控的高集成度設(shè)計(jì),將發(fā)電機(jī)Y向尺寸極致壓縮至≤230mm。結(jié)合小鵬汽車的前艙一體壓鑄技術(shù),實(shí)現(xiàn)零部件82合?,總內(nèi)空X向?度提升23mm,實(shí)現(xiàn)了前艙空間利用率的突破。

  依托小鵬X9超級(jí)增程優(yōu)秀的平臺(tái)架構(gòu)和能量管理體系,華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)了工況發(fā)電效率≥92%、燃油發(fā)電效率達(dá)3.6kWh/L的行業(yè)領(lǐng)先水平,配合小鵬自研的高壓純電架構(gòu)16.5kWh/100km的超低電耗與小鵬自研超級(jí)增程模式的2.53L/100km 同級(jí)最低油電折算綜合油耗,令小鵬X9超級(jí)增程可達(dá)到1602km的綜合續(xù)航。

  華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)能提供75kW持續(xù)發(fā)電功率,成為系統(tǒng)的“強(qiáng)力心臟”,配合小鵬自研的綜合效率高達(dá)93.5%的800V混合碳化硅同軸電驅(qū),可實(shí)現(xiàn)150km/h巡航不虧電。不僅如此,還擁有同級(jí)最強(qiáng)虧電動(dòng)力,8% SOC動(dòng)力不衰減。

  為解決增程器噪音與振動(dòng)對(duì)乘坐質(zhì)感的干擾,小鵬汽車自研主動(dòng)停缸集成匹配技術(shù),配合華為推動(dòng)GCU控制策略進(jìn)行聯(lián)合調(diào)校,通過3個(gè)月時(shí)間、10余輪聯(lián)合匹配調(diào)校和控制策略尋優(yōu),使增程器啟停振動(dòng)總值降低60%。同時(shí)加上小鵬汽車的超靜謐無感增程器的結(jié)構(gòu)深度優(yōu)化與引入ENC主動(dòng)降噪技術(shù),最終實(shí)現(xiàn)增程器介入噪音≤0.5dB的領(lǐng)先水平。

  小鵬X9超級(jí)增程全球首發(fā)搭載華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī),標(biāo)志著“可油可電、無感增程”的出行體驗(yàn)真正落地。它憑借更長的續(xù)航、更快的補(bǔ)能、更強(qiáng)的動(dòng)力與更靜謐的座艙,讓全場景出行從容而高效。

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